GP de Bahreïn Essais Libres 1 : Massa est le plus matinal
Felipe Massa s'est montré le plus rapide ce matin en 1'32''233, devançant d'un dixième son équipier Kimi Räikkönen et Nico Rosberg. Les McLaren Mercedes sont un peu plus en retrait, repoussées à plus d'une demi-seconde...
Résumé de la séance : | La première séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn va débuter d'ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. Les températures sont déjà élevées : 27°C dans l'air et 35°C en piste, avec une humidité de 30%.
A l'ouverture de la séance, Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais sortent de la pitlane pour effectuer un tour d'installation, rapidement imités par tous les autres pilotes - à l'exception de Kimi Räikkönen qui est resté dans son box, à l'inverse de son équipier Felipe Massa.
Le champion du monde s'élance, seul en piste, à la dixième minute. Il y aura très peu de tours effectués en ce début de saison en raison de l'état de la piste : celle-ci est très sale car on n'a peu roulé depuis les essais de Ferrari et Toyota en février...
Il faut attendre le premier quart d'heure de la séance pour avoir le premier tour chronométré : 1'36''483 pour Adrian Sutil, rejoint en piste par Giancarlo Fisichella ainsi que les deux pilotes Toro Rosso.
Deux tours plus tard, les pilotes Force India rentrent aux stands, alors que Sébastien Bourdais se hisse en haut de la fiche des temps : 1'35''980. Le français doit découvrir le circuit de Sakhir étant donné qu'il n'a encore jamais couru ici.
Quelques minutes avant le tiers de la séance, Sébastien Bourdais améliore son chrono de sept dixièmes en 1'35''269. Pendant ce temps, les pilotes Toyota et les Williams l'ont rejoint en piste.
D'emblée, les TF108 se hissent en tête : 1'34''134 pour Jarno Trulli et 1'34''745 pour Timo Glock - mais ce n'est pas les premières fois qu'elles viennent à Sakhir cette année, malgré que les conditions de piste ont changé depuis...
Pendant le temps que Fernando Alonso se prépare dans son stand, Jarno Trulli améliore en 1'33''539. Noter qu'il n'y a toujours que cinq pilotes en piste alors qu'on n'a dépassé les trente-deux minutes d'essais.
Les choses sérieuses vont débuter : Felipe Massa, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Fernando Alonso sortent de la pitlane. Dans son tour d'installation, le brésilien allume déjà ses pneus mais réalise le meilleur dernier secteur : 1'33''047 pour le pilote Ferrari.
Néanmoins, Felipe Massa ne reste guère longtemps en première position, Lewis Hamilton hausse le rythme en 1'32''705. Pendant ce temps, Kimi Räikkönen se met au travail, Fernando Alonso se loupe dans un virage en commettant un gros travers et Sébastien Bourdais sort assez l'argent à l'entame d'une courbe.
On continue de jouer au jeu des chaises musicales : 1'32''400 à présent pour Felipe Massa, puis 1'32''356 pour Kimi Räikkönen, mais son équipier brésilien réplique en 1'32''233.
Un point sur le classement à la mi-séance : Derrière les deux F2008, Lewis Hamilton pointe à 0'4472, Heikki Kovalainen à 0''635, Jarno Trulli à 1''306, Robert Kubica à 1''552, David Coulthard à 1''578 et Fernando Alonso à 1''582. Suivent Timo Glock, Mark Webber, Nico Rosberg, Nelson Piquet Jr, Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima, Sebastian Vettel, Sébastien Bourdais, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil. Les Honda et les Super Aguri n'ont toujours pas de chronos.
Un peu avant le deuxième tiers de la séance, les Flèches d'Argent repartent pour un deuxième relais. Jenson Button et Rubens Barrichello sortent également enfin de la pitlane. Felipe Massa redescend aussi en piste. Cependant, ni les Ferrari, ni les McLaren Mercedes ne parviennent à améliorer leurs temps.
Derrière les deux équipes de pointes, la qualification promet d'être serrée : seuls neufs dixièmes séparent la cinquième de la treizième place.
Il reste moins de quinze minutes dans cette première séance d'essais libres et toujours pas de changements : Felipe Massa en tête, les Super Aguri en fond de classement. L'équipe de Leafield n'a toujours pas tourné. Malgré le fait qu'elle ait été rachetée par Magma Group, les investissements se font attendre et cette dernière doit donc économiser de l'argent...
Kimi Räikkönen est de retour en piste alors qu'il reste neuf minutes à peine à présent. Le champion du monde a très peu tourné, avec seulement six tours à son compteur. Dès son premier tour lancé, il améliore son chrono de quelques millièmes et revient ainsi à 0''117 de son équipier. Les Super Aguri sortent enfin de la pitlane, mais il ne reste plus que cinq minutes d'essais dans cette séance...
Dans les dernières minutes, tous les pilotes sont en piste, à l'exception de Lewis Hamilton et de son ancien équipier Fernando Alonso. Ils sont respectivement troisième et huitième dans cette séance.
A deux minutes de la fin, Kazuki Nakajima remonte en cinquième position. Le japonais a chaussé les pneus tendres. Son équipier Nico Rosberg n'est pas mal non plus : troisième temps, en pneus durs, à moins de deux dixièmes de la F2008. Noter qu'au même moment, les deux Toro Rosso ont failli se percuter...
Fin de la séance, les Ferrari terminent en tête, devant Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima, Robert Kubica et Jarno Trulli.
Classement de la séance |
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Cl. |
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Pilote |
Equipe |
Châssis |
M.T. |
Tours |
01 - |
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Felipe Massa |
Ferrari |
F2008 |
1'32''233 |
20 |
02 - |
|
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
F2008 |
+ 0'00''117 |
15 |
03 - |
|
Nico Rosberg |
Williams |
FW30 |
+ 0'00''182 |
23 |
04 - |
|
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
MP4/23 |
+ 0'00''472 |
21 |
05 - |
|
Heikki Kovalainen |
McLaren Mercedes |
MP4/23 |
+ 0'00''635 |
20 |
06 - |
|
Kazuki Nakajima |
Williams |
FW30 |
+ 0'00''888 |
24 |
07 - |
|
Robert Kubica |
BMW-Sauber |
F1.08 |
+ 0'01''100 |
16 |
08 - |
|
Jarno Trulli |
Toyota |
TF108 |
+ 0'01''306 |
27 |
09 - |
|
David Coulthard |
Redbull Racing |
RB4 |
+ 0'01''555 |
20 |
10 - |
|
Fernando Alonso |
Renault |
R28 |
+ 0'01''582 |
19 |
11 - |
|
Timo Glock |
Toyota |
TF108 |
+ 0'01''696 |
28 |
12 - |
|
Mark Webber |
Redbull Racing |
RB4 |
+ 0'01''717 |
20 |
13 - |
|
Nelson Piquet |
Renault |
R28 |
+ 0'01''748 |
24 |
14 - |
|
Nick Heidfeld |
BMW-Sauber |
F1.08 |
+ 0'01''873 |
17 |
15 - |
|
Sébastien Bourdais |
Toro Rosso |
STR2B |
+ 0'02''002 |
27 |
16 - |
|
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
STR2B |
+ 0'02''088 |
32 |
17 - |
|
Giancarlo Fisichella |
Force India |
MJV-01 |
+ 0'02''659 |
20 |
18 - |
|
Jenson Button |
Honda |
RA108 |
+ 0'02''682 |
16 |
19 - |
|
Rubens Barrichello |
Honda |
RA108 |
+ 0'02''941 |
12 |
20 - |
|
Adrian Sutil |
Force India |
MJV-01 |
+ 0'03''196 |
22 |
21 - |
|
Anthony Davidson |
Super Aguri |
SA08 |
+ 0'03''912 |
6 |
22 - |
|
Takuma Sato |
Super Aguri |
SA08 |
+ 0'04''303 |
6 | |