•  GP du Japon - Libres 2 : Avantage McLaren

    Scénario inverse dans cette deuxième séance d'essais libres où ce sont les McLaren Mercedes qui se sont montrés le plus à l'aise. Lewis Hamilton a signé le meilleur temps en 1'18''734 devant son équipier Fernando Alonso et Felipe Massa.


    La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Japon va débuter d'ici quelques minutes. Les températures sont identiques à celles enregistrées en matinée : le mercure affiche 27°C dans l'air et 45°C en piste, avec une humidité de 75%.

    Dès l'ouverture de la séance, la majorité des pilotes sortent de la pitlane et se lancent directement dans leur tour rapide, y compris les McLaren Mercedes qui se classent aux deux premières places : meilleur temps pour Lewis Hamilton en 1'19''978, un dixième de mieux que son équipier Fernando Alonso qui a tourné en 1'20''124.

    A la dixième minute, les pilotes de Woking rentrent au stand alors que ceux de Maranello y sortent une minute plus tard. Lors de son deuxième tour rapide, Kimi Raikkonen grimpe au troisième rang en 1'20''294. Felipe Massa est quatrième en 1'20''705.

    Adrian Sutil continue d'impressionner après son superbe Grand Prix de Belgique et sa très belle huitième place ce matin. L'allemand occupe pour l'instant la septième place de la séance devant Mark Webber.

    A la seizième minute, les Renault se montrent : meilleur temps pour Giancarlo Fisichella en 1'19''926, rapidement relégué en deuxième position par son équipier Heikki Kovalainen. Le finlandais a signé un 1'19''896.

    Sakon Yamamoto est moins à l'aise que son équipier Adrian Sutil : le japonais est parti en tête-à-queue et a pris la piste d'une manière dangereuse, puisqu'une Honda arrivait à pleine vitesse et à manquer de le percuter. Juste un aileron orange cassé...

    Quelques minutes plus tard, Lewis Hamilton ressort des stands. L'anglais se hisse directement en tête de la fiche des temps en 1'19''391, chrono qu'il améliore le tour suivant en 1'19''198.

    Ralf Schumacher, déjà auteur d'un tête-à-queue ce matin, continue de commettre des erreurs : l'allemand est en longue dérivé des quatre roues cette fois-ci.

    Un peu avant le tiers de la séance, les Renault chaussent les pneus tendres. Ils améliorent leur chrono d'un dixième. Anthony Davidson fait son entrée dans le top 10 à la neuvième place.

    Un point sur le classement au tiers de la séance : Lewis Hamilton en tête, devant Fernando Alonso à 0''203, Heikki Kovalainen à 0''591, Giancarlo Fisichella à 0''728, Kimi Raikkonen à 1''096 et Felipe Massa à 1''168.

    Les Ferrari sont plus en retrait qu'en matinée mais elles sont probablement très chargées en essence. Kimi Raikkonen possède toujours le meilleur temps jusqu'à présent, réalisé en matinée, en 1'19''119.

    Lewis Hamilton passe les tendres. Ce type de pneu semble clairement faire la différence à Fuji : l'anglais claque un chrono de 1'18''734. Il a ainsi gagné quatre dixièmes ! Son équipier Fernando Alonso améliore également son temps en 1'18''948.

    Le réservoir des F2007 commencent à se vider : Felipe Massa remonte à la troisième place en 1'19''709 et Kimi Raikkonen à la cinquième en 1'19''881.

    Petite accalmie en piste à la mi-séance. On note néanmoins que la TF107 n'est toujours pas à l'aise sur les bordures. Jarno Trulli le démonte : une perte d'adhérence qu'il compense par un réflexe étonnant. Sa voiture a été proche de lui échapper.

    Les BMW Sauber ont l'air un petit peu en retrait à Fuji : Robert Kubica n'est que septième et son équipier Nick Heidfeld est douzième. Les deux pilotes Renault devancent ceux de Hinwil.

    Felipe Massa est occupé à aligner une belle série de tours. Après plusieurs passages en 1'19''7, le brésilien a amélioré son chrono en 1'19''685. Les Ferrari sont compétitives sur les longs runs mais les rouges semblent toujours avoir des difficultés sur un tour qualif.

    Il reste moins de trois minutes dans cette deuxième séance d'essais libres et la majorité des pilotes sont à présent en piste. Nick Heidfeld, Adrian Sutil et Rubens Barrichello restent dans leur stand.

    Néanmoins, le meilleur chrono ne sera pas amélioré. Scénario inverse dans cet après-midi : les McLaren Mercedes dominent devant Felipe Massa, Jarno Trulli et Kimi Raikkonen. Sixième temps pour Heikki Kovalainen qui précède Giancarlo Fisichella, David Coulthard, Ralf Schumacher et Robert Kubica.

     Essais Libres 2 :



    Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
    1     L. Hamilton     McLaren Mercedes 1:18.734 38
    2     F. Alonso     McLaren Mercedes 1:18.948 34
    3     F. Massa     Ferrari 1:19.483 36
    4     J. Trulli     Toyota 1:19.711 35
    5     K; Räikkönen     Ferrari 1:19.714 29
    6     H. Kovalainen     Renault 1:19.789 40
    7     G. Fisichella     Renault 1:19.926 39
    8     D. Coulthard     Red Bull 1:19.949 33
    9     R. Schumacher     Toyota 1:19.969 40
    10     R. Kubica     BMW Sauber 1:20.069 45
    11     M. Webber     Red Bull 1:20.069 35
    12     A. Wurz     Williams 1:20.233 37
    13     N. Rosberg     Williams 1:20.270 43
    14     J. Button     Honda 1:20.336 44
    15     N. Heidfeld     BMW Saubere 1:20.462 36
    16     A. Sutil     Spyker 1:20.736 37
    17     R. Barrichello     Honda 1:20.889 33
    18     V. Liuzzi     Toro Rosso 1:20.985 44
    19     S. Vettel     Toro Rosso 1:20.997 38
    20     A. Davidson     Super Aguri 1:21.007 34
    21     S. Yamamoto     Spyker 1:21.305 38
    22     T. Sato     Super Aguri 1:21.352 34


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     Classement pilotes
     
    Pos. Pilote GP d'Australie GP de Malaisie GP de Bahreïn Gp d'Espagne Gp de Monaco Gp du Canada GP des Etats-unis GP de France GP de Grande-Bretagne GP d'Europe GP de Hongrie GP de Turquie GP d'Italie GP de Belgique GP du Japon GP de Chine GP du Brésil Total
    1 Lewis Hamilton 06 08 08 08 08 10 10 06 06 00 10 04 08 05 - - - 097
    2 Fernando Alonso 08 10 04 06 10 02 08 02 08 10 05 06 10 06 - - - 095
    3 Kimi Räikkönen 10 06 06 00 01 04 05 10 10 00 08 08 06 10 - - - 084
    4 Felipe Massa 03 04 10 10 06 00 06 08 04 08 00 10 00 08 - - - 077
    5 Nick Heidfeld 05 05 05 00 03 08 00 04 03 03 06 05 05 04 - - - 056
    6 Robert Kubica 00 00 03 05 04 00 - 05 05 02 04 01 04 00 - - - 033
    7 Heikki Kovalainen 00 01 00 02 00 05 04 00 02 01 01 03 02 01 - - - 022
    8 Giancarlo Fisichella 04 03 01 00 05 00 00 03 01 00 00 00 00 00 - - - 017
    9 Nico Rosberg 02 00 00 03 00 00 00 00 00 00 02 02 03 03 - - - 015
    10 Alexander Wurz 00 00 00 00 02 06 00 00 00 05 00 00 00 00 - - - 013
    11 Mark Webber 00 00 00 00 00 00 02 00 00 06 00 00 00 02 - - - 010
    12 David Coulthard 00 00 00 04 00 00 00 00 00 04 00 00 00 00 - - - 008
    13 Jarno Trulli 00 02 02 00 00 00 03 00 00 00 00 00 00 00 - - - 007
    14 Ralf Schumacher 01 00 00 00 00 01 00 00 00 00 03 00 00 00 - - - 005
    15 Takuma Sato 00 00 00 01 00 03 00 00 00 00 00 00 00 00 - - - 004
    16 Jenson Button 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 01 00 - - - 002
    17 Sebastian Vettel - - - - - - 01 - - - 00 00 00 00 - - - 001
     
     Classement Constructeurs
     
    Pos. Ecurie GP d'Australie GP de Malaisie GP de Bahreïn Gp d'Espagne Gp de Monaco Gp du Canada GP des Etats-unis GP de France GP de Grande-Bretagne GP d'Europe GP de Hongrie GP de Turquie GP d'Italie GP de Belgique GP du Japon GP de Chine GP du Brésil Total
    1 Ferrari 13 10 16 10 07 04 11 18 14 08 08 18 06 18 - - - 161
    2 BMW Sauber 05 05 08 05 07 08 01 09 08 05 10 06 09 04 - - - 090
    3 Renault 04 04 01 02 05 05 04 03 03 01 01 03 02 01 - - - 039
    4 Williams 02 00 00 03 02 06 00 00 00 05 02 02 03 03 - - - 028
    5 Red Bull 00 00 00 04 00 00 02 00 00 10 00 00 00 02 - - - 018
    6 Toyota 01 02 02 00 00 01 03 00 00 00 03 00 00 00 - - - 012
    7 Super Aguri 00 00 00 01 00 03 00 00 00 00 00 00 00 00 - - - 004
    8 Honda 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 01 00 - - - 002

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  • Ferrari est officiellement championne : Mais reste concentrée...

    La Scuderia Ferrari a officiellement remporté le championnat des constructeurs 2007, depuis la décision de McLaren Mercedes de ne pas faire appel de la décision du Conseil Mondial.

    Communiqué de Ferrari :

    « La Scuderia Ferrari a remporté le championnat des constructeurs 2007, décrochant son quinzième titres, le septième lors des neuf dernières années.

    Vodafone McLaren Mercedes a choisi de ne pas faire appel de la décision prise par le Conseil Mondial le 13 septembre passé, et accepte donc la sentence infligée pour la violation de l'article 151c du Code Sportif International.

    Ferrari investira maintenant tous ses efforts dans les trois dernières courses de ce championnat, en essayant aussi de remporter le titre des pilotes. »

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  •  McLaren Mercedes pressée par la FIA : Plus qu'une journée pour l'appel

    L’écurie McLaren Mercedes a jusqu’à demain pour décider si oui ou non elle fera appel de la décision de la FIA de l’exclure du championnat du monde des constructeurs 2007 suite à l’affaire d’espionnage qui l’oppose à la Scuderia Ferrari.

    McLaren Mercedes avait de plus été pénalisée d’une amande de 100 millions de dollars et un obligation de présenter la future monoplace de l’écurie à la FIA pour inspection afin de relever d’éventuelles ressemblances avec la Ferrari.

    Aujourd’hui, la FIA a confirmé que McLaren avait jusqu’à demain 17 heures pour décider si elle porte cette affaire en appel ou non.


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  •  Essais Privés - 20/09 - Jerez : DE LA ROSA CONFIRME


    Pedro de la Rosa a terminé en tête de cette dernière journée d'essais privés sur le circuit de Jerez. L'espagnol, comme hier, s'est montré le plus rapide en 1'19''617 et devance Luca Badoer pour moins d'un dixième.

    Mark Webber termine à une encourageante troisième place. L'australien a devancé Nick Heidfeld qui a causé l'un des deux drapeaux rouges de la journée quand il s'est arrêté en piste.

    Cinquième temps pour Nelson Piquet Jr qui aura participé au trois journées d'essais privés sur le circuit espagnol. Le brésilien a été le plus actif de la journée avec 120 tours à son compteur. Jenson Button, qui a continué de tester de nouveaux composants, termine au sixième rang. Même si Rubens Barrichello s'était montré assez optimiste concernant les nouvelles évolutions de Honda, l'anglais s'est montré plus réservé à ce sujet.

    Jarno Trulli est crédité du septième chrono. L'italien devance Sebastien Vettel qui a causé le deuxième drapeau rouge de la journée, en s'arrêtant lui aussi en piste. James Rossiter et Nico Rosberg terminent le classement.

                         Jerez - 20 Septembre :

    Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
    1       P. De la Rosa       McLaren Mercedes 1:19.617 68
    2       L. Badoer       Ferrari 1:19.656 68
    3       M. Webber       Red Bull 1:20.067 42
    4       N. Heidfeld       BMW Sauber 1:20.184 94
    5       N. Piquet Jr       Renault 1:20.655 120
    6       J. Button       Honda 1:20.831 66
    7       J. Trulli       Toyota 1:21.621 77
    8       S. Vettel       Toro Rosso 1:21.626 82
    9       J. Rossiter       Super Aguri 1:21.663 39
    10       N. Rosberg       Williams 1:22.148 57

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