D.COULTHARD SIGNE LE MEILLEUR TEMPS DE LA JOURNEE

D.Coulthard  est la ou on ne l'attendait pas, meilleurs temps de cette 3 ème journée devant N.Heidfeld et F.Massa, il redonne ainsi de la bonne humeur dans le camp Red  Bull.

2 eme JOURNEE D'ESSAI A BARCELONE DOMINE PAR LES FERRARIS.

 P.DE la ROSA MEILLEURS TEMPS

	Pilotes	Ecuries		Temps	Diff	trs
1	P. De la Rosa (ESP)	McLaren		1:22.634		76
2	R. Kubica (POL)	BMW		1:22.658	+0:00.024	61
3	F. Alonso (ESP)	McLaren		1:22.726	+0:00.092	57
4	A. Wurz (AUT)	Williams		1:23.037	+0:00.403	44
5	F. Massa (BRA)	Ferrari		1:23.077	+0:00.443	29
6	K. Räikkönen (FIN)	Ferrari		1:23.215	+0:00.581	25
7	C. Klien (AUT)	Honda		1:23.227	+0:00.593	51
8	J. Trulli (ITA)	Toyota		1:23.239	+0:00.605	74
9	H. Kovalainen (FIN)	Renault		1:23.491	+0:00.857	79
10	N. Rosberg (GER)	Williams		1:23.602	+0:00.968	78
11	T. Glock (GER)	BMW		1:23.656	+0:01.022	63
12	G. Fisichella (ITA)	Renault		1:23.869	+0:01.235	79
13	F. Montagny (FRA)	Toyota		1:24.015	+0:01.381	64
14	D. Coulthard (GBR)	Red Bull		1:24.291	+0:01.657	80
15	M. Webber (AUS)	Red Bull		1:24.531	+0:01.897	83
16	A. Davidson (GBR)	Super Aguri		1:24.574	+0:01.940	71
17	R. Barrichello (BRA)	Honda		1:24.934	+0:02.300	24
18	A. Sutil (GER)	Spyker		1:25.581	+0:02.947	83

Pilote essayeur           Bridgestone        

A.PROST QUADRUPLE CHAMPION DU MONDE DE F1 VOIT UN DUEL FERRARI/MAC LAREN

Ce mardi à Lisbonne A.PROST était présent a une conférence de presse pour présenter le Bio-Carburant Flex-fuel et en profitait pour donner son sentiment sur la prochaine saison de Grand Prix  ''Il est difficile de faire des pronostics.Mais la saison devriat se jouer entre Mac laren et Ferrari, F.ALONSO est très fort sur Mac Laren tandis que K.RAIKKONEN pourrait avoir des difficultés à s'intégrer à l'équipe italienne '' indiquait l'ancien champion du monde français. Quant a Renault elle est en retrait du niveau des deux premiers selon A.Prost  vainqueur du Trophé Andros 2007.

Daniel.D

TORO ROSSO PRESENTERA SA F1 2007 LE 13 FEVRIER PROCHAIN.

Rendez vous est pris avec l'équipe Toro Rosso sur le circuit Catalunya a partir de midi pour la présentation du package monoplace/ pilotes, qui disputeront la saison 2007 de Formule 1.

S.SPEED et V.LIUZZI restent les mieux placés pour conserver leurs baquets, ceci étant une surprise n'est pas à exclure......

''Ils restent en pole'' affirmait G.BERGER ''Il est fort probable que nous seront dans ce shéma pilotes rien n'est encore décidé. L'argent n'est pas le problème nous souhaitons avoir les meilleurs pilotes possibles.Nous voulons etre performant et si notre souci principal était le budget nous aurions déja signés  ''

Si l'ont en croit le communiqué l'apparition de la STR2 avec le V8  Ferrari n'est pas garantit.

Daniel D

A.SUTIL SPYKER F8-VII 2007 SORITE DE LA PISTE A SILVERSTONE.

L'équipe spyker à termuiné sa séance d'essai à silverstone en fin de matiné du à la sortie de piste d' A.SUTIL  dans le rail sans gravité pour le pilote. La F8-VII est légèrement abimée, d'après un menbre de l'écurie.

L'équipe est donc rentré a l'usine toute proche sans regret, l'annonce de la neige pour l'après midi aurait interrompu  la séance.

La voiture est meilleure que celle de l'année dernière déclare A.SUTIL ,  j'ai réalisé quelques tours rapide dès le début de séance et je dois dire que le moteur est excellent........ En revanche je suis déçu de la fin de séance, ayant escaladé une bordure et  mis une roue dans l'herbe mouillé il est évident que cela entraine un problème.

La voiture sera réparé pour les prochains essais prévu du 12 au 14 février à Barcelone.

Daniel.D

F.MASSA FERRARI F 2007 REPREND L AVANTAGE A JEREZ.

F.MASSA à signé le meilleur temps de cette deuxième journée d'essai a Jerez, devançant la MAC LAREN MERCEDES de L.HAMILTON et la BMW SAUBER de R.KUBICA . A noter les deux sorties de route de F.ALONSO sans problème pour le pilote, probablement du à des problèmes techniques. Les autres incidents ont eu pour victimes Y.TRULLI casse moteur ,suivi des sorties de piste de M.WEBBER, R.SCHUMACHER et K.RAIKKONEN. la séance c'est terminé sous la pluie, les équipes resteront à Jerez jusqu'a vendredi. Voici les temps de la journée :

Daniel.D

P. DE LA ROSA 1 ERE JOURNEE ET MEILLEURS TEMPS

Pedro de la Rosa à signé le meilleur temps de cette première journée d'essai à Jerez devant la nouvelle WILLIAMS d'A.Wurz et  la BMW SAUBER  de R.Kubica.

Jerez - 06/02/2007 (Chronos fournis par le circuit)
1 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:20.001 - 108 tours
2 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:20.036 (+ 0.035 ) - 72 tours
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:20.159 (+ 0.158 ) - 46 tours
4 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:20.233 (+ 0.232 ) - 111 tours
5 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:20.245 (+ 0.244 ) - 86 tours
6 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:20.254 (+ 0.253 ) - 55 tours
7 . J. Button - Honda RA107 - 1:20.371 (+ 0.370 ) - 99 tours 
MAC LAREN  a parcouru avec ses deux pilotes un nombre de tours important  sans rencontrer de problème de fiabilité. les essais continueront jusqu'a jeudi à Jerez avec demain F.Alonso au volant de la MAC LAREN à la place de P.De La Rosa. Il faudra suivre également l'arrivé d'une deuxième FERRARI 2007 et chez HONDA le retour du jeune Marco Andretti.

Daniel.D

LA 1 ERE F1 SPYKER 2007

La présentation de la première F1 construite par l'équioe néerlandaise a eu lieu sur le circuit de Silverstone . Comme montrer sur la photos l'orange a envahi totalement la carroserie de la monoplace. Adrian SUTIL à été le premier pilote a en prendre les commandes.

WILLIAMS F1 2007

La nouvelle Williams FW29 à été présenté près d'Oxford en Angleterre. Peu de changement sur cette nouvelle voiture a à première vue, comme l'avait déja annoncé Nick Heidfeld. 

Le sponsor Chinois LENOVO est bien présent donc confirmé, les couleurs sont celles prévue il y a quelques semaines sur internet.

Daniel D

F.ALONSO TOUJOURS DEVANT

2 ème journée d'essai à Valence et toujours meilleur temps pour F.Alonso Mac Laren Mercedes devant les Renaults de G.Fisichella et H.Kovalainen,  K.Raikkonen au volant de la Ferrari 2007 réalise le 4 ème chronos.

La météo était comme hier humide en début de séance puis s'est asséché progressivement ce qui permit aux pilotes de terminer la journée en pneus pour piste sèche.

Il convient de tenir compte des tours parcourus par chaque pilote pour interprèter les chronos réalisés.

1 Alonso  McLaren-Mercedes  1’12"682  84 tours
2 Fisichella  Renault  1’12"737  37 tours
3 Kovalainen  Renault  1’12"770  43 tours
4 Raikkonen  Ferrari  1’12"869  51 tours
5 Heidfeld  BMW-Sauber  1’13"012  48 tours
6 Trulli  Toyota  1’13"297  46 tours
7 Kubica  BMW-Sauber  1’13"310  42 tours
8 Massa  Ferrari  1’13"574  78 tours
9 Barrichello  Honda  1’13"690  72 tours 
10 Rossiter  Honda  1’13"732  28 tours
11 R.Schumacher  Toyota  1’13"839  31 tours
12 de la Rosa  McLaren-Mercedes  1’14"286  46 tours
13 Nakajima  Williams-Toyota  1’14"401  116 tours
14 Sato  Super Aguri-Honda  1’14"812  36 tours
15 Coulthard  Red Bull-Renault  1’15"939  26 tours
16 van de Garde  Super Aguri-Honda  1’26"348

Demain dernière journée.

DANIEL D.

NEUFS EQUIPES EN ESSAI A VALENCE POUR 3 JOURS

Renault, Ferrari, Mac Laren Mercedes, Honda, Williams, BMW Sauber, Toyota, Red Bull et Super Aguri.

Reprise des essais privés a Valence sous la pluie, il a fallut attendre le milieu de l'après midi pour voir les différentes équipes chausser les pneus pour piste sèche.

F.ALONSO devance K.RAIKKONEN au terme de cette journée.

Les incidents de la journée sont la sortie de piste de M.WEBER Red Bull , J ROSSITER Honda et L.BADOER Ferrari sans degat pour les pilotes. Par ailleurs S.VETTEL BMW Sauber  a eu des problème technique probablement au niveau du moteur.

Voici les chronos réalisés aujourd'hui :

Valencia - 30/01/07 (Chronos fournis par l'équipe Renault)
1. F. Alonso - McLaren MP4/22 - 1'12"538 (+0"000) - 96 tours
2. K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1'13"533 (+0"995) - 48 tours
3. N. Piquet - Renault R27 - 1'13"550 (+1"012) - 31 tours
4. F. Montagny - Toyota TF107 - 1'13"672 (+1"134) - 38 tours
5. J. Trulli - Toyota TF107 - 1'13"752 (+1"214) - 54 tours

6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1'13"863 (+1"325) - 56 tours
7. G. Fisichella - Renault R27 - 1'13"871 (+1"333) - 37 tours
8. R. Barrichello - Honda RA107 -1'14"018 (+1"480) - 35 tours
9. S. Vettel - BMW Sauber F1.07 - 1'14"047 (+1"509) - 81 tours
10. K. Nakajima - Williams Toyota FW28B - 1'14"527 (+1"989) - 79 tours
11. J. Rossiter - Honda RA106 - 1'14"638 (+2"100) - 43 tours
12. T. Sato - Super Aguri SAF1 - 1'15"684 (+3"146) - 31 tours
13. M. Webber - Red Bull RB3 -1'15"729 (+3"191) - 32 tours
14. L. Badoer - Ferrari 248F1 - 1'20"030 (+7"492) - 47 tours

A demain pour les résultats de la 2 ème journée.

Daniel D.

PREMIERS TOURS DE ROUES POUR K.RAIKKONEN AU MUGELLO AU VOLANT D'UNE FERRAI 248 F1.

KIMI RAIKKONEN ENFIN AU VOLANT D'UNE FERRARI F1, DEPUIS L ANNONCE DE SON ARRIVEE DANS LA SCUDERIA ON ATTENDAIT AVEC IMPATIENCE DE LE VOIR .AUX  COMMANDES D'UNE VOITURE ROUGE.

ET BIEN VOILA C EST FAIT AU MUGELLO CE JOUR SUR UNE 248 F1 2006 PREMIERS ROULAGE POUR KIMI EN ROUGE, ON  NOTERA AU PASSAGE LE CHANGEMENT DE COULEUR DE SON CASQUE AVEC L'APPARITION DU BLANC EN TOUR DE TETE.

SON COEQUIPIER F.MASSA CONTINUE LUI LES ESSAIS DE LA NOUVELLE F1 2007.

DEMAIN PRESENTATION ATTENDU DE LA RENAULT F1 2007.

A DEMAIN DONC.

DANIEL D.

FERRARI N'IRA PAS AU MUGELLO.

FERRARI ne pourra effectuer ses essais prévu dès ce lundi au Mugello,  la météo étant mauvaise annonçant meme des chutes de neige.L'équipe prendra la direction de Vallelunga (Italie) près de Rome afin de pouvoir continuer le dévellopement de sa F2007 au mains  de F.MASSA.

K.RAIKKONEN quant à lui prendra pour la première fois les commandes d'une Ferrari F1 et se sera une 248 F1 2006.

Daniel D

CALENDRIER ESSAIS PRIVES JUSQU'AU 1 ER MARS 2007.

Daniel D.

BMW SAUBER A PRESENTE CE JOUR SA NOUVELLE F1.07 SUR LE CIRCUIT DE VALENCE (Espagne).

 Après un show époustouflant, les journalistes et les spectateurs ont pu voir la dernière Formule 1 de BMW. Plusieurs petits changements ont pu être observés.Le nez de la voiture est sensiblement plus court et plus haut. Les entrées d’air sont plus grandes que l’année passée, avec un nouveau concept innovant concernant le refroidissement. L’arrière de la F1.07 est plus mince.

Nick Heidfeld a effectué cet après-midi le premier roulage de la BMW Sauber F1.07, présentée ce matin, sur le circuit de Valencia. La météo était capricieuse mais il ne pleuvait pas pour ce baptême de la nouvelle monoplace de l’équipe bavaro-suisse...

Tous s’est passé sans le moindre problème," explique Heidfeld. "La voiture s’est bien comportée dès le début, même si elle ne m’est pas familière. Évidemment on ne va pas tout de suite à la limite avec une voiture neuve. Il faut d’abord contrôler plusieurs systèmes, les températures et plusieurs choses."

Durant les trois premiers tours j’ai gagné une seconde par tour," ajoute-t-il. "Cela montre que j’étais encore très loin de la limite, mais c’est une bonne chose. Je ne pouvais plus attendre cette journée. Au cours des derniers mois, aux usines de Hinwil et de Munich, tout le monde a travaillé incroyablement dur."

"L’équipe a beaucoup d’ambition et de motivation," conclut l’allemand.

PROCHAINE PRESENTATION LE 24 JANVIER 2007. TEAM  RENAULT F1.

Daniel D.

ET VOILA LA VODAFONE MAC LAREN MERCEDES MP4/22

Hier Mac Laren présentait en fin d'après midi a Valence dans" la cite des arts et des sciences" sa nouvelle arme pour le championnat 2007.

Les nouveaux pilotes F.ALONSO et L.HAMILTON etaient présents dans leurs nouvelles conbinaisons .Comme toutes les nouvelles F1, la MP4/22 a progressé sur le plan de l'aérodynamique, mais aussi de la sécurité avec une coque qui doit résister aux nouveaux crashs-tests imposés par la FIA.

McLaren a commencé à travailler sur la MP4/22 avant même que la précédente MP4/21 effectue ses premiers tours de roue. Le concept initial de la MP4/22 a été créé grâce à l'informatique (CAD) à la mi-mars 2006.La construction et le profil des pneus Bridgestone ont aussi eu une influence sur le design de la MP4/22, notamment sur son aérodynamique. Les pneus affectent en effet l'écoulement de l'air à l'avant de la voiture et les ingénieurs ont simulé les flux et la chaleur grâce à l'informatique afin de trouver la solution optimale à adopter pour ces nouveaux pneus.

A l'instar de toutes les monoplaces de F1, la MP4/22 est bien sûr appelée à évoluer régulièrement. McLaren affirme par exemple que de nouveaux éléments aérodynamiques apparaîtront tous les trois à quatre semaines, et ce, jusqu'à la fin de la saison.

PROCHAINE PRESENTATION LE 16 JANVIER 2007 TEAM BMW.

Daniel D.

FERRARI F1 2007

PRESENTATION F1 TOYOTA 2007.

Et oui deja la présentation des nouvelles F1 concernant la saiaon 2007, et on commence avec TOYOTA ce jour à  expo XX1 le centre d'exposition de la ville de Cologne.

Les pilotes titulaires R.SHUMACHER et J.TRULLI étaient bien sur présent et auront la lourde tache de ramener en 2007 la première victotes en F1 de TOYOTA 1er constructeur mondial.

Toyota court après sa première victoire depuis ses débuts en F1 en 2002. "Très différente" de la TF106 si décevante en 2006 - un seul podium grâce à Ralf Schumacher en Australie - La TF107 dispose notamment d'une suspension avant revue, avec des tirants plus verticaux (coque plus haute et nez plus bas permettant de supprimer la quille).

R.SHUMACHER est le premier à avoir prit les commandes de la TF107 ce mardi sur le circuit Paul Ricard ayant couvert 300 km et declarant etre satisfait de sa voiture.

F.MONTAGNY troisième pilote de l'écurie fera ses début au volant de la TF107 la semaine prochaine à Verano (Italie) avant de procéder a de multiples séances en fut du 1 er G.P à Melbourne le 18 Mars prochain.

Prochaine présentation dimanche 14 janvier à Maranello de la F1 FERRARI 2007.

Daniel D