-
votre commentaire -
Son aileron serait aussi flexible
John Howett, président de Panasonic Toyota F1 Team, a confié dans le paddock de Melbourne que la Ferrari F60 possèderait le même type d’aileron arrière que celui de la TF109 qui a pourtant été incriminé par les commissaires.
A l’issue des qualifications du Grand Prix d’Australie, les stewards ont estimé que la partie supérieure de l’aileron arrière de la TF109 était extrêmement flexible, disqualifiant les deux pilotes Toyota.
John Howett a cependant indiqué que son équipe avait utilisé le même concept d’aileron arrière développé par Ferrari l’an dernier, concept – estime-t-il – que l’équipe de Maranello utiliserait sur sa F60 à l’heure actuelle.
Il a également soupçonné que les inspections de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) aient été renforcées et c’est cela qui aurait permis au délégué technique de la FIA Charlie Whiting de découvrir que l’aileron arrière de la TF109 était extrêmement flexible.
votre commentaire -
votre commentaire -
J.Button s’impose au crépuscule !
Jenson Button remporte son deuxième Grand Prix de sa carrière après sa victoire en Hongrie en 2006. Son équipier Rubens Barrichello réalise le doublé pour son équipe Brawn GP, alors que Jarno Trulli monte sur une troisième marche inespérée après s’être élancé de la voie des stands.
Résumé de la course :
Le premier Grand Prix de la saison en Australie débute sous le soleil, avec une température ambiante de 21°C et de la piste de 31°C. La force du vent est à 4,7 m/s et l’humidité à 60%.
Les feux rouges s’éteignent. Rubens Barrichello prend un très mauvais départ et sombre dans le peloton, alors que Jenson Button conserve sa pole et creuse immédiatement un écart sur ses poursuivants.
Plusieurs pilotes ont été impliqués dans des accidents lors du premier tour. Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Mark Webber et Heikki Kovalainen rentrent au ralenti aux stands.
A l’issue du deuxième tour, Jenson Button porte son avance à 4’’5 sur Sebastian Vettel. Felipe Massa, Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Nelson Piquet Jr et Sébastien Buemi complètent le top 10.
Sebastian Vettel réalise le meilleur tour en 1’28’’424 au sixième tour. Il réduit son retard à 4’’2 sur Jenson Button. Alors que les huit premières places de la course n’ont guère changées, les dépassements fusent dans le reste du peloton et Lewis Hamilton entame sa remontée. Après être parti de la dix-huitième place, le Britannique dépasse à présent Nelson Piquet Jr pour le gain de la neuvième position.
La hiérarchie est quelque peu bousculée au neuvième tour avec Nico Rosberg et Rubens Barrichello qui passent Kimi Räikkönen pour la cinquième place. Le Finlandais rentre dès le passage suivant aux stands.
Son équipier Felipe Massa est également en difficulté en course : il est en bagarre avec Robert Kubica et Nico Rosberg pour conserver sa troisième place. Le Brésilien concède déjà 21’’6 sur Jenson Button et 17’’1 sur Sebastian Vettel. Il accuse plus de cinq secondes de retard au tour ! Lui aussi effectue son ravitaillement, au 11ème tour.
Les deux pilotes Ferrari étaient en pneus tendres et ont dû ravitailler plus tôt que prévu suite à la mauvaise tenue de ces gommes en piste.
Alors que Robert Kubica rentre aux stands au 12ème tour, Jenson Button ne possède toujours que 4’’2 d’avance sur Sebastian Vettel. Nico Rosberg, Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Nelson Piquet Jr, Sébastien Buemi et Giancarlo Fisichella complètent le top 8.
Sebastian Vettel et Nico Rosberg effectuent leur ravitaillement au 16ème tour. Jenson Button possède à présent un gouffre sur son plus proche poursuivant : Sebastian Vettel conserve sa position à sa sortie des stands et lui concède 34’’0 !
Kazuki Nakajima sort de la piste au 18ème tour alors qu’il occupait la quatrième place en course. Le Japonais a perdu le contrôle de sa voiture en montant sur les vibreurs du virage 5.
Tous les pilotes en profitent pour ravitailler juste avant que la voiture de sécurité entre en piste.
La safety car rentre au 24ème tour. Au restart, Nelson Piquet Jr a des problèmes de freins à l’entame du freinage du virage 1 et sort dans le bac à gravier. C’est l’abandon pour le Brésilien.
Au 26ème passage, Jenson Button devance Sebastian Vettel de 2’’0. Felipe Massa, Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Jarno Trulli, Rubens Barrichello et Sébastien Buemi complètent le top 8.
Felipe Massa entame la deuxième salve des ravitaillements au 31ème tour. Le Brésilien ressort en treizième position. Jarno Trulli en fait de même deux passages plus tard.
Robert Kubica réalise le meilleur tour en 1’27’’989 au 34ème tour alors qu’il occupe la troisième place. Le Polonais concède 7’’3 sur Jenson Button et 5’’3 sur Sebastian Vettel. Au 39ème tour, Robert Kubica et Kimi Räikkönen rentrent tous deux aux stands, alors que Timo Glock part en tête-à-queue.
Tandis que Lewis Hamilton effectue un arrête planifié au 43ème tour, Kimi Räikkönen rentre précipitamment aux stands – un ravitaillement imprévu pour Ferrari après que le Finlandais ait perdu le contrôle de sa voiture, percutant ainsi le mur. Pendant ce temps, son équipier Felipe Massa se bat avec Sébastien Buemi pour conserver sa onzième place.
Jenson Button ravitaille au 46ème tour et conserve la tête de la course, alors que Felipe Massa est au ralenti en piste. Le Brésilien rentre aux stands et abandonne sur problème mécanique.
Nico Rosberg réalise le meilleur tour en 1’27’’706 au 48ème passage. L’Allemand occupe actuellement la septième place devant Jarno Trulli. Jenson Button, Sebastian Vettel, Rubens Barrichello, Robert Kubica, Fernando Alonso et Timo Glock complètent le top 6.
L’écart s’est cependant réduit en tête de la course. Jenson Button, en pneus tendres, ne possède plus que 1’’6 d’avance sur Sebastian Vettel qui est également chaussé du même type de gommes.
A cinq tours de la fin, Jenson Button porte son avance à 2’’1 sur Sebastian Vettel. Robert Kubica, Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Lewis Hamilton, Nico Rosberg et Timo Glock complètent le top 8.
Nico Rosberg est à l’agonie en piste. Il vient de chuter au neuvième rang au profit de Fernando Alonso qui rentre dans les points, alors qu’il était encore cinquième il y a deux tours.
Coup de théâtre à trois tours de la fin : Robert Kubica touche Sebastian Vettel en tentant de le dépasser. Leurs voitures sont endommagées dans l’accrochage et les deux pilotes sortent de la piste ! La voiture de sécurité est déployée, alors que Kimi Räikkönen regagne les stands et abandonne.
La voiture de sécurité rentre dans le dernier tour. Jenson Button s’impose quelques secondes plus tard devant son équipier Rubens Barrichello. Brawn GP réalise ainsi le premier doublé de son histoire pour sa première course ! Jarno Trulli décroche un podium inespéré après être parti de la voie des stands.
Lewis Hamilton, Timo Glock, Fernando Alonso, Nico Rosberg et Sébastien Buemi complètent le top 8.
Résultats de la course Cl. Pilote Equipe Châssis Ecarts
Pit 01 - Jenson Button Brawn GP BGP 001 1h34'15''784 2 02 - Rubens Barrichello Brawn GP BGP 001 + 0'00''807 2 03 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/24 + 0'02''914 2 04 - Timo Glock Toyota TF109 + 0'04''435 2 05 - Fernando Alonso Renault R29 + 0'04''879 2 06 - Nico Rosberg Williams FW31 + 0'05''722 2 07 - Sébastien Buemi Toro Rosso STR4 + 0'06''004 2 08 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR4 + 0'06''298 2 09 - Adrian Sutil Force India VJM02 + 0'06'335 3 10 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.09 + 0'07''085 3 11 - Giancarlo Fisichella Force India VJM02 + 0'07'374 2 12 - Jarno Trulli Toyota TF109 + 0'26''604 2 13 - Mark Webber Red Bull Racing RB5 + 1 tour 2 14 - Sebastian Vettel Red Bull Racing RB5 + 2 tours 2 15 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.09 + 3 tours 2 16 - Kimi Räikkönen Ferrari F60 + 3 tours 5 17 - Felipe Massa Ferrari F60 + 13 tours 3 18 - Nelson Piquet Renault R29 + 34 tours 1 19 - Kazuki Nakajima Williams FW31 + 41 tours 0 20 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/24 + 57 tours 1
votre commentaire -
Plusieurs changements à noter
La grille de départ du premier Grand Prix de la saison en Australie a subi plusieurs modifications suite aux évènements qui se sont produits après les qualifications.
Avec la disqualification des pilotes Toyota par les commissaires qui ont jugé que la partie supérieure de l’aileron arrière de la TF109 était extrêmement flexibles, Felipe Massa gagne une place et monte au sixième rang.
Tous les pilotes derrière le Brésilien en gagnent deux. Kimi Räikkönen s’élancera donc juste derrière son équipier – aux côtés de Mark Webber. Nick Heidfeld et Fernando Alonso partiront de la cinquième ligne.
Suite à son changement de boîte de vitesses, Lewis Hamilton a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ qui le fait chuter au dix-huitième rang. Timo Glock et Jarno Trulli occupent la dernière ligne après s’être respectivement qualifiés sixième et huitième avant leur disqualification.
Grille de départ 1
Jenson Button
Brawn GP
2
Rubens Barrichello
Brawn GP 3
Sebastian Vettel
Red Bull Racing 4
Robert Kubica
BMW Sauber 5
Nico Rosberg
Williams 6
Felipe Massa
Ferrari 7
Kimi Räikkönen
Ferrari 8
Mark Webber
Red Bull Racing 9
Nick Heidfeld
BMW Sauber 10
Fernando Alonso
Renault 11
Kazuki Nakajima
Williams 12
Heikki Kovalainen
McLaren Mercedes 13
Sébastien Buemi
Toro Rosso 14
Nelson Piquet Jr
Renault 15
Giancarlo Fisichella
Force India 16
Adrian Sutil
Force India 17
Sébastien Bourdais
Toro Rosso 18
Lewis Hamilton
McLaren Mercedes [+5] 19
[DSQ] Timo Glock
Toyota 20
Jarno Trulli
Toyota [DSQ]
votre commentaire
Suivre le flux RSS des articles
Suivre le flux RSS des commentaires