• GP D'ANGLETERRE ESSAIS LIBRES 1......

    Par fefe271 dans Actualites de la formule 1. le 4 Juillet 2008 à 14:16
       

     Massa premier et sort violement

    Felipe Massa s’est montré le plus rapide de cette première séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne en 1’19’’575. Cependant, le brésilien est également violement sorti de la piste – ce qui compromet sa participation aux essais de cet après-midi.

    Résumé des essais libres 1 :

    La première séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel ensoleillé. La température de l’air est de 17°C, celle de la piste de 20°C, avec une humidité de 62% et un vent à 2,7 m/s.

    A l’ouverture de la piste, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil sont les premiers à s’engouffrer dans la voie des stands, rapidement imités par la majorité des autres pilotes – seuls Kimi Räikkönen, Felipe Massa et Timo Glock sont restés dans leur stand.

    Il faut attendre la dix-huitième minute pour avoir le premier tour chronométré du week-end – grâce à Sebastian Vettel : 1’22’’972 pour l’allemand. Seule tentative du pilote Toro Rosso qui rentre aux stands le tour suivant.

    Cinq minutes plus tard, Kazuki Nakajima, Adrian Sutil, Giancacrlo Fisichella et Jarno Trulli sortent de la voie des stands. Les pilotes devraient parcourir peu de tours ce matin suite aux récents essais privés effectués sur ce circuit la semaine dernière.

    Adrian Sutil se hisse en tête de la feuille des temps en 1’22’’644 et part ensuite tondre le gazon anglais à deux endroits différents. Quelques instants plus tard, Jarno Trulli s’installe au premier rang en 1’21’’651 – l’italien espère confirmer ce week-end son podium de Magny-Cours, au volant de sa TF108 aux couleurs de Batman.

    Alors que Kimi Räikkönen sort en piste et que Lewis Hamilton fixe son système Hans avant de monter dans sa monoplace, Timo Glock déloge son équipier de la première place : 1’21’’579 pour l’allemand, chrono qu’il améliore ensuite en 1’21’’125, 1’21’’106 et 1’21’’102.

    Lors de sa première tentative rapide, Kimi Räikkönen s’empare du meilleur temps en 1’21’’088. Le finlandais hausse le rythme ensuite en 1’20’’230, puis en 1’20’’085. Derrière lui, Nelson Piquet Jr monte au deuxième rang à huit dixièmes.

    Le champion du monde enfonce le clou : 1’19’’948, mais les McLaren Mercedes répliquent quelques instants plus tard : 1’19’’919 pour Heikki Kovalainen et 1’19’’916 pour Lewis Hamilton.

    Un point sur le classement à la mi-séance : Heikki Kovalainen possède le meilleur temps en 1’19’’682. Il devance Lewis Hamilton de 0’’234, Kimi Räikkönen de 0’’266, Sebastian Vettel de 0’’906, Nelson Piquet Jr de 0’’971, David Coulthard de 1’’211, Mark Webber de 1’’357, Timo Glock de 1’’420, Sébastien Bourdais de 1’’484 et Jarno Trulli de 1’’583.

    Suivent Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Jenson Button, Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil et Rubens Barrichello.

    Robert Kubica, Fernando Alonso et Felipe Massa n’ont toujours pas de temps – mais ils sortent en piste quelques minutes plus tard. Le brésilien passe en tête de la séance en 1’19’’575, alors que le polonais et l’espagnol ne déméritent pas en se classant respectivement à la cinquième et sixième place.

    Mais les essais de Fernando Alonso ne sont que de courtes durées. Il est contraint de s’arrêter en piste suite à un problème moteur ou hydraulique. Mauvais début de journée pour l’ibère et Renault…

    Drapeau rouge à la cinquante septième minute : grosse sortie de piste de Felipe Massa au virage n°7. Le brésilien est parti en tête-à-queue et a violement tapé le mur de pneus, en glissant au freinage sur une trace d’huile laissée par la R28 de Fernando Alonso.

    Etant donné que sa F2008 est détruite et en vertu de la nouvelle règlementation qui n’autorise plus l’utilisation du mulet, si les mécaniciens de Ferrari ne parviennent pas à réparer les dégâts avant 15h00, Felipe Massa pourrait manquer la deuxième séance d’essais libres.

    Après dix-huit minutes d’interruption où les commissaires ont nettoyé l’huile répondue sur la piste, la séance est ouverte à 12h15. Immédiatement, Giancarlo Fisichella et Nick Heidfeld sortent des stands.

    Rapidement, la majorité des pilotes regagnent la piste et, une fois que celle-ci ait été nettoyée par le passage des coureurs, Lewis Hamilton monte au deuxième rang – à quarante-huit millièmes de Felipe Massa.

    Fin de la séance : Felipe Massa reste en tête de la séance, respectivement douze et quarante-huit millièmes devant Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen termine quatrième, devant Robert Kubica, Fernando Alonso, Sebastian Vettel et Nelson Piquet Jr.
    Résultats de la séance
                   
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Ecarts Tours
    01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'19''575 --- 8
    02 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'19''587 + 0'00''012 15
    03 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'19''623 + 0'00''048 13
    04 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'19''948 + 0'00''373 16
    05 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'20''367 + 0'00''792 11
    06 - Fernando Alonso Renault R28 1'20''436 + 0'00''861 7
    07 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'20''588 + 0'01''013 18
    08 - Nelson Piquet Jr Renault R28 1'20''653 + 0'01''078 16
    09 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'20''698 + 0'01''123 16
    10 - Nico Rosberg Williams FW30 1'20''744 + 0'01''169 27
    11 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'20''892 + 0'01''317 10
    12 - Timo Glock Toyota TF108 1'21''102 + 0'01''527 22
    13 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'21''107 + 0'01''532 18
    14 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1'21''166 + 0'01''591 17
    15 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'21''265 + 0'01''690 22
    16 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'21''282 + 0'01''707 21
    17 - Jenson Button Honda RA108 1'21''901 + 0'02''326 7
    18 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'22''169 + 0'02''594 16
    19 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'22''219 + 0'02''644 19
    20 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'24''123 + 0'04''548 4


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