• GP DE BELGIQUE ESSAIS LIBRES 3.........

     Heidfeld en toute fin de séance

    Nick Heidfeld termine en tête de cette troisième et dernière séance d’essais libres. Avec un chrono de 1’47’’876, l’allemand devance Heikki Kovalainen et Fernando Alonso.


    Résumé des essais libres 3 :

    La troisième séance d’essais libres va débuter sous un ciel nuageux et de basses températures avec 16°C dans l’air et tout autant en piste. L’humidité est à 76% et le vent à 3,9 m/s. Il est tombé beaucoup de pluie depuis hier et la piste est humide.

    La direction de course a d’ailleurs déclaré la piste humide permettant aux pilotes de chausser les pneus pluies ou pour conditions extrêmes.

    Dès l’ouverture de la piste, Giancarlo Fisichella est le premier à sortir de la voie des stands pour réaliser un tour d’installation. Seuls les pilotes Ferrari n’en font pas.

    La journée commence mal pour Jenson Button. A la quatrième minute, le britannique range sa voiture dans l’herbe dans le premier secteur.

    Sept minutes après le début de la séance, aucun pilote n’est en piste. Tous attendent que la piste s’assèche.

    A la onzième minute, Nick Heidfeld est le premier à reprendre la piste – rapidement imité par Sébastien Bourdais. L’allemand réalise le premier tour chronométré du week-end en 2’’00’’227, mais le français s’empare du meilleur temps quelques instants plus tard en 1’59’’674.

    Malgré la bruine à Spa-Francorchamps, une dizaine de pilotes sont en piste. Nelson Piquet Jr améliore le meilleur temps en 1’58’’393, mais le brésilien est rapidement délogé par Mark Webber en 1’58’’370 et puis par Timo Glock en 1'58’’312.

    A la mi-séance, alors que la piste commence à s’assécher, ni les pilotes Ferrari ni les pilotes McLaren Mercedes n’ont encore effectué le moindre tour chronométré.

    Une minute plus tard, Sebastian Vettel hausse le rythme en 1’55’’192, réalisant le meilleur tour absolu de la séance.

    Timo Glock et Kazuki Nakajima sont les premiers pilotes à chausser les pneus durs pour piste sèche à la trente-cinquième minute. Alors que le japonais reste prudent, l’allemand attaque et réalise le meilleur temps absolu en 1’52’’514 – reléguant Sebastian Vettel à plus de deux secondes.

    A la trente-neuvième minute, Kimi Räikkönen est le premier des quatre gros bras à sortir de la voie des stands, alors que Timo Glock continue sur sa lancée en 1’52’’138. Mais Kazuki Nakajima le déloge quelques instants plus tard pour seize millièmes de mieux.

    Premier tour prudent pour le finlandais en 1’53’’823. Pendant ce temps, les chronos tombent : 1’50’’718 à présent pour Timo Glock.

    Lors de son deuxième passage, Kimi Räikkönen se loupe au freinage de la chicane de l’Arrêt de Bus, alors que Sébastien Bourdais passe en tête en 1’50’’074.

    A treize minutes de la fin, Lewis Hamilton prend la piste. Le britannique n’a effectué pour l’instant qu’un seul tour d’installation. Il est rapidement rejoint par son équipier Heikki Kovalainen.

    Peu de temps après, Renault place ses deux voitures en tête de la séance : Nelson Piquet Jr en 1’49’’709, devance de trois dixièmes son équipier Fernando Alonso.

    Alors que Kimi Räikkönen n’a pas cherché à faire un chrono lors de sa première sortie, Lewis Hamilton – chaussé des pneus tendres – attaque dès son premier tour chronométré et réalise le meilleur temps absolu en 1’48’’356.

    A huit minutes de la fin, Felipe Massa sort enfin de la voie des stands – en pneus tendres. Pour son premier passage rapide, le brésilien échoue à la huitième place.

    Il reste quatre minutes dans troisième séance d’essais libres. Tous les pilotes sont en piste, à l’exception de Jenson Button.

    Quelques secondes avant la fin de la séance, Nick Heidfeld passe en tête en 1’47’’876. Il termine en tête de ces derniers essais libres devant Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Felipe Massa. Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen et Nico Rosberg complètent le top 8.



    Résultats de la séance
                   
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T.

    Ecarts

    Tours
    01 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'47''876 --- 19
    02 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'48''165 + 0'00''289 10
    03 - Fernando Alonso Renault R28 1'48''307 + 0'00''431 19
    04 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'48''356 + 0'00''480 10
    05 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'48''692 + 0'00''816 6
    06 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'48''768 + 0'00''892 16
    07 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'48''815 + 0'00''939 10
    08 - Nico Rosberg Williams FW30 1'48''836 + 0'00''960 13
    09 - Nelson Piquet Renault R28 1'48''946 + 0'01''070 17
    10 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'49''054 + 0'01''178 14
    11 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'49''057 + 0'01''181 16
    12 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'49''125 + 0'01''249 11
    13 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'49''250 + 0'01''374 12
    14 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1'49''256 + 0'01''380 19
    15 - Timo Glock Toyota TF108 1'49''535 + 0'01''659 18
    16 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'49''830 + 0'01''954 12
    17 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'49''949 + 0'02''073 16
    18 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'50''034 + 0'02''158 16
    19 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'50''061 + 0'02''185 17
    20 - Jenson Button Honda RA108 --- --- 1

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