GP d'Espagne 2009 Barcelonne essais libres 1 .......

Jenson Button a montré que Brawn GP restera difficile à battre malgré les autres progrès des équipes, après avoir terminé en tête de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne avec une confortable marge d'avance.

Résumé des essais libres 1 :

Un tour tardif en pneus tendres a permis à Jenson Button de battre Jarno Trulli de 0''355 seconde, devant Robert Kubica et Nick Heidfeld.

Malgré le bannissement des essais privés dans la saison, les équipes ont attendu jusqu'au premier tiers de la séance avant de commencer leur programme d'essais, aucun temps n'a donc été enregistré avant que Sébastien Bourdais prenne sa Toro Rosso.

Le Français a rapidement été dépassé par les deux Toyota, qui ont pris une décision peu habituelle de débuter la matinée en pneus tendres.

Jarno Trulli et Timo Glock se sont à plusieurs reprises échangés la première place de la séance lors de leur relais initial, mais ont ensuite été battus par Felipe Massa, alors qu'il utilisait des pneus durs sur sa Ferrari, à la moitié de la session.

Jenson Button a réalisé un début de week-end discret, obtenant la 17ème place lors de ses premiers relais, avant de devenir le cinquième homme à prendre la tête de la séance après qu'il ait battu Felipe Massa de deux dixièmes à 33 minutes de la fin.

Felipe Massa a été incapable d'y répondre, sa Ferrari révisée a nécessité l'attention sur un problème à l'aileron avant, avant qu'il puisse reprendre ses essais.

En fin de séance, Jarno Trulli a temporairement restauré la supériorité de Toyota, avec une série de tours rapides sur pneus durs qui l'a finalement placé 0''389 secondes devant Jenson Button.

Mais le Britannique a répliqué avec une tentative de dernière minute en pneus tendres qui lui a permis de réaliser le meilleur tour en 1'21''799, le seul pilote à descendre sous la minute 22.

Jarno Trulli termine deuxième, devant les deux pilotes BMW Sauber en pneus tendres. Williams s'accapare les cinquième et sixième places avec Kazuki Nakajima et Nico Rosberg, le dernier à être parti en tête-à-queue au virage n°14 durant la séance.

Nelson Piquet Jr a déclaré hier que Renault lui donnerait plus de kilométrage avec peu d'essence en essais libres pour l'aider à améliorer sa forme en qualifications, et cela semble payer car il s'est battu pour le top 5 ce matin et a terminé septième - dix places devant son équipier Fernando Alonso.

Timo Glock est huitième, après avoir eu une excursion hors-piste dans les graviers du virage n°4 et aussi manqué la dernière chicane lors de son dernier tour.

Felipe Massa et Rubens Barrichello complètent le top 10, avec Kimi Räikkönen qui est 11ème pour Ferrari.

Red Bull Racing a seulement obtenu les 12ème et 13ème temps. Mark Webber a été large à la chicane lors de son dernier relais, alors que Sebastian Vettel a été le plus rapide de tous dans le premier secteur, mais n'a pas pu continuer sur sa lancée le reste du tour. Il est aussi sorti de la piste au virage n°4.