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     GP d’Espagne – Qualifs : Räikkönen en pole, Alonso brille

    Kimi Räikkönen a décroché la pole position cet après-midi à Barcelone. Le champion du monde devance Fernando Alonso qui confirme le bond en avant de Renault. Felipe Massa s’octroie la troisième place.
    Le finlandais marque les esprits, il devance les deux maîtres de Barcelone : Alonso et Massa. Bel exploit pour Kimi Räikkönen, la Scuderia a son nouveau champion.

    Résumé de la Q1 :

    La première partie de la séance qualificative va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. La température ambiante est de 23°C, celle de la piste de 38°C, avec une humidité de 33% et un vent soufflant à 1,3 m/s.

    A l’ouverture de la séance, une demi-dizaine de pilotes s’engouffrent directement vers la sortie des stands. Adrian Sutil réalise le premier tour chronométré de cet après-midi en 1’23’’224 – sous les yeux de Vijay Mallya – le propriétaire de Force India.

    Kimi Räikkönen sort relativement tôt. Trois minutes après le début de la séance, le champion du monde est déjà en piste, tout comme Lewis Hamilton. Après plusieurs passages rapides, Lewis Hamilton se hisse en tête de la séance en 1’21’’366 – trois dixièmes devant le finlandais.

    Les Renault sortent des stands à la neuvième minute. Flavio Briatore espère que les améliorations apportées à la R28 permettront à son équipe de se rapprocher de BMW Sauber et de devancer Red Bull, Williams et Toyota. Réponse en fin de qualifications…

    Fernando Alonso réalise le troisième temps à seulement un dixième de la F2008. Son équipier ne démérite pas en décrochant la cinquième position. Pendant ce temps, Felipe Massa est en piste, tout comme les deux BMW Sauber. Seul Heikki Kovalainen n’est toujours pas sorti…

    Lors de sa première tentative, Felipe Massa se hisse au deuxième rang à trois dixièmes de Lewis Hamiltona, alors que Kazuki Nakajima confirme la compétitivité de la FW30 avec sa troisième place provisoire.

    Sixième à deux minutes de la fin, Kimi Räikkönen ressort pour assurer sa place en Q2. Tour sans faute pour le finlandais qui claque un 1’20’’701 – soit six dixièmes devant Lewis Hamilton. Actuellement, Rubens Barrichello, Giancarlo Fisichella, Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Takuma Sato et Anthony Davidson sont éliminés.

    La séance est terminée, mais tous les pilotes sont dans un tour rapide – à l’exception de ceux des trois équipes de pointes. Verdict : Jarno Trulli réalise un très beau deuxième temps. Les seize premiers pilotes se tiennent en une seconde !

    David Coulthard, Sebastian Vettel, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil, Anthony Davidson et Takuma Sato sont éliminés. Grosse désillusion pour l’écossais qui n’avait été qu’une seule fois en dehors du top 10 à Barcelone en dix qualifications disputées.


    Résumé de la Q2 :

    C’est reparti pour quinze minutes d’essais. Aucun pilote ne sort à l’ouverture de la piste – tous attendent au maximum avant de s’élancer. Fernando Alonso est le premier à sortir des stands, acclamé par ses nombreux supporters, à la cinquième minute.

    En pneus tendres, l’espagnol réalise un temps de 1’20’’976. Tous les pilotes sont en piste à présent – à l’exception de Robert Kubica. Après plusieurs passages rapides, Robert Kubica se hisse en tête en 1’20’’597, alors que les Ferrari ont failli se percuter dans la pitlane...

    A quatre minutes de la fin, Felipe Massa, Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima, Nico Rosberg, Jenson Button et Sébasien Bourdais sont provisoirement éliminés. Heikki Kovalainen n’est pas à l’abri avec un neuvième temps...

    Dans la dernière minute, tout le monde sort – sauf Robert Kubica et Kimi Räikkönen qui ont réalisé un temps suffisant pour se qualifier en Q3. Ils économisent ainsi un train de pneus neufs.

    Fin de la séance : 1’20’’584 pour Felipe Massa qui réalise ainsi le meilleur temps. Heikki Kovalainen monte en quatrième position, alors que Nico Rosberg échoue en dehors du top 10. Quelques secondes plus tard, Fernando Alonso confirme le bond en avant des Renault : P4 pour l’espagnol !

    Les éliminés sont Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Timo Glock, Nico Rosberg et Sébastien Bourdais.


    Résumé de la Q3 :

    La dernière partie des qualifications va débuter d’ici quelques minutes. La Q2 nous a déjà donné une idée de la nouvelle hiérarchie : les Ferrari, les McLaren Mercedes et les BMW Sauber sont bien là. Derrière, Renault est probablement l’équipe qui a le mieux progressé. Pour la première fois depuis le début de la saison, ses deux R28 vont prendre part à la Q3. Toyota confirme également sa bonne tenue de route, alors que Williams semble être en difficulté…

    Personne ne se presse à s’élancer en piste à l’ouverture de la séance. Il faut attendre la deuxième minute pour que Jarno Trulli sorte de la pitlane – ensuite rapidement imité par Lewis Hamilton et Felipe Massa.

    Lors de sa première tentative, en pneus durs, Jarno Trulli réalise un temps de 1’23’’393. Egalement en pneus durs, Lewis Hamilton améliore la pole d’une seconde en 1’22’’379. Le jeu des chaises musicales continue : 1’22’’058 pour Felipe Massa.

    Il reste trois minutes. Les pilotes rentrent pour chausser un nouveau train de pneus neufs. Un point sur le classement : Felipe Massa devance Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Robert Kubica, Nick Heifeld, Heikki Kovalainen, Mark Webber, Nelson Piquet Jr et Jarno Trulli.

    Fin de la séance : tout peut encore arriver étant donné que chaque pilote est dans son tour rapide. Lewis Hamilton est le premier à franchir la ligne d’arrivée : 1’22’’096 pour l’anglais. Il reste deuxième provisoirement.

    Heikki Kovalainen améliore bien et monte au troisième rang. Felipe Massa n’améliore pas son chrono alors que Fernando Alonso réalise la pole à la surprise générale devant ses supporters survoltés. Mais le plaisir n’est que de courte durée : Kimi Räikkönen déloge l’espagnol quelques secondes plus tard en 1’21’’813.

    Première ligne Kimi Räikkönen-Fernando Alonso demain, ce qui nous promet un chaud départ. Felipe Massa est troisième devant Robert Kubica. Déception pour McLaren Mercedes : Lewis Hamilton est cinquième devant Heikki Kovalainen. Mark Webber, Jarno Trulli, Nick Heidfeld et Nelson Piquet Jr complètent le top 10.



    Résultats de la séance
                     
    Cl.   Pilote Equipe Châssis Q1 Q2 Q3 Tours
    01 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'20''701 1'20''784 1'21''813 17
    02 - Fernando Alonso Renault R28 1'21''347 1'20''804 1'21''904 18
    03 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'21''528 1'20''584 1'22''058 16
    04 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'21''423 1'20''597 1'22''065 13
    05 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'21''366 1'20''825 1'22''096 14
    06 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'21''430 1'20''817 1'22''231 15
    07 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'21''494 1'20''984 1'22''429 19
    08 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'21''158 1'20''907 1'22''529 19
    09 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'21''466 1'20''815 1'22''542 20
    10 - Nelson Piquet Renault R28 1'21''409 1'20''894 1'22''699 18
    11 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'21''548 1'21''049 --- 12
    12 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'21''690 1'21''117 --- 15
    13 - Jenson Button Honda RA108 1'21''757 1'21''211 --- 12
    14 - Timo Glock Toyota TF108 1'21''427 1'21''230 --- 16
    15 - Nico Rosberg Williams FW30 1'21''472 1'21''349 --- 15
    16 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B 1'21''540 1'21''724 --- 15
    17 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'21''810 --- --- 6
    18 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B 1'22''108 --- --- 10
    19 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'22''516 --- --- 11
    20 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'23''224 --- --- 8
    21 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 1'23''318 --- --- 9
    22 - Takuma Sato Super Aguri SA08 1'23''496 --- --- 9


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  •  GP d’Espagne – Essais Libres 2 : Räikkönen confirme, McLaren discrète

    Kimi Räikkönen confirme sa performance de ce matin en réalisant le meilleur temps de cette deuxième séance d’essais libres. Avec un chrono de 1’21’’935, le finlandais devance les R28 de Nelson Piquet Jr et Fernando Alonso.


    Résumé de la séance :

    La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. La température ambiante est de 24°C et celle de la piste de 35°C, avec une humidité de 37% et le vent souffle à 1,0 m/s.

    La piste est ouverte, une dizaine de pilotes sortent directement de la pitlane, dont Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Après quelques tours rapides, Robert Kubica est solidement accroché à la première place, en pneus tendres, avec un chrono de 1’22’’967.

    Le polonais possède plus d’une demi-seconde d’avance sur Lewis Hamilton qui peine à régler correctement sa MP4-23, partant même en tête-à-queue à la septième minute d’essais.

    Trois minutes plus tard, Kimi Räikkönen s’engouffre vers la sortie des stands, alors qu’Adrian Sutil va chercher le meilleur temps en 1’22’’828 ! L’allemand poursuit le tour suivant avec un chrono de 1’22’’548. L’autre pilote Force India, Giancarlo Fisichella, ne démérite pas puisqu’il signe à son tour le meilleur temps en 1’22’’494. L’équipe indienne pourrait-elle atteindre la Q2 ce week-end ?

    Alors que David Coulthard monte au troisième rang, Giancarlo Fisichella en remet une couche en 1’22’’383, sous le regard ravi de Vijay Mallya. Force India n’a jamais eu autant de temps d’antenne depuis le début de la saison !

    Pendant ce temps, Felipe Massa sort de la pitlane. Le brésilien n’a toujours pas réaliser le moindre chrono, tout comme Anthony Davidson et Heikki Kovalainen.

    Dix minutes plus tard, David Coulthard met fin à la domination des Force India. Avec des pneus tendres, l’écossais réalise un chrono de 1’22’’321, reléguant Giancarlo Fisichalla à soixante-deux millièmes.

    Peu après la mi-séance, le jeu des chaises musicales ne s’arrêtent pas. C’est à présent à Nico Rosberg de s’accaparer le meilleur temps avec un chrono de 1’22’’302. Il poursuit le tour suivant en améliorant de trente-six millièmes en 1’22’’266, tout ça sous les yeux de Frank Williams.

    Son équipier Kazuki Nakajima est également très en verve : meilleur deuxième secteur, le japonais bat son équipier sur la ligne avec un temps de 1’22’’172.

    Un point sur le classement au dernier tiers de la séance : Kazuki Nakajima devance Felipe Massa de 0’’057, Nico Rosberg de 0’’094, Kimi Räikkönen de 0’’122, David Coulthard de 0’’149, Giancarlo Fisichella de 0’’211, Adrian Sutil de 0’’376 et Robert Kubica de 0’’616.

    Suivent Lewis Hamilton, Mark Webber, Nelson Piquet Jr, Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Jenson Button Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Sebastien Vettel, Sébastien Bourdais, Rubens Barrichello, Timo Glock, Takuma Sato et Anthony Davidson.

    Vingt-deux minutes avant la fin, Fernando Alonso se hisse au sommet de la hiérarchie, avec un chrono de 1’22’’034 – pour le plus grand bonheur de ses nombreux fans présents dans les tribunes.

    Mais les rires des supporters du double champion du monde ne sont que de courte durée : Nelson Piquet Jr déloge son équipier cinq minutes plus tard avec un chrono de 1’22’’019. Noter que pendant ce temps, Heikki Kovalainen s’est arrêté en piste suite à un problème technique. Fin de séance pour le finlandais.

    Il reste à présent six minutes dans cette deuxième séance d’essais libres et, comme d’accoutumé, la majorité des pilotes sont présents en piste. Kimi Räikkönen profite d’avoir une piste dégagée pour réaliser le meilleur temps en 1’21’’935.

    Fin de la séance, le champion du monde reste en tête devant Nelson Piquet Jr et Fernando Alonso. Renault semble en forme pour ce début de saison européen. Kazuki Nakajima est quatrième, devant Felipe Massa, Mark Webber, Nico Rosberg et David Coulthard.



    Résultats de la séance
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Tours
    01 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'21''935 38
    02 - Nelson Piquet Renault R28 + 0'00''084 38
    03 - Fernando Alonso Renault R28 + 0'00''097 26
    04 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'00''237 35
    05 - Felipe Massa Ferrari F2008 + 0'00''294 32
    06 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 0'00''303 36
    07 - Nico Rosberg Williams FW30 + 0'00''331 33
    08 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'00''354 30
    09 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 0'00''448 38
    10 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 0'00''613 38
    11 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'00''750 33
    12 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 0'00''853 38
    13 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'01''195 40
    14 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 0'01''289 34
    15 - Jenson Button Honda RA108 + 0'01''328 34
    16 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'01''329 8
    17 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 0'01''480 31
    18 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B + 0'01''726 35
    19 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B + 0'01''749 37
    20 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'01''948 40
    21 - Takuma Sato Super Aguri SA08 + 0'03''175 30
    22 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 + 0'03''228 31


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  • GP d’Espagne – Essais Libres 1 : Ferrari annonce la couleur

    Kimi Räikkönen a réalisé le meilleur temps de cette première séance d’essais libres en 1’20’’649, cinquante millièmes devant son équipier qui est parti plusieurs fois à la faute. Les Ferrari devancent de plus d’une demi-seconde la première McLaren Mercedes, celle de Lewis Hamilton.


    Résumé de la séance :

    La première séance d’essais libres de la saison européenne va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel mi-ensoleillé, mi-nuageux. Les températures atteignent 18°C dans l’air, 22°C en piste, avec une humidité de 63% et un vent soufflant à 0.1 m/s.

    A l’ouverture de la piste, Lewis Hamilton est le premier à s’engouffrer vers la sortie de la pitlane, imité par dix-sept autres pilotes, y compris Takuma Sato et Anthony Davidson. Seuls les Ferrari restent aux stands.

    Avec la session d’essais privés qui a eu lieu sur ce circuit la semaine passée, les équipes vont très peu tourner cette matinée. Peu avant la première demi-heure de la séance, aucun pilote n’a réalisé un tour chronométré – alors que plusieurs équipes, comme Renault et Red Bull Racing, travaillent sur leurs monoplaces.

    A la trentième minute, Kazuki Nakajima réalise le premier temps de référence de la journée en 1’24’’389 et incite ainsi son équipier Nico Rosberg et Heikki Kovalainen a prendre la piste à leur tour. Malgré une petite erreur au freinage dans son premier tour rapide, le finlandais est presque deux secondes plus rapide que le japonais avec un chrono de 1’22’’471. De son côté, Nico Rosberg est rentré au stand après un nouveau tour d’installation…

    Lewis Hamilton et Jarno Trulli descendent en piste. Sous les regards de Fernando Alonso, le jeune britannique est d’emblée dans le rythme avec un temps de 1’21’’484. Quant à l’italien, il sort de la piste au freinage, dans un dégagement macadamisé, et rentre à son stand.

    Le vice-champion du monde 2007 améliore en 1’21’’192, alors que les deux BMW Sauber viennent de sortir des stands. Robert Kubica et Nick Heidfeld se placent tout deux à une seconde de la MP4-23.

    A la mi-séance, Kimi Räikkönen s’élance en piste devant quelques supporters de la Scuderia Ferrari présents dans les tribunes dominées par les fans de Fernando Alonso. Lors de son premier tour rapide, le finlandais échoue à plus de huit dixièmes du meilleur temps. Il se rattrape le tour suivant en ne concédant plus que cent vingt-huit millièmes de seconde.

    La troisième tentative est la bonne pour le champion du monde : 1’20’’997, en s’accaparant le premier et le dernier secteur. Pendant ce temps, Nelson Piquet Jr se hisse au quatrième rang, trois dixièmes devant Robert Kubica et Nick Heidfeld. Felipe Massa sort en piste.

    Kimi Räikkönen accentue encore son avance en 1’20’’629 avant de rentrer au stand. De son côté, le brésilien avait le meilleur dans le deuxième secteur mais sort à la chicane en partant en tête-à-queue… Quelques tours plus tard, il se rattrape en revenant à cinquante millièmes de son équipier.

    Un point sur le classement au deux-tiers de la séance : Kimi Räikkönen devance Felipe Massa de 0’’050, Lewis Hamilton de 0’’543, Heikki Kovalainen de 1’’109, Nelson Piquet Jr de 1’’287, David Coulthard de 1’’469, Robert Kubica de 1’’613 et Nick Heidfeld de 1’’629.

    Suivent Timo Glock, Jarno Trulli, Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Mark Webber, Jenson Button, Sebastian Vettel et Takuma Sato.

    Pendant ce temps, Fernando Alonso s’est élancé en piste pour le plus grand plaisir des nombreux supporters espagnols, alors que Felipe Massa part une nouvelle fois en tête-à-queue au virage n°7 et n°8, créant ainsi un gros plat sur ses pneus… Il rentre aux stands et son équipier ressort.

    A vingt minutes de la fin, Fernando Alonso monte au cinquième rang, trois millièmes seulement devant son équipier. L’espagnol rentre au stand le tour suivant. Six minutes plus tard, Robert Kubica déloge le double champion du monde pour un dixième de mieux et poursuit le tour suivant en grimpant au quatrième rang, devant Heikki Kovalainen.

    Il reste à présent trois minutes dans cette première séance d’essais libres et la majorité des pilotes sont en piste. Seuls Felipe Massa, les McLaren Mercedes, Nico Rosberg et Jarno Trulli restent aux stands.

    Cependant, guère de changements : Kimi Räikkönen conserve la tête de la séance, devant Felipe Massa, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr et David Coulthard.



    Résultats de la séance
                 
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Tours
    01 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'20''649 17
    02 - Felipe Massa Ferrari F2008 + 0'00''050 9
    03 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'00''543 20
    04 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 0'00''919 20
    05 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'01''109 10
    06 - Fernando Alonso Renault R28 + 0'01''284 18
    07 - Nelson Piquet Renault R28 + 0'01''287 21
    08 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'01''469 20
    09 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'01''629 24
    10 - Jenson Button Honda RA108 + 0'01''983 16
    11 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'02''353 21
    12 - Nico Rosberg Williams FW30 + 0'02''354 25
    13 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 0'02''366 14
    14 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 0'02''492 15
    15 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'02''504 24
    16 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 0'02''507 22
    17 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 0'02''547 20
    18 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 0'02''704 14
    19 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B + 0'03''303 15
    20 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B + 0'03''433 15
    21 - Takuma Sato Super Aguri SA08 + 0'03''629 14
    22 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 + 0'04''419 10

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  •  Vers un film sur Schumi ? : Hollywood sur les rangs...

    Le magazine allemand ''Bunte'' rapporte qu’un réalisateur hollywoodien serait intéressé par le fait de réaliser un film sur la vie de Michael Schumacher.

    Willy Weber, le manager du septuple champion du monde, a confirmé l’information, précisant que l’allemand incarnerait en personne le rôle principal dans le long-métrage.

    Pour l’instant, Michael Schumacher n’a pas encore donné sa réponse au réalisateur...


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  • Ferrari ne s’intéresse pas à Alonso : Montezemolo l’affirme

    Dans une interview accordée à l’édition de ce mardi de la ''Gazzetta dello Sport'', Luca di Montezemolo a déclaré que Ferrari n’est pas intéressé à compter Fernando Alonso dans ses rangs car sa présence à Maranello ne conviendrait pas avec celle de Kimi Räikkönen.

    « Aligner un duo Räikkönen-Alonso nuirait à l’équipe. Je veux deux pilotes égaux qui travaillent ensemble, » a expliqué le Président de Ferrari.

    Noter que Luca di Montezemolo a également précisé qu’il consacrerait dorénavement plus de temps à Ferrari après avoir quitté son poste de Président à la Confindustria – la Confédération générale de l'industrie italienne.

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