McLaren Mercedes a dominé cette première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps en 1'23''936, sans jamais avoir été inquiété, repoussant à quatre dixièmes son équipier Heikki Kovalainen et plus d'une demi-seconde Adrian Sutil.
Résumé des essais libres 1 : |
La première séance d'essais libres débute sous un temps estival. La température ambiante est de 25°C, celle de la piste à 28°C, avec une humidité à 48% et une force du vent à 0,4 m/s.
Tous les pilotes, à l'exception de Romain Grosjean, effectue un ou deux tours d'installation. Giancarlo Fisichella prend ainsi pour la première fois le volant de la Ferrari sous les applaudissements des tifosi venus en nombre pour soutenir l'équipe italienne. Vitantonio Liuzzi en fait de même dans la Force India. Après deux ans sans compétition, l'Italien aura à coeur de se remettre rapidement dans le rythme afin de montrer qu'il n'a rien prévu de sa compétitivité.
Après un quart d'heure d'essais libres, Romain Grosjean réalise finalement son tour de sortie pour reconnaître le circuit de Monza, alors que Sébastien Buemi signe le premier temps de référence du week-end en 1'29''687. Après quelques tours, le Suisse abaisse la marque en 1'26''490.
Après s'être fait une frayeur en attaquant trop fort un vibreur, Lewis Hamilton s'affiche directement en tête de la séance, avec un chrono en 1'24''632. Equipée du KERS, le Britannique a une bonne opération à jouer ce week-end pour le Grand Prix d'Italie, où elle devrait être plus compétitive qu'à Spa-Francorchamps, il y a deux semaines.
Pendant ce temps, Giancarlo Fisichella et Vitantonio Liuzzi découvrent leur monoplace respective. Après quelques difficultés au freinage, le pilote Ferrari parvient à prendre ses marques au volant de la F60. Malgré son absence de deux ans de la compétition en Formule 1, Vitantonio Liuzzi ne démérite pas non plus.
Alors que Lewis Hamilton accélère la cadence en 1'24''147, Sebastian Vettel n'a toujours pas effectué le moindre chrono à la moitié de la séance. Suite à ses deux casses moteurs à Valence, l'Allemand est contraint de préserver ses V8 car il ne lui en reste plus que deux de disponibles pour les cinq dernières courses de la saison.
Après n'avoir parcouru qu'un tour d'installation, Sebastian Vettel prend enfin la piste à 14 minutes de la fin, alors que son équipier Mark Webber a effectué 12 tours du circuit et que le pilote le plus assidu en piste est Sébastien Buemi avec 27 tours à son compteur. Les premiers tours de l'Allemand ne sont pas faciles, relégué bon dernier à près de trois secondes de Lewis Hamilton, qui a entretemps abaissé la marque en 1'23''936.
Tous les pilotes sont en piste en fin de séance, sauf Sebastian Vettel qui est rentré aux stands après avoir effectué sept tours et décroché le 18ème temps. Lewis Hamilton n'est pas inquiété et termine la séance en tête devant son équipier Heikki Kovalainen. Adrian Sutil confirme la bonne forme du moment de Force India en réalisant le troisième temps à une demi-seconde. Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Sébastien Buemi, Jenson Button et Giancarlo Fisichella complètent le top 8.