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Alonso chez Renault : Avec l'aide d'ING
Il se murmure depuis quelques temps que Flavio Briatore aimerait plus que tout récupérer Fernando Alonso dans les rangs de lécurie Renault dès lannée prochaine, et il semblerait que les choses saccélèrent. En effet Flavio aurait demandé un peu daide à son principal sponsor
Daprès le journal lExpress, Flavio aurait demandé à son sponsor ING de leur donner quelques millions supplémentaires que ce qui est prévu par le contrat. Le montant actuel du sponsoring sélève à 30 millions de dollars et Briatore souhaiterait une augmentation de quelques 10 millions afin de laider à débaucher Alonso de chez McLaren Mercedes.
On sait depuis quelques temps, et depuis le conseil mondial où Alonso a collaboré avec la FIA comme cette dernière lui avait demandé pour quil ne subisse pas de sanction, que les relations entre Fernando Alonso et son écurie ne cessent de se dégrader.
Ron Dennis ajoutant même : « Les relations entre moi et Fernando sont extrêmement glaciales. Et encore, cest une sous-estimation. »
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Essais Privés - 19/09 - Jerez :
De la Rosa le plus rapide
Pedro de la Rosa a été le plus rapide lors de la deuxième journée d'essais privés sur le circuit de Jerez. L'espagnol a signé un temps de 1'19''267 et a parcouru 70 tours. Mark Webber réalise le deuxième temps à sept dixièmes devant Luca Badoer.
L'australien a testé plusieurs composants aérodynamiques qui pourraient être utilisés lors des trois dernières courses de la saison. Luca Badoer, qui concède près d'une seconde aujourd'hui, a été l'un des pilotes les plus actifs de la journée avec 106 tours à son compteur.
Quatrième temps pour Nick Heidfeld qui succédait à Timo Glock. L'allemand devance Vitantonio Liuzzi qui s'est partagé le baquet de la STR2 avec son équipier Sebastian Vettel. L'italien a par ailleurs causé l'un des trois drapeaux rouges de la journée quand il a perdu une roue arrière. Mais heureusement, sans incident.
Jenson Button a réalisé le sixième temps. L'anglais remplaçait son équipier Rubens Barrichello et devance Nelson Piquet Jr. qui fut le pilote à avoir le plus tourné en piste aujourd'hui avec 111 tours à son compteur. Noter que le brésilien a causé les deux derniers drapeaux rouges quand il est sorti de la piste : une première fois au matin et plus plus tard dans l'après-midi.
Ralf Schumacher, qui s'est octroie la huitième performance, a testé quelques nouvelles configurations avec l'aileron avant et arrière de sa TF107. Neuvième chrono pour Nico Rosberg qui n'a seulement commencé à travailler qu'autour de midi.
Dernier temps pour Sebastien Vettel qui fut le pilote qui a le moins tourné : l'allemand est seulement descendu en piste vers 14h30 et n'a parcouru que dix tours du tracé espagnol.
Jerez - 19 Septembre 2007 :Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours 1 D. de la Rosa McLaren Mercedes 1:19.267 70 2 M. Webber Red Bull 1:19.947 106 3 L. Badoer Ferrari 1:20.249 69 4 N. Heidfeld BMW Sauber 1:20.318 103 5 V. Liuzzi Toro Rosso 1:20.318 47 6 J. Button Honda 1:20.624 74 7 N. Piquet Jr Renault 1:20.804 111 8 R. Schumacher Toyota 1:21.101 76 9 N. Rosberg Williams 1:21.608 31 10 S. Vettel Toro Rosso 1:21.863 10 votre commentaire
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Avant l'entame des 3 dernières courses de la saison, les essais reprennent aujourd'hui à Jerez. BMW est en tête en ce début d'après-midi. Badoer sur Ferrari semble avoir connu quelques soucis. Nous en saurons davantage au fil de la journée...
Voici les temps à 14H :
Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours 1 T. Glock BMW Sauber 1'20''606 33 2 V. Liuzzi Toro Rosso 1'21''380 44 3 P. De la Roso McLaren Mercedes 1'21''651 31 4 S. Buemi Red Bull 1'21''682 42 5 F. Montagny Toyota 1'22''000 36 6 N. Piquet Renault 1'22''009 47 7 R. Barrichello Honda 1'22''360 32 8 K. Nakajima Williams 1'23''255 32 9 Luca Badoer Ferrari 1'23''432 15 votre commentaire
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GP du Japon :
Panique à bord à Fuji ?!
Nous avons appris que l'organisation du Grand Prix du Japon qui se tiendra pour la première fois au Mont Fuji ne sera pas au mieux pour accueillir la Formule 1 dans deux semaines.
En effet, d'après les dernières indiscrétions du paddock, les billets pour l'épreuve nippone ne se vendraient pas très bien et le personnel du Mont Fuji ne serait pas le plus qualifié pour s'occuper d'un Grand Prix.
De plus, le personnel du circuit de Suzuka, privé du Grand Prix du Japon cette année ainsi qu'en 2008, aurait refusé de venir aider leur compatriote.
Sans compter que la piste du Mont Fuji serait touchée à nombreuses reprises par le brouillard en raison de son altitude.
Tout n'est pas rose au pays du soleil levant... votre commentaire
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GP de Belgique - Course :
Räikkönen s'impose à Spa !
Kimi Raikkonen a remporté cet après-midi à Spa-Francorchamps sa quatrième victoire de la saison, la troisième consécutive sur le toboggan ardennais. Weekend parfait pour la Scuderia Ferrari car Felipe Massa réalise le double avec sa deuxième place. Fernando Alonso assure la troisième place devant Lewis Hamilton.
Le départ va être donné d'ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. La température est de 21°C dans l'air et de 32°C en piste, avec une humidité de 56%. Noter que Giancarlo Fisichella et Anthony Davidson s'élanceront des stands.
La majorité des pilotes, dont les quatre hommes de tête, ont opté pour les pneus durs. A l'extinction des feux rouges, Kimi Raikkonen prend un excellent départ, tout comme Felipe Massa. Derrière Fernando Alonso et Lewis Hamilton, ils sont tous les deux côte-à-côte, mais l'espagnol parvient à garder l'avantage.
Derrière, Nick Heidfeld a perdu deux places au profit de Heikki Kovalainen et de Mark Webber. Son équipier Robert Kubica a gagné deux places.
Au premier tour, Kimi Raikkonen devance Felipe Massa, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Mark Webber, Nick Heidfeld, Ralf Schumacher et David Coulthard. Noter que Giancarlo Fisichella rentre au stand dans ce tour-ci et abandonne.
Au deuxième passage, Alexander Wurz est parti à la faute, alors que Mark Webber dépasse Heikki Kovalainen pour le gain de la sixième place. Le finlandais est à présent menacé par Nick Heidfeld.
Meilleur tour pour Kimi Raikkonen au troisième tour en 1'48''994. Iceman possède 1''7 d'avance sur Felipe Massa, 3''2 sur Fernando Alonso, 4''4 sur Lewis Hamilton, 7''8 pour Nico Rosberg, 10''0 pour Mark Webber, 11''8 pour Heikki Kovalainen et 12''5 pour Nick Heidfeld.
A l'entame du quatrième tour, Nick Heidfeld passe Heikki Kovalainen qui est apparemment sur une stratégie à un arrêt. Kimi Raikkonen améliore encore le meilleur tour en 1'48''515 au cinquième passage, alors que Robert Kubica dépasse Ralf Schumacher et passe en neuvième position.
A l'arrière, Adrian Sutil ne démérite pas. L'allemand occupe pour l'instant une brillante douzième place, devant Jarno Trulli et Jenson Button !
Il y a toujours de l'action à Spa-Francorchamps, et cette course ne fait pas exception à la règle : jolie passe d'armes entre Heikki Kovalainen et Robert Kubica. Mais le finlandais parvient à garder l'avantage sur le polonais.
Sebastian Vettel rentre dans son box au huitième tour. Peut-être un problème de direction pour l'allemand... Pendant ce temps-là, Kimi Raikkonen creuse l'écart sur son équipier Felipe Massa, 2''9 les séparent à présent. Fernando Alonso est à 7''1, Lewis Hamilton à 9''7 et Nico Rosberg à 19''2.
Robert Kubica a enfin réussi à passer Heikki Kovalainen à la dernière chicane, au onzième tour. Un tour plus tard, Kimi Raikkonen hausse encore la cadence en 1'48''095. Le finlandais prend six dixièmes par tour à Felipe Massa et une seconde à Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
Derrière, Adrian Sutil se fait bien remarquer : l'allemand met la pression à David Coulthard pour la onzième place ! La première vague de ravitaillement commence au quatorzième tour, amorcée par Nico Rosberg, Mark Webber et Jarno Trulli.
Kimi Raikkonen rentre le tour d'après. Le finlandais repart en pneus. Fernando Alonso en fait de même, ainsi que Robert Kubica. Stratégie identique chez Ferrari et McLaren Mercedes : Felipe Massa et Lewis Hamilton ravitaille au seizième tour et repartent en pneus durs. Adrian Sutil effectue également son ravitaillement pendant ce tour.
Au dix-huitième tour, Nick Heidfeld rentre aussi au stand. L'allemand repart en sixième position derrière Heikki Kovalainen qui n'a toujours pas ravitaillé.
Un point sur le classement au vingtième tour : Kimi Raikkonen possède 4''5 d'avance sur Felipe Massa, 15''0 sur Fernando Alonso, 17''5 sur Lewis Hamilton, 33''2 sur Heikki Kovalainen, 34''5 sur Nick Heidfeld, 38''5 sur Nico Rosberg et 41''5 sur Mark Webber.
Heikki Kovalainen s'arrête pour effectuer son premier et seul arrêt à la mi-course. Le finlandais repart juste derrière David Coulthard et Robert Kubica.
Pendant ce temps-là, Alexander Wurz est à la dérive : l'autrichien sort un peu large à la sortie d'un virage et se fait dépasser par Sakon Yamamoto.
David Coulthard rentre au stand au vingt-cinquième tour. L'écossais est sur une stratégie à un seul arrêt. Robert Kubica, qui était derrière DC, a à présent la piste dégagée. Sur ce temps-là, Anthony Davidson coupe dans l'herbe...
La deuxième salve de ravitaillements est amorcée au trentième tour par Nico Rosberg. Les mécaniciens de Maranello se préparent également : Kimi Raikkonen rentre au stand le tour suivant, tout comme Adrian Sutil. Dans ce même tour, David Coulthard abandonne. Encore un problème hydraulique pour l'écossais ?
Au trente-deuxième passage, Felipe Massa effectue lui-aussi son ravitaillement. Sakon Yamamoto en fait de même. Fernando Alonso ravitaille au tour suivant. L'espagnol ressort devant Nick Heidfeld.
A dix tours de la fin, Felipe Massa réalise le meilleur tour en 1'48''036. Le brésilien a près de quatre secondes de retard sur Kimi Raikkonen. Deux boucles plus tard, Alexander Wurz rentre au stand et abandonne.
Noter que Lewis Hamilton n'a toujours pas ravitaillé. L'anglais est à 1''3 de Kimi Raikkonen, alors que Felipe Massa concède 2''7 sur son équipier. Le finlandais perd six dixièmes sur le brésilien.
On se prépare chez McLaren Mercedes pour accueillir Lewis Hamilton, alors que Robert Kubica met à la pression sur Heikki Kovalainen pour le gain de la huitième place. Lewis Hamilton rentre à sept tours de la fin et repart en quatrième position. Jenson Button abandonne.
Un point sur le classement à cinq tours de la fin : Kimi Raikkonen possède 3''2 sur Felipe Massa, 17''2 sur Fernando Alonso, 23''6 sur Lewis Hamilton, 49''1 sur Nick Heidfeld, 69''0 sur Nico Rosberg, 72''6 sur Mark Webber et 80''8 sur Heikki Kovalainen.
Il reste à présent trois tours et Felipe Massa joue ses dernières cartes : le brésilien revient à 2''1 de son équipier Kimi Raikkonen. Un tour plus tard, Lewis Hamilton sort de la piste. Heureusement pour lui, il y avait des dégagements asphaltés.
Kimi Raikkonen franchit la ligne d'arrivée. Le finlandais s'impose pour la troisième fois consécutive à Spa-Francorchamps devant Felipe Massa, Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Cinquième place pour Nick Heidfeld qui précède Nico Rosberg, Mark Webber et Heikki Kovalainen.
Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours 1 K. Räikkönen Ferrari 1h20'39''066 44 2 F. Massa Ferrari + 0'04''695 44 3 F. Alonso McLaren Mercedes + 0'14''343 44 4 L. Hamilton McLaren Mercedes + 0'23''615 44 5 N. Heidfeld BMW Sauber + 0'51''879 44 6 N. Rosberg Williams + 1'16''876 44 7 M. Webber Red Bull + 1'20''639 44 8 H. Kovalainen Renault + 1'25''106 44 9 R. Kubica BMW Sauber + 1'25''661 44 10 R. Schumacher Toyota + 1'28''558 44 11 J. Trulli Toyota + 1'43''633 44 12 V. Liuzzi Toro Rosso + 1 tour 43 13 R. Barrichello Honda + 1 tour 43 14 A. Sutil Spyker + 1 tour 43 15 T. Sato Super Aguri + 1 tour 43 16 A. Davidson Super Aguri + 1 tour 43 17 S. Yamamoto Spyker + 1 tour 43 18 J. Button Honda Mécanique 37 19 A. Wurz Williams Mécanique 35 20 D. Coulthard Red Bull Mécanique 30 21 S. Vettel Toro Rosso Mécanique 9 22 G. Fisichella Renault Mécanique 2 votre commentaire
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