• GP DE MONACO ESSAIS LIBRES 1.

    GP de Monaco Essais Libres 1 : Räikkönen le plus matinal

    Kimi Räikkönen termine en tête de cette première séance d'essais libres en Principauté – où Ferrari ne s'y est plus imposée depuis 2001. Le champion du monde devance Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen.


    Résumé de la séance :

    La première séance d’essais libres du Grand Prix de Monaco va débuter d’ici quelques minutes. Contrairement à ce qu’avaient annoncé les météorologues, il ne pleut pas en Principauté : la température de l’air est de 19°C, celle de la piste de 19°C également, avec une humidité de 75% et un vent soufflant à 1,9 m/s.

    A l’ouverture de la piste, la majorité des pilotes font un tour d’installation – à l’exception une fois encore des coureurs de la Scuderia Ferrari – Kimi Räikkönen n’est même pas encore présent dans son stand en début de séance. Le finlandais le rejoint à 10h05.

    Après un quart d’heure, Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais ressortent de la pitlane. Toro Rosso utilise pour la première fois ce week-end sa nouvelle STR3. L’allemand réalise le premier tour chronométré de la journée en 1’28’’486, rapidement battu par son équipier français en 1’25’’255. Le quadruple champion du monde de Champ Car continue d’aligner plusieurs tours rapides : 1’22’’219 à présent.

    Alors que les deux pilotes de l’équipe de Faenza rentrent aux stands, une dizaine d’autres monoplaces sortent de la pitlane : ainsi, Nico Rosberg est tout de suite dans le rythme avec un chrono de 1’18’’423, puis de 1’18’’040. A Monaco, le pilote fait la différence. L’allemand peut-il espérer un bon résultat en Principauté ?

    Au premier tiers de la séance, les Ferrari et McLaren Mercedes sont en piste. Alors que les Flèches d’Argent ont toujours été très compétitives dans les rues de Monaco, Ferrari y a moins brillé – sa dernière victoire ici remonte à 2001, avec Michael Schumacher.

    Deuxième l’année dernière, Lewis Hamilton se hisse en tête de la feuille des temps, avec un chrono de 1’17’’078. L’anglais devance ainsi de cinq dixièmes Felipe Massa et de huit dixièmes Kimi Räikkönen. Le début de séance est déjà très disputé : l’anglais améliore en 1’16’’612, tout comme le champion du monde qui revient à deux dixièmes de la MP4-23.

    Premier fait de course à la quarantième minute : David Coulthard est arrêté dans le deuxième secteur, visiblement suite à un problème technique. Mauvaise affaire pour l’écossais – propriétaire d’un hôtel en Principauté et double vainqueur de l’épreuve.

    Un point sur le classement à la mi-séance : Lewis Hamilton possède 0’’211 d’avance sur Kimi Räikkönen, 0’’477 sur Felipe Massa, 0’’628 sur Robert Kubica, 0’’886 sur Fernando Alonso, 1’’186 sur Mark Webber, 1’’269 sur Heikki Kovalainen et 1’’428 sur Nico Rosberg.

    Suivent Rubens Barrichello, Jenson Button, Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Timo Glock, Kazuki Nakajima, Sébastien Bourdais, Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Nelson Piquet Jr et David Coulthard.

    Le drapeau rouge est agité à la cinquante-troisième minute suite à une plaque d’égout qui est démise. La piste est ré-ouverte seize minutes plus tard, à 11h09. Avec le temps d’essais qu’ils ont perdu, tous les pilotes ressortent ainsi en piste.

    Néanmoins, certains pilotes continuent de commettre des erreurs : ainsi, Jarno Trulli a touché le mur, cassant sa suspension arrière. L’italien range sa voiture dans une échappatoire. Nick Heidfeld gare également sa monoplace sur le bord de la piste…

    A treize minutes de la fin, Lewis Hamilton améliore le chrono de quatre dixièmes, en 1’16’’216. Il devance ainsi Kimi Räikkönen de six dixièmes. Mais le champion du monde réplique quelques instants plus tard et revient à trois dixièmes de la MP4-23.

    Le finlandais continue sur sa lancée et se rapproche à présent à deux dixièmes de la Flèche d’Argent, malgré avoir perdu un peu de temps dans le deuxième secteur en négociant mal son passage sur des vibreurs. La troisième tentative est la bonne pour Kimi Räikkönen : 1’15’’948 !

    Il reste à présent deux minutes dans cette première séance d’essais libres et tous les pilotes sont en piste pour une dernière tentative chronométrée. Nelson Piquet part en travers à la sortie du tunnel et coupe la chicane. Le brésilien est seulement vingtième, derrière Adrian Sutil...

    Fin de la séance : Kimi Räikkönen termine la séance en tête devant Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Felipe Massa – ces quatre pilotes se tiennent en trois dixièmes. Nico Rosberg est cinquième et devance Robert Kubica, Fernando Alonso et Rubens Barrichello.



    Résultats de la journée
                   
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T. Ecarts Tours
    01 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'15''948   26
    02 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'16''216 + 0'00''268 27
    03 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'16''248 + 0'00''300 28
    04 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'16''292 + 0'00''344 26
    05 - Nico Rosberg Williams FW30 1'16''653 + 0'00''705 27
    06 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'16''834 + 0'00''886 23
    07 - Fernando Alonso Renault R28 1'17''498 + 0'01''550 25
    08 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'17''511 + 0'01''563 26
    09 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'17''798 + 0'01''850 23
    10 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'17''835 + 0'01''887 26
    11 - Timo Glock Toyota TF108 1'17''942 + 0'01''994 26
    12 - Jenson Button Honda RA108 1'18''153 + 0'02''205 26
    13 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1'18''245 + 0'02''297 30
    14 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'18''263 + 0'02''315 13
    15 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'18''274 + 0'02''326 28
    16 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'18''360 + 0'02''412 16
    17 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'18''360 + 0'02''412 25
    18 - Nelson Piquet Renault R28 1'18''955 + 0'03''007 32
    19 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'19''176 + 0'03''228 35
    20 - David Coulthard Redbull Racing RB4 --- --- 3

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