• MAC LAREN EXCLU DU CHAMPIONAT CONSTRUCTEURS 2007.

     

       

     Audience du 13 septembre : McLaren perd ses points constructeurs !

    Le Conseil Mondial a décidé d'infliger une amende de 100 millions d'euro à McLaren Mercedes ainsi que de l'exclure du championnat des constructeurs 2007 et de lui retirer tous ses points marqués jusqu'à présent.

    L'équipe de Woking ne pourra donc plus marquer de points cette année pour le championnat des équipes, et aucun de ses représentants ne pourra aller sur le podium en cas de victoire de l'un de ses pilotes.

    En revanche, les pilotes de Woking ne sont pas sanctionnés : Lewis Hamilton et Fernando Alonso pourront donc se battre pour le titre jusqu'à la dernière course de la saison.

    La FIA a également ajouté qu'une décision sera prise en décembre concernant la saison 2008 de McLaren Mercedes.


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  •  Schumi n'a pas de regrets :

     Pour avoir pris sa retraite

    Après 249 Grand Prix, 68 pole positions, 91 victoires et sept titres de champion du monde, Michael Schumacher a décidé de mettre fin à sa carrière l'année passée. L'allemand, qui possède presque tous les records en Formule 1, a déclaré qu'il ne regrette pas sa décision d'avoir pris sa retraite.

    « Je suis très heureux de pouvoir passer plus de temps avec ma famille et je suis très content de ma vie actuelle, » a déclaré Michael Schumacher à ''Corriere della Sera''.

    « Passer le plus de temps possible avec ma famille et les amis n'est pas quelque chose que j'ai pu faire ces dernières années. J'ai aussi du temps libre pour approfondir mes plus grands hobbies, comme le football et la moto. Nager avec les dauphins a aussi été tout simplement formidable, » a ajouté l'allemand.

    Mais est-ce que Michael Schumacher envisage-t-il un retour à la compétition ? Sa réponse est catégorique : « Non. »


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  • Piquet Jr est sûr de lui :

    Il est plus rapide qu'Hamilton !

    Nelson Piquet Jr, pilote d'essais Renault, a clairement hérité de la confiance de son père, triple champion du monde. Le jeune brésilien, qui est en lice pour un baquet de titulaire chez Renault en 2008, est visiblement très confiant, au point de déclarer qu'il était plus rapide que Lewis Hamilton.

    « Lewis est un bon pilote, mais je pense que je suis plus rapide que lui. Je ne pense pas qu'un pilote normal peut tout gagner. Je me suis déjà assez montré lors des essais privés avec Renault et je sais que je peux terminer dans les points si je débute l'année prochaine, » a déclaré Nelson Piquet Jr.

    « Ce n'était pas bien pour moi de courir déjà cette année, étant donné que Renault n'était pas tellement en bonne forme. Mais si je débute l'année prochaine, et que l'équipe à une bonne voiture, alors j'arriverai au bon moment : ce serait alors une situation comparable à celle de Lewis chez McLaren Mercedes cette année, » a conclu le brésilien.

    Vivement l'année prochaine ........


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    Audience du 13 septembre :

     La FIA aurait un dossier de 166 pages

    Les nouvelles preuves dont disposerait la FIA contre McLaren Mercedes se trouveraient dans un dossier de 166 pages qui sera étudié demain, lors de l'audience du Conseil Mondial, à Paris.

    D'après les dernières indiscrétions, ce dossier ne contiendrait pas uniquement les présumés mails échangés entre Fernando Alonso et Pedro de la Rosa, mais également des appels téléphoniques et SMS tenus entre Mike Couglhan et Nigel Stepney. Ces preuves auraient été fournies à la FIA par les autorités italiennes.

    La FIA devrait être en mesure de montrer que les contacts entre Mike Coughlan et Nigel Stepney étaient étroitement liés aux échanges de mails entre Fernando Alonso et Pedro de la Rosa : ces derniers, en cas de besoin, auraient demandé à l'ancien designer en chef de Woking de poser certaines questions à l'ancien employé de Maranello.

    Les vingt-six membres du Conseil Mondial et McLaren Mercedes auraient reçu vendredi une copie des nouvelles preuves. L'équipe de Ron Dennis devrait se défendre demain en expliquant que les échanges de mails n'étaient pas nombreux et que les informations confidentielles de Ferrari n'ont pas été utilisées sur la MP4-22.

    Affaire à suivre.....................


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    Audience du 13 septembre : 

    La FIA aurait un dossier de 166 pages

    Les nouvelles preuves dont disposerait la FIA contre McLaren Mercedes se trouveraient dans un dossier de 166 pages qui sera étudié demain, lors de l'audience du Conseil Mondial, à Paris.

    D'après les dernières indiscrétions, ce dossier ne contiendrait pas uniquement les présumés mails échangés entre Fernando Alonso et Pedro de la Rosa, mais également des appels téléphoniques et SMS tenus entre Mike Couglhan et Nigel Stepney. Ces preuves auraient été fournies à la FIA par les autorités italiennes.

    La FIA devrait être en mesure de montrer que les contacts entre Mike Coughlan et Nigel Stepney étaient étroitement liés aux échanges de mails entre Fernando Alonso et Pedro de la Rosa : ces derniers, en cas de besoin, auraient demandé à l'ancien designer en chef de Woking de poser certaines questions à l'ancien employé de Maranello.

    Les vingt-six membres du Conseil Mondial et McLaren Mercedes auraient reçu vendredi une copie des nouvelles preuves. L'équipe de Ron Dennis devrait se défendre demain en expliquant que les échanges de mails n'étaient pas nombreux et que les informations confidentielles de Ferrari n'ont pas été utilisées sur la MP4-22.

      Affaires a suivre.................

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