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Essais Privés Barcelone : Super Aguri sera absente
Les choses ne saméliorent pas pour Super Aguri, malgré son futur rachat par Magma Group. Ainsi, elle ne participera pas à la première session dessais privés de lannée qui se tiendra la semaine prochaine sur le circuit de Barcelone...
« Non, nous ne participerons pas aux essais de la semaine prochaine, » a confirmé un porte-parole de Super Aguri au site néerlandais ''F1Today.nl''.
Le contrat pour le rachat de Super Aguri par Magma Group na pas encore été finalisé et les investissements escomptés se font encore attendre
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Räikkönen : « BMW peut gagner cette saison »
Sur le site officiel de la Scuderia Ferrari, Kimi Räikkönen confie quil sattend à ce que BMW Sauber remporte des courses cette année.
Léquipe dHinwil réalise un magnifique début de saison et ne cache dailleurs pas que remporter son premier Grand Prix de sa carrière est sa priorité pour 2008.
« Les BMW Sauber étaient très proches. Jai réussi à passer Robert Kubica quand il a eu des problèmes : cétait un moment important, car son rythme était très bon, » déclare Kimi Räikkönen.
« Jai déjà dit cette saison quil serait très difficile de gagner à chaque endroit. Ce sera un long et difficile championnat. Je ne serais pas surpris si BMW Sauber gagnait des courses cette année, » ajoute-t-il.
« Il y aura des Grand Prix où nous serons plus forts et dautres où ils auront un avantage ; même chose pour McLaren Mercedes, qui reste très compétitive, » poursuit-il.
Le champion du monde est ensuite revenu sur le Grand Prix de Bahreïn où il termina en deuxième position son meilleur résultat à Sakhir, même sil aurait espéré mieux
« Je veux gagner des courses et me battre pour le titre : terminer deuxième était un peu décevant. Parfois, certains week-end sont ainsi et celui de Bahreïn était lun de ceux-là, » explique-t-il.
« Pour une raison ou lautre, le circuit de Sakhir ne semble pas mêtre très favorable. Mais il y a toujours une satisfaction à la fin de chaque Grand Prix : je suis en tête du championnat des pilotes. Quand on pense combien de points nous avons pris à Melbourne, cest un grand résultat, » conclut-il. votre commentaire
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GP de Bahreïn QualifIcations :R.KUBICA SIGNE SA 1éré POLE
Après avoir loupé la pole position de peu à Melbourne, Robert Kubica a décroché sa première pole de sa carrière cet après-midi à Sakhir, réalisant un chrono de 1'33''096 - vingt-sept millièmes devant Felipe Massa. Lewis Hamilton complète le podium de cette qualification.
Résumé de la Q1 :
La première partie des qualifications va débuter d'ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. Il fait très chaud à Sakhir : 29°C température ambiante, 44°C en piste, avec une humidité de 28%. Le vent souffle à 3.8 m/s, celui-ci sera d'une importance capitale pour la qualification et la course.
A l'ouverture de la séance, c'est Nelson Piquet Jr qui s'élance le premier, imité par les deux pilotes de Toro Rosso et de Super Aguri.
Le brésilien enregistre le premier tour chronométré de cette première partie des qualifications en 1'34''945. Les secondes s'égrainent et les leaders s'enchaînent : Sébastien Bourdais, puis Timo Glock, puis Nico Rosberg et enfin Jarno Trulli en 1'33''886.
Les McLaren Mercedes sortent de la pitlane à la septième minute : Lewis Hamilton passe en tête en 1'32''758, deux dixièmes devant son équipier. L'anglais améliore le tour suivant en 1'32''750 alors que les Ferrari sortent de la pitlane.
On vient de dépasser la moitié de cette Q1 et la majorité des pilotes sont en piste, à l'exception d'Heikki Kovalainen, Jarno Trulli et Giancarlo Fisichella.
Alors que Sébastien Bourdais se hisse au cinquième rang, Takuma Sato se fait une frayeur : le japonais est un peu trop monté sur le vibreur et est parti en tête-à-queue, terminant sa course en touchant le mur de pneus. Il abandonne quelques mètres plus loin.
Pendant ce temps, la Scuderia Ferrari est au rendez-vous : 1'31''937 pour Felipe Massa, largement en tête de cette séance. Kimi Räikkönen est deuxième, à près de sept dixièmes.
Le drapeau rouge est déployé à la quinzième minute pour évacuer la SA07 de Takuma Sato qui est mal placée. Mauvaise opération pour les pilotes qui comptaient se qualifier dans les dernières minutes de cette séance. C'est notamment le cas de Giancarlo Fisichella qui n'a pas encore le moindre chrono.
La piste est ouverte cinq minutes plus tard. Sebastian Vettel, David Coulthard, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella sont provisoirement éliminés. Takuma Sato qui a abandonné occupe l'avant-dernière place. Les Renault sont également en danger : Nelson Piquet Jr et Fernando Alonso sont respectivement treizième et quatorzième.
Seuls les Ferrari, McLaren Mercedes et BMW Sauber ne repartent pas. La séance est terminée mais tous les pilotes sont encore dans leurs tours rapides. Ainsi, Jarno Trulli réalise un très bon deuxième chrono. Les éliminés sont David Coulthard, Giancarlo Fisichella, Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Anthony Davidson et Takuma Sato.
Résumé de la Q2 :
C'est reparti pour quinze minutes avec cette deuxième partie des qualifications. Il faut attendre la quatrième minute pour avoir les premiers pilotes en piste avec les Renault. Lewis Hamilton et les Ferrari s'élancent soixante secondes plus tard.
Après le passage rapide de plusieurs pilotes, c'est Jarno Trulli qui réalise la meilleure performance en 1'32''159. Mais c'est sans compter sur Lewis Hamilton avec un chrono de 1'31''922. Kimi Räikkönen échoue à onze millièmes de l'anglais. Cependant Felipe Massa met tout le monde d'accord quelques instants plus tard : 1'31''188 pour le brésilien qui confirme une nouvelle fois qu'il apprécie beaucoup le tracé de Sakhir.
Les BMW Sauber sont également bien dans le coup : troisième temps pour Robert Kubica à six dixièmes de la F2008. Moins bonne performance pour son équipier qui n'occupe que la huitième place.
A quatre minutes de la fin, Fernando Alonso, Mark Webber, Jenson Button, Nelson Piquet Jr, Sébastien Bourdais et Kazuki Nakajima sont éliminés. Pendant ce temps, Lewis Hamilton sort de sa monoplace, fait assez inhabituel...
Il reste à présent une minute dans cette séance, à l'exception des Ferrari, McLaren Mercedes et Robert Kubica, tous les pilotes jouent leurs dernières cartes. Fin de la séance, les éliminés sont Mark Webber, Rubens Barrichello, Timo Glock, Nelson Piquet Jr, Sébastien Bourdais et Kazuki Nakajima. Noter la belle neuvième place de Fernando Alonso et la dixième position de Jenson Button
Résumé de la Q3 :
La piste est ouverte pour dix nouvelles minutes. Jenson Button est le premier à sortir des stands. Les Ferrari et Fernando Alonso sont les derniers à descendre en piste.
Au premier passage rapide, c'est Felipe Massa qui se hisse en tête de la fiche des temps - onze millièmes seulement devant Robert Kubica, et trois dixièmes de mieux que Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen.
Tous les pilotes rentrent aux stands pour chausser leurs derniers trains de pneus neufs. Les mécaniciens de BMW Sauber rentrent la F1.08 de Nick Heidfeld dans le box, mais l'allemand repart une minute plus tard...
La séance est à présent terminée mais tous les pilotes sont encore dans un tour rapide. Lewis Hamilton améliore son chrono de trois dixièmes, mais cela ne suffit pas : Robert Kubica se met en pole provisoire, alors que Kimi Räikkönen échoue à la quatrième place.
Il ne reste plus que Felipe Massa en piste : le brésilien échoue pour vent-sept millièmes après avoir commis une erreur dans son tour rapide ! Robert Kubica réalise donc la première pole de sa carrière et celle de BMW Sauber, tout ça sous les cris de joie de Mario Theissen.
Cinquième temps pour Heikki Kovalainen, devant Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Nico Rosberg, Jenson Button et Fernando Alonso.
Classement de la séanceCl. Pilote Equipe Châssis Q1 Q2 Q3 Tours 01 - 
Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'32''893 1'31''745 1'33''096 12 02 - 
Felipe Massa Ferrari F2008 1'31''937 1'31''188 1'33''123 12 03 - 
Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'32''750 1'31''922 1'33''292 13 04 - 
Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'32''652 1'31''933 1'33''418 12 05 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'33''057 1'31''718 1'33''488 12 06 - 
Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'33''137 1'31''909 1'33''737 15 07 - 
Jarno Trulli Toyota TF108 1'32''493 1'32''159 1'33''994 19 08 - Nico Rosberg Williams FW30 1'32''903 1'32''185 1'34''015 22 09 - Jenson Button Honda RA108 1'32''793 1'32''362 1'35''057 17 10 - 
Fernando Alonso Renault R28 1'32''947 1'32''345 1'35''115 17 11 - 
Mark Webber Redbull Racing RB4 1'33''194 1'32''371 12 12 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'32''944 1'32''508 12 13 - Timo Glock Toyota TF108 1'32''800 1'32''528 15 14 - Nelson Piquet Renault R28 1'32''975 1'32''790 15 15 - 
Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B 1'33''415 1'32''915 15 16 - 
Kazuki Nakajima Williams FW30 1'33''386 1'32''943 15 17 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'33''433 7 18 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'33''501 5 19 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B 1'33''562 9 20 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'33''845 6 21 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 1'34''140 9 22 - Takuma Sato Super Aguri SA08 1'35''725 5 votre commentaire
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GP de Bahreïn Essais Libres 3 : Le dernier mot pour Rosberg
C'est sous un ciel ensoleillé que va débuter cette troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn. Les températures sont dans la continuité de celles enregistrées hier avec 28°C dans l'air, 41°C en piste et une humidité de 18%. En revanche, il y a plus de vent : 5,1m/s.
Résumé de la séance :
La séance est ouverte pendant soixante minutes. Une quinzaine de pilote sortent rapidement de la pitlane, dont Lewis Hamilton qui fut victime d'un violent accident hier en fin de deuxième séance d'essais libres. Heureusement, plus de peur que de mal pour l'anglais - d'autant plus que ses mécaniciens sont parvenus à réparer sa MP4-23.
Après une longue accalmie en piste, Jarno Trulli ressort des stands à la neuvième minute et réalise le premier tour chronométré de la journée : 1'35''608. Pendant ce temps, une dizaine de pilotes ont emboîté le pas de l'italien, dont Sébastien Bourdais.
Le quadruple champion du monde de ChampCar améliore le temps de référence en 1'34''595, alors que Takuma Sato sort large à l'entame d'un virage. Le français poursuit : 1'34''458 à présent.
Peu après la vingtième minute, Nico Rosberg améliore de plus d'une seconde le chrono en 1'33''421 lors de son premier tour rapide. Quelques secondes plus tard, Kazuki Nakajima se hisse au deuxième rang à six dixièmes de son équipier. Confirmation que les Williams fonctionnent bien ici à Sakhir, à l'inverse de Sepang.
Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen sont à présent en piste, alors que dans le stand de la Scuderia Ferrari, les pilotes ne sont même pas encore prêts. Après quatre tours, les deux Flèches d'Argent regagnent déjà leurs stands.
Un point sur le classement à la mi-séance : Nico Rosberg possède 0''625 sur Lewis Hamilton, 0''631 sur Kazuki Nakajima, 0''677 sur Sebastian Vettel, 0''694 sur Fernando Alonso, 0''763 sur Mark Webber, 0''802 sur Robert Kubica et 0''976 sur Heikki Kovalainen.
Suivent Nelson Piquet Jr, Sébastien Bourdais, Rubens Barrichello, David Coulthard, Jenson Button, Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Timo Glock, Takuma Sato et Anthony Davidson.
A vingt-cinq minutes de la fin, Felipe Massa et Kimi Räikkönen sortent de la pitlane. Tout deux sont en pneus durs - comme tous les pilotes jusqu'à présent. Le brésilien, très à l'aise à Sakhir, réalise le meilleur temps dès son premier tour lancé : 1'33''219. De son côté, le champion du monde loupe sa première tentative...
Dans son deuxième tour, Kimi Räikkönen sort une nouvelle fois de la piste. Serait-il fort chargé en essence ? Sa troisième tentative est la bonne : il se hisse ainsi au troisième rang à une demi-seconde de son équipier.
Les Red Bull se montrent en cette fin de séance : David Coulthard occupe la quatrième place, juste devant Sébastien Bourdais. Sebastian Vettel est neuvième et Mark Webber onzième.
Seuls trois pilotes sont en piste à sept minutes de la fin : Rubens Barrichello en profite ainsi pour réaliser le troisième temps au volant de sa modeste RA107. Sébastien Vettel améliore également et monte au cinquième rang.
Robert Kubica est le premier à utiliser les pneus tendres, une minute plus tard. Le polonais a la piste dégagée et s'empare de la tête de la séance en 1'33''024 et ce sans forcer.
On arrive à présent dans les trois dernières minutes de cette séance d'essais libres : tous les pilotes sortent de la pitlane avec leurs pneus tendres.
Les chronos tombent : Jarno Trulli en 1'32''901, Nico Rosberg en 1'32''521, alors que Felipe Massa échoue à deux dixièmes, tout comme Mark Webber. L'autre Red Bull est bien également, David Coulthard occupant la cinquième place.
Fin de la séance : Nico Rosberg termine en tête devant Felipe Massa, Mark Webber, Jarno Trulli, David Coulthard, Kazuki Nakajima, Robert Kubica et Nelson Piquet Jr. Kimi Räikkönen est neuvième, Heikki Kovalainen dixième et Lewis Hamilton dix-huitième.
Classement de la séanceCl. Pilote Equipe Châssis M.T. Tours 01 - Nico Rosberg Williams FW30 1'32''521 17 02 - Felipe Massa Ferrari F2008 + 0'00''205 10 03 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 0'00''221 16 04 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 0'00''380 18 05 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'00''397 14 06 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'00''499 16 07 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 0'00''503 18 08 - Nelson Piquet Renault R28 + 0'00''553 16 09 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 + 0'00''716 10 10 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'00''846 15 11 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B + 0'00''851 17 12 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 0'00''871 20 13 - Fernando Alonso Renault R28 + 0'00''924 13 14 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 0'01''030 18 15 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'01''074 20 16 - Jenson Button Honda RA108 + 0'01''079 17 17 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B + 0'01''130 14 18 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'01''138 14 19 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 0'01''336 18 20 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'01''553 16 21 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 + 0'02''070 18 22 - Takuma Sato Super Aguri SA08 + 0'02''431 16 votre commentaire
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GP de Bahreïn Essais Libres 2 : Massa impressionne, Hamilton sort
Felipe Massa confirme sa performance de ce matin en étant une nouvelle fois le plus rapide cette après-midi. Le brésilien a réalisé un chrono de 1'31''420, reléguant son équipier Kimi Räikkönen à près d'une seconde. Heikki Kovalainen termine troisième devant Lewis Hamilton qui est violemment sorti de la piste en fin de séance.
Résumé de la séance :
Début de cette deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn, les températures sont légèrement plus élevées qu'en matinée avec 30°C dans l'air, 42°C en piste et une humidité plus faible à 20%.
Les pilotes Toyota et Toro Rosso sont les premiers à sortir de la pitlane. Timo Glock s'est fait surprendre dans son tour d'installation et a tiré tout droit. L'allemand regagne les stands au ralenti, il n'arrive plus à changer de rapports.
Jarno Trulli réalise le premier tour chronométré en 1'37''155, alors qu'une demi-dizaine d'autres pilotes l'ont rejoint en piste - dont Heikki Kovalainen et les deux Renault.
Les chronos tombent : Kazuki Nakajima en 1'36''325, Nico Rosberg en 1'36''116, Sébastien Bourdais en 1'35''045 qui est muni des pneus tendres. Pendant ce temps, comme en matinée, Fernando Alonso est encore en difficulté à l'entame d'un virage : l'espagnol part en travers.
Un quart d'heure après le début de cette deuxième séance, les BMW Sauber se mettent au travail. Nick Heidfeld aligne plusieurs meilleurs temps : 1'34''526 et puis 1'34''324. Quelques minutes plus tard, l'allemand est rejoint part les deux Ferrari et Lewis Hamilton.
Au premier passage, Felipe Massa échoue à cinq dixièmes du chrono de la F1.08 - ce qui n'est pas le cas de son équipier : 1'33''550 pour le champion du monde qui réalise ainsi le tour idéal en s'emparant des trois meilleurs secteurs.
Mais c'est sans compter sur Lewis Hamilton qui donne la réplique au finlandais : 1'33''068 pour l'anglais, malgré qu'il ait perdu plus d'une demi-seconde dans le dernier virage en bloquant ses roues...
Après être brièvement rentré aux stands, l'anglais de chez McLaren Mercedes repart et améliore sa performance d'un dixième : 1'32''961 à présent. Il poursuit sur sa lancée le tour suivant en 1'32''849 et repasse une nouvelle fois par la pitlane.
Une McLaren Mercedes en chasserait-elle une autre ? Dans la foulée de la rentrée aux stands de Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen est dans un tour rapide où il possède près de quarante millièmes d'avance sur son équipier dans le premier secteur. Cependant, le finlandais n'arrive pas à conclure et passe la ligne avec plus de sept dixièmes de retard...
Un point sur le classement après le premier tiers de la séance : Felipe Massa vient de réaliser le meilleur temps en 1'32''722 et possède 0''127 sur Lewis Hamilton, 0''475 sur Sébastien Bourdais, 0''585 sur Kimi Räikkönen, 0''884 sur Heikki Kovalainen, 0''917 sur David Coulthard, 1''083 sur Robert Kubica et 1''273 sur Jenson Button.
Suivent à plus d'une seconde et demie : Nick Heidfeld, Timo Glock, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Mark Webber, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Kazuki Nakajima, Nelson Piquet Jr, Sebastian Vettel, Takuma Sato et Anthony Davidson.
Petite accalmie en piste jusqu'à la mi-séance où Nico Rosberg se hisse en sixième position, en pneus tendres. L'allemand gagne beaucoup de temps dans le deuxième secteur mais en perd dans le premier et troisième partiel : sa FW30 a probablement beaucoup d'appuis, ce qui le pénalise dans les longues lignes droites.
Une demi-dizaine de tours plus tard, Nico Rosberg améliore et revient à trois dixièmes de Felipe Massa avec un chrono de 1'33''022 - une nouvelle fois, l'allemand a gagné du temps dans le deuxième secteur. Noter que l'autre Williams n'est pas mal non plus : Kazuki Nakajima occupe la cinquième place à moins d'un dixième de son équipier.
Peu après le dernier tiers de la séance, Felipe Massa descend en piste en pneus tendres. Faible vitesse de pointe, meilleur temps dans le deuxième secteur : beaucoup d'appuis pour le brésilien, mais cela ne l'empêche pas d'améliorer son chrono de deux dixièmes en 1'32''393.
La deuxième F2008 est également dans un tour rapide : meilleur temps dans le premier partiel pour Kimi Räikkönen qui semble avoir privilégié la vitesse de pointe. Cependant, il échoue à cinquante-quatre millièmes de son équipier.
Lewis Hamilton commence également un relais en pneus tendres : l'anglais améliore légèrement son chrono mais reste tout de même à près d'une demi-seconde des Ferrari. Néanmoins, on ne connaît pas la quantité d'essence embarquée. Quelques secondes plus tard, Nico Rosberg mord la bordure et sort de la piste.
On se rapproche de la fin de la séance : violent accident de Lewis Hamilton qui est parti en tête-à-queue sur un vibreur. L'anglais a tapé un mur de pneus où il a arrêté sa course. Tout le côté droit de sa monoplace est détruite. Heureusement, plus de peur que de mal.
Il reste moins de cinq minutes à présent dans cette deuxième séance d'essais libres. Kimi Räikkönen en profite pour se hisser au premier rang en 1'32''327. Pendant ce temps, Robert Kubica monte au cinquième rang.
Tous les pilotes sont en piste dans les deux dernières minutes. Adrian Sutil refuse de laisser passer Fernando Alonso et s'accroche avec l'espagnol au premier virage. Dans les dernières secondes, Felipe Massa claque un chrono de 1'31''420 reléguant son équipier à près d'une seconde.
Fin de séance : comme en matinée, les deux F2008 terminent en tête, devant Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Nico Rosberg, David Coulthard et Kazuki Nakajima.
Classement de la séanceCl. Pilote Equipe Châssis M.T. Tours 01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'31''420 30 02 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 + 0'00''907 30 03 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'01''332 30 04 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'01''427 26 05 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 0'01''495 29 06 - Nico Rosberg Williams FW30 + 0'01''602 34 07 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'01''628 27 08 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'01''678 33 09 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B + 0'01''777 37 10 - Nelson Piquet Renault R28 + 0'01''827 37 11 - Jenson Button Honda RA108 + 0'02''290 33 12 - Fernando Alonso Renault R28 + 0'02''335 26 13 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 0'02''362 34 14 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 0'02''402 38 15 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'02''436 30 16 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 0'02''546 35 17 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'02''603 36 18 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 0'02''968 35 19 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 0'02''985 34 20 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B + 0'03''367 30 21 - Takuma Sato Super Aguri SA08 + 0'03''868 24 22 - Anthony Davidson Super Aguri SA08 + 0'04''292 25 votre commentaire
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