GP DE MONACO ESSAIS LIBRES 2.

23.05.2008

GP de Monaco Essais Libres 2 : Hamilton est à laise en Principauté

Pour cette deuxième séance d'essais libres, très agitée, Lewis Hamilton termine la journée en tête, avec un chrono de 1'15''140. L'anglais devance ainsi Nico Rosberg et les deux Ferrari.

Résumé de la séance :

La deuxième séance dessais libres du Grand Prix de Monaco va débuter dici quelques minutes, sous un ciel ensoleillé. Les températures sont largement plus élevées que ce matin : 20°C dans lair, 37°C en piste, avec une humidité de 63% et un vent soufflant à 1,1 m/s. La pluie ne devrait pas faire son apparition durant cette séance.

A louverture de la piste, Nick Heidfeld et David Coulthard qui ont peu tourné en matinée sortent directement de la pitlane. Lallemand se hisse en tête de la séance en 119317, alors quune dizaine de pilotes sont déjà en piste.

Nick Heidfeld, qui a été contraint de garer sa F1.08 cette matinée en fin de séance, continue sur sa lancée avec un temps de 119'252. Quelques instants, Nico Rosberg confirme sa bonne forme dans les rues de la Principauté : 117638 au moment où les Ferrari et McLaren Mercedes sélancent en piste.

Huit minutes à peine louverture de la séance, tout le monde est en piste - à lexception de Jarno Trulli litalien a tapé un mur ce matin, cassant sa suspension arrière.

Lécart est une nouvelle fois serré entre les F2008 et MP4-23 : Kimi Räikkönen réalise le meilleur temps en 117390, moins dun dixième devant Lewis Hamilton. Cest passé très près du rail, mais langlais réplique le tour suivant en 116283, en obtenant les trois meilleurs secteurs.

Le britannique est à nouveau en avance dans les deux premiers secteurs, mais il est gêné par Rubens Barrichello dans les derniers virages et perd tout le bénéfice de son avance. Pendant ce temps, Giancarlo Fisichella se hisse en cinquième position litalien dispute son deux centième Grand Prix ce week-end.

Lautre Force India nest pas mal non plus puisquAdrian Sutil, qui a terminé en tête de la troisième séance dessais libres sur ce circuit lannée dernière, occupe la onzième place.

Peu avant le premier quart dheure de la séance, Kimi Räikkönen revient à quarante-sept millièmes de Lewis Hamilton le finlandais concédant plus de deux dixièmes dans le premier secteur par rapport à la MP4-23.

Alors quil avait amélioré son premier intermédiaire et était le plus rapide dans le deuxième secteur, en avance de trois dixièmes sur le chrono de Lewis Hamilton, le champion du monde tape légèrement le rail et rentre directement aux stands.

Mauvais timing pour la Scuderia Ferrari, puisquau même moment Felipe Massa arrache le cône de la première chicane et regagne aussi la pitlane !

Après un début de séance agité, trois pilotes sont en piste à la dix-huitième minute dont Fernando Alonso qui occupe actuellement la dix-septième position, à plus de deux secondes. Son équipier Nelson Piquet nest pas mieux : dix-neuvième à plus de trois secondes et demie.

Le double champion du monde sort des méandres du classement et remonte au quatrième rang, en concédant moins de deux millièmes sur Lewis Hamilton.

Un point sur le classement à la vingtième minute : Lewis Hamilton devance Kimi Räikkönen de 0047, Felipe Massa de 0079, Fernando Alonso de 0184, Nico Rosberg de 0633, Jenson Button de 0718, Timo Glock de 0938 et Giancarlo Fisichella de 1148.

Suivent Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Nick Heidfeld, Robert Kubica, Mark Webber, Kazuki Nakajima, Adrian Sutil, David Coulthard, Rubens Barrichello, Sébastien Bourdais, Nelson Piquet Jr et Sebastian Vettel.

Avant de rentrer aux stands, Fernando Alonso améliore une dernière fois son chrono et revient ainsi à vingt-sept millièmes de la Flèche dArgent, devançant ainsi les deux F2008.

Alors quon nest même pas arrivé aux premiers tiers de cette séance, le rythme saccélère en piste avec Lewis Hamilton battant la pole position de lannée dernière : 115688 pour langlais. Pendant ce temps, les pilotes Ferrari ressortent des stands sous les yeux de Michael Schumacher très attentif sur les performances des F2008.

Après quelques tours dessais, Kimi Räikkönen remonte à la deuxième place, avec un chrono de 116228 mais concède toujours plus dune demi-seconde sur Lewis Hamilton. Quelques instants plus tard, son équipier Felipe Massa le déloge en 115879. Le brésilien attaque beaucoup, il frôle les rails, mais revient ainsi à moins du deux dixièmes de la première place.

Du côté de chez Toro Rosso, lintroduction en piste de la nouvelle STR3 nest peut-être pas une si bonne opération : les deux pilotes de léquipe de Faenza sont bon derniers et Sebastian Vettel confie même dans une transmission à son équipe quil était « perdu » dans ses réglages.

La cadence augmente encore : Nico Rosberg chausse des pneus tendres, peu avant la mi-séance, et réalise le meilleur temps en 115533. Le meilleur temps absolu, en combinant tous les meilleurs secteurs, est de 115470. Quelques instants plus tard, lallemand part à la faute et perd son aileron arrière. Il rentre aux stands

Lewis Hamilton passe lui aussi les pneus tendres, et sous les yeux de Felipe Massa, langlais claque un chrono de 115140 - reléguant Nico Robserg à près de quatre dixièmes ! Les Ferrari, toujours en pneus durs, sont reléguées à près dune seconde.

Felipe Massa chausse lui-aussi les pneus tendres. On ne connait pas les quantités dessence embarquée, mais le brésilien tourne encore moins vite quavec les gommes dures

Le premier drapeau rouge de la séance est agité à 15h03 : Fernando Alonso a tapé le mur et a cassé son aileron arrière, le perdant en piste. Les commissaires doivent nettoyer les débris de la R28. La piste est ré-ouverte à 15h08.

Il reste à présent moins de cinq minutes dans cette dernière séance dessais libres, alors quAdrian Sutil frappe les rails à lendroit où Michael Schumacher sétait arrêté en 2006.

Fin de la séance : Lewis Hamilton termine en tête de la journée devant Nico Rosberg, Kimi Räikkönen et Felipe Massa. Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Fernando Alonso et Jenson Button terminent le top 8.

Résultats de la journée

Cl.	Pilote	Equipe	Châssis	M.T.	Ecarts	Tours
01 -	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	MP4/23	1'15''140		40
02 -	Nico Rosberg	Williams	FW30	1'15''533	+ 0'00''393	39
03 -	Kimi Räikkönen	Ferrari	F2008	1'15''572	+ 0'00''432	42
04 -	Felipe Massa	Ferrari	F2008	1'15''869	+ 0'00''729	37
05 -	Heikki Kovalainen	McLaren Mercedes	MP4/23	1'15''881	+ 0'00''741	39
06 -	Robert Kubica	BMW-Sauber	F1.08	1'16''296	+ 0'01''156	34
07 -	Fernando Alonso	Renault	R28	1'26''310	+ 0'01''170	27
08 -	Jenson Button	Honda	RA108	1'26''351	+ 0'01''211	45
09 -	Kazuki Nakajima	Williams	FW30	1'26''372	+ 0'01''232	40
10 -	Rubens Barrichello	Honda	RA108	1'26''418	+ 0'01''278	32
11 -	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	F1.08	1'16''426	+ 0'01''286	44
12 -	Timo Glock	Toyota	TF108	1'26''686	+ 0'01''548	46
13 -	Mark Webber	Redbull Racing	RB4	1'17''094	+ 0'01''954	39
14 -	David Coulthard	Redbull Racing	RB4	1'17''131	+ 0'01''991	39
15 -	Nelson Piquet	Renault	R28	1'17''246	+ 0'02''106	35
16 -	Giancarlo Fisichella	Force India	MJV-01	1'17''251	+ 0'02''111	33
17 -	Jarno Trulli	Toyota	TF108	1'17''379	+ 0'02''239	28
18 -	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	STR3	1'17''581	+ 0'02''441	38
19 -	Adrian Sutil	Force India	MJV-01	1'18''176	+ 0'03''036	31
20 -	Sebastian Vettel	Toro Rosso	STR3	1'18''225	+ 0'03''085	38