• ESSAIS BARCELONE J 1

     Essais Privés – Barcelone – 14/04 : Massa le plus rapide

    Felipe Massa a réalisé le meilleur temps de cette première journée d’essais privés de la saison 2008 – marquée par l’arrivée de la pluie dans la dernière heure d’essais. Avec un chrono de 1’18’’339, muni de pneus slicks, le brésilien devance ainsi de près de trois secondes la RA108 d’Alexander Wurz qui dispose de nouveaux composants.

    La F2008 arborait de son côté le nouvel aileron avant tant attendu, percé sur le museau à deux reprises juste au-dessus du numéro du pilote. Si les essais sont concluants, Ferrari l’utilisera dès le Grand Prix d’Espagne, qui aura lieu en fin de semaine prochaine.

    Pedro de la Rosa termine troisième de la séance. L’espagnol a été le plus actif de la journée avec cent treize tours à son compteur. Il disposait aujourd’hui d’une MP4-23 dotée d'un nouvel aileron arrière. Le pilote espagnol travaillait avec une monoplace pour aborder le passage au réglement 2009.

    Quatrième temps pour Nick Heidfeld. L’allemand a causé l’un des quatre drapeaux rouges de la journée, en sortant de la piste vers 17h00 au virage n°5. Les trois autres interruptions sont à l’actif de Timo Glock (vers 12h20 – dans le virage n°13), Nelson Piquet Jr (vers 13h00 – dans le virage n°9) et de Kazuki Nakajima (vers 17h30 – dans le virage n°3).

    Nelson Piquet Jr – qui a testé plusieurs nouveautés, notamment un nouvel aileron avant –, David Coulthard, Kazuki Nakajima, Timo Glock et Vitantonio Liuzzi complètent cette première journée d’essais. Tous les pilotes ont testé les pneus slicks aujourd'hui à l'exception de Nick Heidfeld et Timo Glock.

    Noter que Super Aguri n'est pas à Barcelone cette semaine, toujours en proie à des problèmes financiers, et que Toro Rosso descendra en piste mercredi et jeudi au volant de sa nouvelle STR3.



    Résultats de la journée
                 
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Tours
    01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'18''339 77
    02 - Alexander Wurz Honda RA108 + 0'02''720 75
    03 - Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4/23 + 0'03''227 113
    04 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'03''340 105
    05 - Nelson Piquet Renault R28 + 0'03''574 91
    06 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'03''854 59
    07 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'04''092 72
    08 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'04''251 93
    09 - Vitantonio Liuzzi Force India MJV-01 + 0'04''507 91


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