• La FIA

    Modifie le calendrier 2010

    Le Conseil Mondial de la FIA dévoilait il y a tout juste un mois le calendrier prévisionnel du championnat du monde 2010 de Formule 1. Mais avec une semaine de décalage seulement entre les Grands Prix de Monaco et de Turquie, il n’était pas vraiment au goût des écuries.

    La FOTA avait donc demandé à la fédération internationale de l’automobile de modifier le calendrier pour que les équipes puissent mieux gérer le déplacement entre la Principauté et la Turquie.

    Cette demande ayant été acceptée, l’épreuve monégasque sera avancé d’une semaine et se déroulera donc le 16 mai 2010, soit sept jours après le Grand Prix d’Espagne.

    Enfin, la FIA a également annoncé que les Grands Prix du Brésil et de Abu Dhabi pourraient être intervertis afin que la dernière manche se déroule, comme cette année, sur le circuit de l’île de Yas.

    Alors que le calendrier définitif ne sera pas annoncé avant le mois de décembre, voici le calendrier provisoire modifié :

    Calendrier officiel 2009 de la saison de F1
    POS. DATE GRAND PRIX
    1 14/03/2010 Bahreïn
    2 28/03/2010 Australie
    3 04/04/2010 Malaisie
    4 18/04/2010 Chine
    5 09/05/2010 Espagne
    6 16/05/2010 Monaco
    7 30/05/2010 Turquie
    8 13/06/2010 Canada2
    9 27/06/2010 Europe (Valence)
    10 11/07/2010 Grande Bretagne3
    11 25/07/2010 Allemagne
    12 01/08/2010 Hongrie
    13 29/08/2010 Belgique
    14 12/09/2010 Italie
    15 26/09/2010 Singapour
    16 03/10/2010 Japon
    17 17/10/2010 Corée du Sud1
    18 31/10/2010 Abu Dhabi1
    19 14/11/2010 Brésil

    1 Sujet à l’homologation du circuit.

    2 Les promoteurs du circuit de Montréal étant toujours en discussions avec la FOM, la tenue du Grand Prix du Canada n’est toujours pas assurée, bien que les négociations soient en phase finale.

    3 Sujet à l’homologation du circuit. En outre, des doutes persistent pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, la situation du Donington Park demeurant incertaine. Les promoteurs du circuit ont une semaine pour donner à Bernie Ecclestone la garantie qu’ils ont les ressources financières nécessaires à l’organisation d’un Grand Prix.


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