• GP DE SINGAPOUR LA COURSE ........

       

    F. Alonso remporte une course folle !

    Fernando Alonso remporte le premier Grand Prix de nuit de l’histoire de la Formule 1 ce dimanche à Singapour au terme d’une course folle qui a vu la débâcle de Ferrari. Nico Rosberg et Lewis Hamilton complètent le podium.


    Résumé de la course :

    La première course de nuit de l’histoire de Formule 1 va débuter sur une piste sèche et dans des conditions estivales. La température de l’air est de 28°C, celle de la piste de 31°C, avec une humidité 78% à et un vent à 1,9 m/s.

    A l’extinction des feux rouges, Felipe Massa prend un excellent départ, alors que Heikki Kovalainen attaque Robert Kubica. Mais le finlandais loupe son dépassement et perd deux places. Aucun accident n’est à signaler dans ce premier tour.

    Un point sur le classement à la fin du premier tour : Felipe Massa devance Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Robert Kubica, Sebastian Vettel, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Jarno Trulli et Nico Rosberg.

    Suivent Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Mark Webber, Jenson Button, David Coulthard, Sébastien Bourdais, Rubens Barrichello, Nelson Piquet Jr, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella.

    Au troisième tour, Felipe Massa réalise le meilleur tour en 1’46’’539 et relègue Lewis Hamilton à 1’’7, Kimi Räikkönen à 6’’2, Robert Kubica à 7’’9, Sebastian Vettel à 9’’7, Timo Glock à 11’’4, Heikki Kovalainen à 12’’8 et Nick Heidfeld à 13’’8.

    Le drapeau jaune est agité au cinquième tour suite à un débris dans la ligne droite des stands.

    Un passage plus tard, Nico Rosberg montre qu’il est possible de dépasser sur ce circuit. Il double Jarno Trulli au freinage pour le gain de la neuvième place, en bloquant ses pneus avant.

    Pendant ce temps, Felipe Massa roule sur le débris qui se cale sous sa monoplace.

    Au huitième tour, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso dépassent à leur tour Jarno Trulli pour le gain de la dixième et onzième place.

    Un point sur le classement au dixième tour, alors que Kimi Räikkönen réalise le meilleur tour en 1’46’’105 : Felipe Massa devance Lewis Hamilton de 3’’3, Kimi Räikkönen de 7’’3, Robert Kubica de 14’’9, Sebastian Vettel de 21’’9, Timo Glock de 23’’6, Heikki Kovalainen de 25’’8 et Nick Heidfeld de 27’’3.

    Suivent Nico Rosberg, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Jarno Trulli Mark Webber, Jenson Button, Jarno Trulli, Mark Webber, Jenson Button, David Coulthard, Sébastien Bourdais, Rubens Barrichello, Nelson Piquet Jr, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella.

    Le passage suivant, Kimi Räikkönen hausse le rythme en 1’45’’764 et revient à 3’’2 de Lewis Hamilton.

    Au douzième tour, Fernando Alonso amorce la première vague des ravitaillements.

    La boucle d’après, Felipe Massa répond à son équipier en réalisant le meilleur tour en 1’45’’757. Le brésilien devance Lewis Hamilton de 4’’5 et Kimi Räikkönen de 7’’2. Pendant ce temps, Sébastien Bourdais part à la faute dans une échappatoire. Il regagne la piste quelques instants plus tard.

    Les pilotes Ferrari jouent au chat et à la souris. Au quatorzième tour, Kimi Räikkönen augmente la cadence en 1’45’’599 et revient à présent à vue de Lewis Hamilton, à 2’’2 du britannique.

    Grosse sortie de piste de Nelson Piquet Jr dans ce tour. Le brésilien est parti en tête-à-queue et a violement tapé le mur. La voiture de sécurité sort en piste et la voie des stands est fermée aux ravitaillements.

    Seuls Mark Webber, David Coulthard et Rubens Barrichello ont eu le temps de ravitailler avant la fermeture de la pitlane. Malgré l’interdiction de faire le plein d’essence, Nico Rosberg rentre aux stands…

    Quelques instants plus tard, Rubens Barrichello est arrêté sur le bord de la piste. Suite à un ravitaillement manqué, le brésilien n’a peut-être plus d’essence.

    Au seizième tour, le réservoir vide, Robert Kubica rentre aux stands malgré l’interdiction de ravitailler.

    En piste, Felipe Massa, Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen tournent encore moins vite que la voiture de sécurité pour économiser un maximum d’essence !

    A la fin de ce tour, la voie des stands est ouverte aux ravitaillements. Une dizaine de pilotes rentrent aux stands. Felipe Massa part avec le tuyau d’arrivée d’essence et heurtent un de ses mécaniciens. Le brésilien s’arrête à la fin de la pitlane, attendant ses mécaniciens.

    Les mécaniciens de Ferrari mettent plusieurs secondes à retirer le tuyau d’arrivée d’essence de la voiture de Felipe Massa. Dans cette mésaventure, Kimi Räikkönen a également perdu plusieurs secondes puisqu’il attendait juste derrière son équipier pour pouvoir ravitailler.

    La voiture de sécurité rentre à l’entame du dix-neuvième tour. Nico Rosberg est en tête de la course devant Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Robert Kubica, Fernando Alonso, Mark Webber, David Coulthard et Lewis Hamilton.

    Suivent Sebastian Vettel, Timo Glock, Nick Heidfefld, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Heikki Kovalainen, Adrian Sutil, Kimi Räikkönen, Sébastien Bourdais et Felipe Massa.

    Avec Nico Rosberg et Robert Kubica qui devraient recevoir une pénalité pour avoir ravitaillé alors que la voie des stands étaie fermée, et Jarno Trulli et Giancarlo Fisichella qui n’ont pas encore fait le plein d’essence, Fernando Alonso réalise la meilleur opération.

    Quelques instants plus tard, les commissaires annoncent que l’incident impliquant Felipe Massa est sous investigation.

    Les commissaires annoncent également que l’incident impliquant Nico Rosberg et Robert Kubica est sous investigation.

    Au vingt-troisième tour, Felipe Massa écope d’un drive-through pour être sorti dangereusement des stands. Le brésilien occupe actuellement la dix-septième place.

    Quelques instants plus tard, Nico Rosberg et Robert Kubica reçoivent un stop and go pour avoir ravitaillé alors que la voie des stands était fermée.

    Au vingt-septième tour, Robert Kubica effectue sa pénalité et Nico Rosberg le passage suivant. Le polonais ressort bon dernier et l’allemand derrière Fernando Alonso, à la cinquième place.

    Un point sur le classement peu de temps après la première heure de course, alors qu’il reste encore trente-et-un tours à disputer – soit plus de la moitié du Grand Prix : Jarno Trulli devance Fernando Alonso de 11’’2, Nico Rosberg de 14’’6, David Coulthard de 17’’2, Lewis Hamilton de 17’’9, Timo Glock de 19’’8, Sebastian Vettel de 20’’7 et Nick Heidfeld de 21’’5.

    Suivent Kazuki Nakajima, Jenson Buton, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Adrian Sutil, Sébastien Bourdais, Felipe Massa, Robert Kubica et Giancarlo Fisichella.

    Au trente-et-unième passage, Felipe Massa ravitaille pour la deuxième fois. Peu de temps avant, Mark Webber est rentré aux stands et a abandonné.

    Le tour suivant, Jarno Trulli effectue son premier et seul arrêt. L’italien ressort juste devant Kazuki Nakajima, à la huitième place. Sébastien Bourdais et Robert Kubica ravitaillent également pendant ce tour.

    Un point sur le classement au trente-troisième tour : Fernando Alonso devance Nico Rosberg de 4’’9, David Coulthard de 12’’4, Lewis Hamilton de 13’’3, Timo Glock de 16’’1, Sebastian Vettel de 17’’7, Nick Heidfeld de 18’’7 et Jarno Trulli de 23’’8.

    Suivent Kazuki Nakajima, Jenson Button, Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen, Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella, Robert Kubica, Felipe Massa et Sébastien Bourdais.

    Au trente-septième tour, Kazuki Nakajima dépasse Jarno Trulli pour le gain de la huitième place. L’italien est à présent sous la pression de Kimi Räikkönen. Quelques instants plus tard, le finlandais passe la Toyota.

    Au quarantième passage, Nico Rosberg effectue son deuxième ravitaillement. L’allemand ressort à la septième place.

    On se prépare chez Renault pour accueillir Fernando Alonso le tour suivant. L’espagnol repart en tête de la course, juste devance David Coulthard et Lewis Hamilton. Le britannique en profite ainsi pour dépasser l’écossais pour le gain de la deuxième place.

    Au quarante-deuxième tour, Lewis Hamilton, David Coulthard et Kazuki Nakajima rentrent aux stands. Petit cafouillage lors de l’arrêt de l’écossais…

    Le passage d’après, Sebastian Vettel et Nick Heidfeld effectuent leur ravitaillement.

    Un point sur le classement au quarante-septième tour, alors qu’il reste vingt-sept minutes de course et que Timo Glock vient de ravitailler : Fernando Alonso devance Nico Rosberg de 16’’3, Kimi Räikkönen de 17’’8, Lewis Hamilton de 25’’8, Timo Glock de 32’’9, Jarno Trulli de 39’’3, Sebastian Vettel de 40’’5 et Nick Heidfeld de 41’’3.

    Suivent David Coulthard, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Adrian Sutil et Sébastien Bourdais.

    Au cinquantième tour, Jarno Trulli est au ralenti en piste alors que Kimi Räikkönen effectue son deuxième et dernier ravitaillement. Le finlandais ressort derrière Timo Glock, à la cinquième place.

    Quelques instants plus tard, Adrian Sutil frape le mur à l’entrée du virage n°8. La voiture de sécurité sort et la course est relancée !

    La voiture sécurité rentre au cinquante-troisième tour, alors qu’il ne reste plus qu’un quart d’heure de course. Dès le restart, Fernando Alonso creuse déjà l’écart sur Nico Rosberg.

    Un point sur le classement au cinquante-quatrième tour : Fernando Alonso devance Nico Rosberg de 3’’7, Lewis Hamilton de 4’’9, Timo Glock de 5’’9, Kimi Räikkönen de 6’’8, Sebastian Vettel de 8’’0, Nick Heidfeld de 8’’9 et David Coulthard de 9’’6.

    Suivent Kazuki Nakajima, Jenson Button, Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Sébastien Bourdais, Felipe Massa et Giancarlo Fisichella.

    Au cinquante-septième tour, Kimi Räikkönen tape le mur au virage n°10. C’est l’abandon pour le finlandais qui occupait la cinquième place.

    Quatre tours plus tard, Fernando Alonso remporte une fantastique victoire dans les rues de Singapour, devenant le premier pilote de l’histoire de la Formule 1 à s’imposer la nuit. Nico Rosberg et Lewis Hamilton terminent sur le podium.

    Timo Glock, Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Timo Glock et Kazuki Nakajima complète le top 8.



    Résultats de la séance
                 
    Cl.   Pilote Equipe Châssis Ecarts Arrêts
    01 - Fernando Alonso Renault R28 1h57'16''304 2
    02 - Nico Rosberg Williams FW30 + 0'02''957 3
    03 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 + 0'05''917 2
    04 - Timo Glock Toyota TF108 + 0'08''155 2
    05 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 + 0'10''268 2
    06 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 + 0'11''101 2
    07 - David Coulthard Redbull Racing RB4 + 0'16''387 2
    08 - Kazuki Nakajima Williams FW30 + 0'18''489 2
    09 - Jenson Button Honda RA108 + 0'19''885 2
    10 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 + 0'26''902 2
    11 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 + 0'27''975 3
    12 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 + 0'29''432 2
    13 - Felipe Massa Ferrari F2008 + 0'32''170 3
    14 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 + 0'43''571 1
    15 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 + 4 tours 2
    16 - Jarno Trulli Toyota TF108 + 11 tours 2
    17 - Adrian Sutil Force India MJV-01 + 12 tours 2
    18 - Mark Webber Redbull Racing RB4 + 32 tours 2
    19 - Rubens Barrichello Honda RA108 + 47 tours 1
    20 - Nelson Piquet Renault R28 + 48 tours 0


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