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    GP du Canada  Course : Kubica enfin !
    Un an après son terrible accident survenu sur ce même circuit, Robert Kubica remporte son premier Grand Prix de sa carrière. Mieux pour BMW Sauber : elle décroche son premier doublé de sa carrière grâce à la deuxième place de Nick Heidfeld. La joie est donc immense au sein de l’équipe d’Hinwil ! David Coulthard complète le podium d’une course où Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen abandonnés.


    Résumé de la course :

    Le Grand Prix du Canada, seule épreuve d’Amérique du Nord inscrite au calendrier cette année, va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel nuageux. La température de l’air est de 27°C, celle de la piste de 36°C, avec une humidité de 66% et un vent soufflant à 8,1 m/s.

    Le départ va bientôt être donné. Deux pilotes vont s’élancer de la pitlane : Sebastian Vettel et Jenson Button. Les feux rouges s’éteignent : Lewis Hamilton prend un très bon départ alors que Robert Kubica se rabat contre Kimi Räikkönen qui tentait l’extérieur. Aucun accrochage n’est à signaler lors des premiers virages.

    Un point sur le classement à l’issue du premier tour : Lewis Hamilton mène devant Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello Nick Heidfeld et Kazuki Nakajima.

    Suivent Mark Webber, David Coulthard, Jarno Trulli, Timo Glock, Nelson Piquet Jr, Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella, Sébastien Bourdais, Sebastian Vettel et Jenson Button.

    Lewis Hamilton aligne les meilleurs tours et creusent rapidement l’écart avec ses poursuivants : 1’18’’211 et puis 1’17’’506. Au quatrième tour, il possède déjà trois secondes d’avance sur Robert et près de cinq sur Kimi Räikkönen.

    Derrière, Nick Heidfeld dépasse Rubens Barrichello à l’épingle du Casino pour le gain de la huitième place. Le passage suivant, l’allemand réalise son meilleur tour personnel : 1’19’’421. Il compte 4’’6 de retard sur Heikki Kovalainen.

    Au neuvième tour, Nelson Piquet Jr passe Timo Glock pour le gain de la quatorzième place à la fin de la longue ligne droite. Le brésilien tente de dépasser Jarno Trulli, au même endroit, un passage plus tard, mais il n’y parvient pas.

    Le pilote Renault touche la Toyota à l’épingle du Casino au douzième tour – un accrochage sans incident. Nelson Piquet Jr remonte ainsi au treizième rang.

    La bagarre fait rage également à l’avant de la course : Nick Heidfeld met la pression à Heikki Kovalainen pour la gagne de la septième place, et Kimi Räikkönen réalise le meilleur tour au quatorzième passage : 1’17’’387. Il revient à 6’’8 de Lewis Hamilton et 8’’3 de Robert Kubica. Le champion du monde tourne ainsi trois à quatre dixièmes plus vite que les deux pilotes qui le précèdent.

    Pendant ce temps, Adrian Sutil gare sa monoplace dans l’herbe dans le premier secteur. Le drapeau jaune est déployé alors que les freins avant gauche de la MJV-01 commencent à prendre feu ! Un commissaire éteint le début d’incendie.

    Etant donné qu’il est impossible de dégager la Force India en toute sécurité, la voiture de sécurité rentre en piste. Tout bénéfice pour des pilotes comme Fernando Alonso, Felipe Massa, Heikki Kovalainen et Nick Heidfeld qui concédaient entre 18’’1 et 35’’3 sur Lewis Hamilton.

    On s’active dans les stands : Jenson Button rentre déjà alors que la voie des stands est fermée. Le britannique va probablement recevoir une pénalité. Les autres équipes se préparent à accueillir leurs pilotes une fois que la pitlane sera ouverte.

    Les pilotes sont autorisés à ravitailler durant le dix-huitième tour. Lewis Hamilton, Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Nelson Piquet Jr, Sébastien Bourdais et Jenson Button rentrent. Kimi Räikkönen et Robert Kubica ravitaillement que Lewis Hamilton et le dépassent.

    Coup de théâtre quelques instants plus tard : Lewis Hamilton percute Kimi Räikkönen qui s’est arrêté à la sortie des stands – le feu étant rouge. Derrière, Nico Rosberg heurte la MP4-23. C’est l’abandon pour les deux premiers, alors que l’allemand est contraint de repasser par la pitlane pour changer d’aileron avant.

    Restart au vingt-et-unième tour, alors que Felipe Massa repasse une nouvelle fois dans les stands. Petite confusion chez Ferrari ? BMW Sauber a un joli coup à jouer : Nick Heidfeld occupe actuellement la première place – mais il n’a pas encore ravitaillé, alors que Robert Kubica est en tête des pilotes ayant fait le plein d’essence.

    Un point sur le classement au vingt-quatrième passage : Nick Heifeld tourne deux secondes au tour plus rapide que l’ensemble des autres pilotes ! Il possède 9’’3 d’avance sur Rubens Barrichello, 9’’7 sur Kazuki Nakajima, 10’’1 sur Mark Webber, 10’’8 sur David Coulthard, 14’’7 sur Jarno Trulli, 15’’4 sur Timo Glock et 17’’0 sur Giancarlo Fisichella.

    Suivent Sebastian Vettel, Robert Kubica, Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr, Heikki Kovalainen, Jenson Button, Nico Rosberg, Sébastien Bourdais et Felipe Massa. Le brésilien concède 36’’7 de retard sur la première F1.08.

    Nouveau rebondissement au vingt-septième passage : Nelson Piquet Jr part en tête-à-queue. Il parvient à repartir, mais bon dernier.

    Au vingt-neuvième tour, Nick Heidfeld et Mark Webber rentre aux stands – Rubens Barrichello est ainsi en tête du Grand Prix. L’allemand ressort juste devant son équipier Robert Kubica et Fernando Alonso. Ces trois pilotes se tiennent en moins d’une seconde !

    Le polonais dépasse son équipier le virage suivant au freinage du premier virage – Nick Heidfeld est beaucoup plus chargé en essence : BMW Sauber lui a mis de quoi tenir toute la course.

    Felipe Massa part à la faute à l’épingle du Casino : le brésilien va tout droit en essayant de dépasser Mark Webber. Le pilote Ferrari passe devant l’australien un tour plus tard. Il occupe actuellement la quatorzième place – à 28’’8 de Rubens Barrichello, mais celui-ci n’a pas encore ravitaillé.

    Au trente-sixième tour, le brésilien de chez Honda rentre aux stands – cédant les commandes de la course à David Coulthard. L’écossais n’a pas été leader longtemps : il ravitaille le passage suivant, tout comme Sebastian Vettel. Les deux Toyota, Jarno Trulli en tête, mènent à présent le Grand Prix !

    On continue à jouer aux chaises musicales en tête de course : l’italien rentre dans la pitlane au trente-neuvième tour. Timo Glock est le nouveau leader – l’allemand, sous la pression de Robert Kubica.

    Pendant ce temps, Nelson Piquet Jr abandonne. Encore un mauvais Grand Prix pour le brésilien… Son équipier Fernando Alonso a également failli se mettre dehors : il a loupé son freinage à l’épingle du Casino, manquant de peu d’accrocher Nick Heidfeld – qu’il avait heurté lors de la course de Monaco.

    Nouveau coup de théâtre au quarante-cinquième tour : Fernando Alonso part en tête-à-queue et tape le mur au quarante-cinquième tour. C’est l’abandon pour l’espagnol mais il parvient à ramener sa R28 dans une zone de dégagement, ce qui évite à la voiture sécurité d’entrer en piste.

    Un point sur le classement au quarante-septième passage alors que Kazuki Nakajima se crashe à l’entrée de la voie des stands ! Son aileron avant qui était endommagé après un contact avec Rubens Barrichello est passé sous sa FW30 – soulevant sa monoplace et l’empéchant de freiner pour éviter l’accident.

    Au quarante-huitième passage, Robert Kubica ravitaille. Le polonais possède vingt-sept secondes d’avance sur Nick Heidfeld. Tension dans le clan BMW Sauber qui est en passe de réaliser sa première victoire et son premier doublé de sa carrière ! Le polonais ressort cinq secondes devant son équipier.

    Un point sur le classement au cinquantième tour : Robert Kubica possède 4’’1 d’avance sur Nick Heidfeld, 9’’3 sur David Coulthard, 15’’5 sur David Coulthard, 15’’8 sur Heikki Kovalainen, 16’’3 sur Felipe Massa, 18’’8 sur Jenson Button et 21’’7 sur Timo Glock. Suivent Mark Webber, Jarno Trulli, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Sébastien Bourdais et Giancarlo Fisichella.

    Giancarlo Fisichella part en tête-à-queue au cinquante-deuxième tour. Avec la voiture de sécurité qui pourrait entrer en piste, plusieurs pilotes effectuent leur dernier ravitaillement : Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Jenson Button et Mark Webber. Cependant, la safety car n’est pas déployée car les commissaires parviennent à dégager la Force India.

    Pas mal de bagarres pour les points : Nico Rosberg loupe son dépassement sur Sebastian Vettel pour le gain de la huitième passe – du coup Heikki Kovalainen en profite pour le dépasser. A l’avant, Felipe Massa dépasse son compatriote et monte au sixième rang.

    Quelques tours plus tard, Robert Kubica remporte son premier Grand Prix, le premier pour BMW Sauber. Le polonais réalise également une superbe opération en passant en tête du championnat des pilotes.

    Nick Heidfeld termine deuxième – l’équipe d’Hinwil réalise ainsi son premier doublé de son histoire et revient à trois points de Ferrari au championnat des constructeurs. David Coulthard complète le podium devant Timo Glock, Felipe Massa, Jarno Trulli et Rubens Barrichello. Sebastian Vettel complète le top 8.



    Résultats de la course
                 
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Arrêts
    01 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1h36'24''447 2
    02 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'16''495 1
    03 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'23''352 1
    04 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'42''627 1
    05 - Felipe Massa Ferrari F2008 + 0'43''934 3
    06 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 0'47''775 1
    07 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 0'53''597 1
    08 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 + 0'54''120 1
    09 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'54''433 2
    10 - Nico Rosberg Williams FW30 + 0'57''749 3
    11 - Jenson Button Honda RA108 + 1''07''540 3
    12 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 1'11''229 2
    13 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 + 1 tour 2
    14 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 19 tours 2
    15 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 24 tours 2
    16 - Fernando Alonso Renault R28 + 26 tours 1
    17 - Nelson Piquet Renault R28 + 31 tours 2
    18 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 + 51 tours 1
    19 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 51 tours 1
    20 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 57 tours 0

     

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