• HONDA TESTERA B.SENNA CE MOI CI........

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 3 Novembre 2008 à 20:36

     Du 17 au 19 novembre prochains

    Bruno Senna fera ses premiers tours de roue au volant d’une Formule 1 plus tard ce mois-ci avec Honda Racing F1 Team.

    Le brésilien, neveu d’Ayrton Senna, participera à la première session d’essais hivernaux programmée du 17 au 19 novembre prochains.

    Honda l’évaluera pour un possible baquet de titulaire en 2009. L’avenir de Rubens Barrichello en Formule 1 est donc fort incertain...


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  • GP DU BRESIL F.MASSA GAGNE L.HAMILTON TITRE.....

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 2 Novembre 2008 à 20:49
    F.Massa gagne, L.Hamilton titré !

    Felipe Massa a remporté une fin de course historique à Interlagos, au Brésil. Mais Lewis Hamilton a remporté le titre dans le dernier virage, en dépassant Timo Glock qui était resté en pneus secs alors qu'il pleuvait !
    Résumé de la course :

    La pluie s’invite à trois minutes du départ. Rapidement, un déluge s’abat au-dessus d’Interlagos. Par conséquent, le départ de la course est retardé de dix minutes, à 15h10 – heure locale. Quelques minutes plus tard, on n'annonce plus de pluie au cours des trente prochaines minutes.

    A la fin du tour de formation, Robert Kubica rentre aux stands. A l’extinction des feux rouges, Felipe Massa et Jarno Trulli prennent un bon départ.

    David Coulthard part en tête-à-queue dans le S de Senna et heurte Kazuki Nakakima. L’écossais abandonne, alors que le japonais parvient à repartir. C’était le dernier Grand Prix de David Coulthard. Nelson Piquet Jr est également parti à la faute et abandonne. La voiture de sécurité sort en piste.

    Un point sur le classement à la fin du deuxième tour : Felipe Massa devance Jarno Trulli, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen, Sébastien Bourdais, Timo Glock et Mark Webber.

    Suivent Rubens Barrichello, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Jenson Button, Adrian Sutil, Kazuki Nakajima, Robert Kubica et Giancarlo Fisichella.

    La voiture de sécurité rentre au quatrième tour. Au restart, aucun incident n’est à signaler au premier virage.

    Au septième tour, Nico Rosberg et Jenson Button rentrent aux stands. En course, les écarts sont assez faibles. Felipe Massa devance Jarno Trulli de 1’’8, Kimi Räikkönen de 2’’0, Lewis Hamilton de 3’’3 et Sebastian Vettel de 4’’5.

    Au passage suivant, Sébastien Bourdais, Timo Glock, Adrian Sutil et Kazuki Nakajima effectuent également leurs arrêts. Au neuvième tour, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Mark Webber et Rubens Barrichello rentrent à leur tour aux stands.

    Le balai des ravitaillements continuent : Felipe Massa, Heikki Kovalainen et Nick Heidfeld font le plein d’essence au dixième tour. Tous les trois repartent en pneus pour piste sèche.

    Jarno Trulli est donc en tête du Grand Prix du Brésil, mais seulement pour un tour. L’italien rentre aux stands au onzième passage, tout comme Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton.

    Les conditions d’adhérence sont très précaires. Felipe Massa perd à deux reprises le contrôle de sa voiture. Kazuki Nakajima et Jarno Trulli partent en tête-à-queue.

    Un point sur le classement après le treizième tour : Felipe Massa devance Sebastian Vettel de 0’’7, Fernando Alonso de 1’’4, Kimi Räikkönen de 6’’8, Giancarlo Fisichella de 8’’0, Lewis Hamilton de 8’’5, Timo Glock de 10’’6 et Sébastien Bourdais de 11’’5.

    Suivent Jarno Trulli, Nick Heidfeld, Mark Webber, Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello, Jenson Button, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Robert Kubica et Kazuki Nakajima.

    A l’heure actuelle, Felipe Massa est virtuellement champion du monde. Mais il reste encore cinquante-huit tours de course.

    Au dix-septième tour, Lewis Hamilton fait l’intérieur à Giancarlo Fisichella à l’entame du premier tour, pour le gain de la cinquième place. Le britannique est virtuellement champion du monde !

    Jarno Trulli fait également l’intérieur à Sébastien Bourdais au premier virage, au vingtième tour. Le français part dans l’herbe et n’est pas content de l’italien. Sébastien Bourdais passe de la huitième à la treizième place suite à cet incident.

    Un point sur le classement au vingt-cinquième tour, alors que Sebastian Vettel améliore le meilleur tour en 1’14’’214 : Felipe Massa devance Sebastian Vettel de 0’’8, Fernando Alonso de 3’’2, Kimi Räikkönen de 13’’4, Lewis Hamilton de 18’’9, Timo Glock de 20’’0, Giancarlo Fisichella de 32’’7 et Jarno Trulli de 33’’0.

    Suivent Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Mark Webber, Rubens Barrichello, Sébastien Bourdais, Jenson Button, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Robert Kubica et Kazuki Nakajima.

    Au vingt-septième tour, Sebastian Vettel amorce la deuxième vague des ravitaillements.

    Lewis Hamilton augmente la cadence au trente-et-unième passage en 1’14’’159. Le britannique occupe la quatrième place. Le tour suivant, Timo Glock hausse à son tour le rythme en 1’14’’057. L’allemand revient ainsi à 1’’6 du pilote McLaren Mercedes.

    Au trente-quatrième tour, Felipe Massa claque un 1’13’’755. Le brésilien repousse Fernando Alonso à 5’’0, Kimi Räikkönen à 15’’1, Lewis Hamilton à 20’’2, Timo Glock à 21’’7, Sebastian Vettel à 31’’4, Heikki Kovalainen à 36’’8 et Giancarlo Fisichella à 46’’4.

    Felipe Massa augmente encore la cadence en 1’13’’736 au trente-sixième tour, alors que Timo Glock rentre aux stands.

    Au trente-huitième passage, Felipe Massa effectue son arrêt. Il ressort derrière Lewis Hamilton, à la quatrième place. Fernando Alonso et Lewis Hamilton ravitaillent deux tours plus tard.

    Kimi Räikkönen rentre au quarante-troisième tour. Le finlandais cède ainsi la tête de la course à Felipe Massa. Le brésilien devance Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Mark Webber, Heikki Kovalainen et Timo Glock.

    Au cinquantième tour, Felipe Massa ne compte plus que 1’’5 d’avance sur Sebastian Vettel. Mais l’allemand rentre aux stands le passage d’après.

    Renault annonce à Fernando Alonso par radio au cinquante-septième tour que la pluie pourrait refaire son apparition avant la fin de la course. Il reste encore quatorze tours !

    Un point sur le classement au soixantième tour, alors que le ciel s’assombrit : Felipe Massa devance Fernando Alonso de 12’’0, Kimi Räikkönen de 14’’4, Lewis Hamilton de 25’’8, Sebastian Vettel de 27’’0, Heikki Kovalainen de 43’’8, Timo Glock de 46’’5 et Jarno Trulli de 56’’9.

    Suivent Mark Webber, Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Sébastien Bourdais, Jenson Button, Robert Kubica, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil et Kazuki Nakajima.

    La pluie s’abat au-dessus d’Interlagos au soixante-troisième tour. Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Sébastien Bourdais et Giancarlo Fisichella rentrent aux stands deux passages plus tard et chaussent des pneus pluie.

    Tous les pilotes rentrent aux stands au soixante-sixième tour à l’exception de Felipe Massa et Timo Glock qui restent en pneus pour piste sèche. Le brésilien rentre le passage suivant, mais pas l'allemand.

    Un point sur le classement au soixante-huitième tour : Felipe Massa devance Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Timo Glock, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Jarno Trulli et Heikki Kovalainen.

    Lewis Hamilton est virtuellement champion du monde mais il ne possède qu’1’’2 d’avance sur Sebastian Vettel. L’allemand passe le britannique à deux tours de l’arrivée. Felipe Massa remporterait le titre si les choses restent en état !

    Felipe Massa franchit la ligne d’arrivée mais tous les regards sont portés sur Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. Le britannique ne parvient pas à dépasser l’allemand mais il passe Timo Glock dans le dernier virage. Lewis Hamilton devient donc champion du monde !

    Fernando Alonso et Kimi Räikkönen terminent sur le podium. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Timo Glock, Heikki Kovalainen et Jarno Trulli complètent le top 8.

    Le titre constructeur est remporté par Ferrari.
    Résultats de la séance
                 
    Cl.   Pilote Equipe Châssis Ecarts Arrêts
    01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1h34'11''435 3
    02 - Fernando Alonso Renault R28 + 0'13''298 3
    03 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 + 0'16''235 3
    04 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 + 0'38''011 4
    05 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'38''907 3
    06 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'44''368 2
    07 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'55''074 3
    08 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 1'08''463 2
    09 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 1'19''666 3
    10 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 1 tour 3
    11 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 1 tour 3
    12 - Nico Rosberg Williams FW30 + 1 tour 3
    13 - Jenson Button Honda RA108 + 1 tour 4
    14 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 + 1 tour 3
    15 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 1 tour 4
    16 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 2 tours 3
    17 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 2 tours 3
    18 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 2 tours 3
    19 - Nelson Piquet Renault R28 + 71 tours 0
    20 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 71 tours 0

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  • GP DU BESIL QUALIFICATIONS.......

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 2 Novembre 2008 à 01:08
     

    F. Massa, comme en 2006 et 2007 !

    Felipe Massa a réalisé la troisième pole position consécutive au Brésil. Avec un chrono de 1’12’’368, le brésilien s’élancera aux côtés de Jarno Trulli. Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton partiront en deuxième ligne.

    Résumé de la Q1 :

    La dernière qualification de la saison va débuter sous un ciel ensoleillé. La température de l’air est de 22°C, celle de la piste de 38°C, avec une humidité à 62% et un vent à 7,1 m/s.

    Dès l’ouverture de la séance, Nelson Piquet Jr sort de la voie des stands. Le brésilien réalise le premier tour chronométré de l’après-midi en 1’13’’208.

    A la quatrième minute, Heikki Kovalainen et Felipe Massa prennent la piste. Tous deux ne parviennent pas à déloger Jarno Trulli de la première place. L’italien a réalisé le meilleur temps en 1’12’’226.

    En revanche, dès sa première tentative, Lewis Hamilton ne manque pas le coche : 1’12’’213.

    A huit minutes de la fin, Timo Glock part en tête-à-queue dans le S de Senna. Pendant ce temps, les BMW Sauber entament seulement leurs tours rapides. Nick Heidfeld se hisse au onzième rang et Robert Kubica à la quatorzième place.

    Felipe Massa ressort à quatre minutes du terme de la séance. Le brésilien occupe actuellement la cinquième place, à deux dixièmes de Lewis Hamilton. En pneus durs, il se hisse au premier rang en 1’11’’830 – sous les acclamations de ses supporters.

    Quelques instants plus tard, Kimi Räikkönen réalise le deuxième temps à trois dixièmes de son équipier.

    Il reste moins d’une minute dans cette séance. Mark Webber, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella, Sébastien Bourdais et Adrian Sutil sont provisoirement éliminés.

    La séance est terminée : les éliminés sont Jenson Button, Kazuki Nakajima, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil.
    Résumé de la Q2 :

    C’est reparti pour quinze minutes d’essais qualificatifs. Dès l’ouverture de la séance, les Toyota sortent de la voie des stands.

    Jarno Trulli réalise le meilleur temps en 1’12’’107, alors que les Ferrari prennent à leur tour la piste. Kimi Räikkönen déloge l’italien en 1’11’’950, mais le finlandais n’est en tête que de courte durée. Felipe Massa monte au premier rang en 1’11’’875.

    Cependant, quelques instants plus tard, Lewis Hamilton montre qu’il est également présent en réalisant le meilleur temps en 1’11’’856.

    A quatre minutes de la fin, Heikki Kovalainen augmente la cadence en 1’11’’768. Les chronos sont très serrés : seuls quatre dixièmes séparent les dix premiers pilotes.

    La séance est terminée mais la majorité des pilotes sont encore dans leurs tours rapides. Sebastian Vettel claque un temps de 1’11’’845, en montant au deuxième rang.

    Les éliminés sont Nelson Piquet Jr, Mark Webber, Robert Kubica, David Coulthard et Mark Webber.
    Résumé de la Q3 :

    Une minute après l’ouverture de la séance, Timo Glock est le premier pilote à sortir de la voie des stands. L’allemand réalise le premier tour chronométré en 1’14’’311. Quelques instants plus tard, Sebastian Vettel augmente la cadence en 1’13’’155.

    A cinq minutes de la fin, Felipe Massa se hisse en pole provisoire en réalisant le meilleur tour absolu, en 1’12’’453. Kimi Räikkönen monte au deuxième rang en 1’12’’921.

    Peu de temps après, Jarno Trulli s’intercale entre les deux Ferrari, en 1’12’’918. Les McLaren Mercedes sont assez en retrait : Heikki Kovalainen est quatrième et Lewis Hamilton occupe la sixième place.

    Tous les pilotes rentrent aux stands pour chausser un deuxième et dernier train de pneus neufs.

    Felipe Massa améliore en 1’12’’368, sous les acclamations de ses supporters. Lewis Hamilton se hisse au deuxième rang en 1’12’’830. Mais le britannique est délogé par Kimi Räikkönen et Jarno Trulli.

    Felipe Massa décroche la quinzième pole position de sa carrière, la sixième de la saison, la troisième consécutive au Brésil. Le brésilien devance Jarno Trulli, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais et Timo Glock complètent le top 8.
    Résultats de la séance
                     
    Cl.   Pilote Equipe Châssis Q1 Q2 Q3 Tours
    01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'11''830 1'11''875 1'12''368 17
    02 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'12''226 1'12''107 1'12''737 15
    03 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'12''083 1'11''950 1'12''825 19
    04 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'12''213 1'11''856 1'12''830 14
    05 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'12''366 1'11''768 1'12''917 17
    06 - Fernando Alonso Renault R28 1'12''214 1'12''090 1'12''967 18
    07 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'12''390 1'11''845 1'13''082 20
    08 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'12''371 1'12''026 1'13''297 18
    09 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1'12''498 1'12''075 1'14''105 16
    10 - Timo Glock Toyota TF108 1'12''223 1'11''909 1'14''230 24
    11 - Nelson Piquet Renault R28 1'12''348 1'12''137 --- 13
    12 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'12''409 1'12''289 --- 13
    13 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'12''381 1'12''300 --- 13
    14 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'12''690 1'12''717 --- 16
    15 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'12''548 1'13''139 --- 14
    16 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'12''800 --- --- 9
    17 - Jenson Button Honda RA108 1'12''810 --- --- 9
    18 - Nico Rosberg Williams FW30 1'13''002 --- --- 8
    19 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'13''426 --- --- 9
    20 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'13''508 --- --- 9


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  • GP DU BRESIL VENDREDI MC LAREN EN RETRAIT

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 1 Novembre 2008 à 00:26
     Un peu en retrait

    McLaren Mercedes est satisfaite de sa première journée d’essais libres, malgré qu’elle soit en retrait par rapport à Ferrari.


      Lewis Hamilton, 2ème et 9ème
    « Notre voiture était très rapide ce matin malgré la météo fraîche, ce qui fait que le circuit semble assez glissant. Cet après-midi, nous nous sommes concentrés sur notre rythme de course – mais nous avons été interrompus par la menace de la pluie et la direction de vent changeante. J’ai fais des plats sur mes pneus lors de plusieurs relais, mais je suis positif sur le fait que les changements que nous avons fait nous mettrons dans une bonne position pour demain. »

     Heikki Kovalainen, 5ème et 10ème
    « Un vendredi d’essais libres décent et nous avons à présent une bonne compréhension de la performance des pneus à la suite de notre travail de comparaison et d’évaluation. Nous avons tout le temps bien réglé l’équilibre de la voiture et le résultat me rend content, même si cela n’a pas ressurgi sur les temps les plus rapides. Donc nous avons trouvé une bonne base sur laquelle travailler pour le reste du week-end. »
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  • GP DU BRESIL VENDREDI FERRARI DANS LE RYTHME.........

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 1 Novembre 2008 à 00:15

      Ferrari bien dans le rythme

    Comme ces deux dernières années à Interlagos, Ferrari est une nouvelle fois bien dans le rythme. Felipe Massa et Kimi Räikkönen sont tous deux satisfaits de leur journée.


     Felipe Massa, 1er et 2ème
    « Cela ne peut seulement être que vendredi, mais il est important de prendre un bon départ lors d’un tel week-end important. Nous avons trouvé de bons réglages pour la voiture, qui semblait être bien équilibrée dans les deux séances. Le circuit ici offre beaucoup d’adhérence et donc, même avec les faibles températures d’aujourd’hui, ce n’était pas un problème, en particulier étant donné les pneus que nous avons à notre disposition ici. Mon objectif ? Etre devant toute le monde, à la fois demain et dimanche. Ensuite, nous pourrons faire les comptes quand ce sera terminé. Courir à domicile, avec la foule de votre côté est une grande motivation pour moi : c’est un sentiment fantastique, mais difficile à exprimer en des mots. »

     Kimi Räikkönen, 3ème et 4ème
    « C’était une journée globalement positive pour nous, même si ce n’est encore que vendredi, ce qui signifie qu’il est trop tôt pour tirer aucune conclusion définitive. Nous avons travaillé selon notre programme habituel et essayé différents réglages sur la voiture. La seule difficulté était liée à la météo, avec la pluie tombant légèrement occasionnellement. Mon objectif ? Faire ma propre course et aider l’équipe à atteindre ses objectifs, et je sais ce que je dois faire pour que cela se passe. Ce sera une course difficile dimanche et vous ne savez jamais ce qui peut arriver : nous devons être préparés à tout finalement. »


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