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Kimi Raikkonen a réalisé le meilleur temps de cette deuxième séance d'essais libres en 1'33''339, soit huit dixièmes moins rapide que le chrono réalisé ce matin par Lewis Hamilton. Le finlandais devance justement l'actuel leader du championnat et son équipier Felipe Massa.
C'est reparti pour 90 minutes d'essais libres. Les températures sont similaires à celles enregistrées en matinée avec 21°C dans l'air et 27°C en piste, l'humidité est de 78%. Dès l'ouverture de la séance, les deux pilotes Spyker sortent directement de la pitlane, Jarno Trulli en fait de même quelques secondes plus tard.
Trois minutes après le début de la séance, Lewis Hamilton est le quatrième homme à sortir de son stand pour effectuer un tour d'installation, suivi de son équipier Fernando Alonso et Jenson Button : un début d'une deuxième séance d'essais libres très calme pour l'instant...
L'anglais de l'équipe Honda ne rentre pas dans son box et entame son premier tour rapide... qui est loin d'être significatif en 1'56''537. Le tour suivant, Jenson Button regagne son stand et il n'y a plus personnes en piste. A la douzième minute, Lewis Hamilton est à nouveau de sortie : le britannique est seul en piste et débute un premier run. Lewis Hamilton roule à son aise : 1'41''236 à son premier passage rapide.
Le tour suivant, l'anglais améliore son temps de près de trois secondes en 1'38''509 alors qu'il est rejoint en piste par Giancarlo Fisichella. On approche de la vingtième minute d'essais et ça ne bouge pas trop en piste : seulement neuf pilotes sont sortis de la pitlane, dont deux ayant un chrono. Lewis Hamilton continue tranquillement : 1'37''980 à présent, il en est à son septième tour.
Les pilotes Spyker se mettent au travail, ainsi que Mark Webber alors que l'actuel leader du championnat continue d'améliorer son chrono : 1'36''682 - on est tout de même bien du meilleur temps réalisé en matinée en 1'32''515. Peu après la vingtième minute, Mark Webber se hisse au deuxième rang en 1'36''807, alors que Lewis Hamilton augmente encore une fois la cadence : 1'35''757, puis 1'35''236.
A peu près au même moment, Kimi Raikkonen sort de la pitlane en pneus tendres. Le finlandais décroche le troisième temps lors de son premier tour rapide en 1'36''731 alors que son équipier Felipe Massa fait son entrée en piste et que Lewis Hamilton regagne son stand. Le tour suivant, c'est l'autre pilote McLaren Mercedes qui se hisse en tête de la fiche des temps, Fernando Alonso, en 1'35''176 ; Kimi Raikkonen améliore en 1'35''490 et Felipe Massa fait son entrée dans le classement en 1'36''034.
Le rythme augmente en piste : Kimi Raikkonen est le premier pilote à descendre sous 1'35'' avec un temps de 1'34''631. Un peu après le tiers de la séance, trois pilotes ne sont toujours pas sortis de la pitlane : Nick Heidfeld, Robert Kubica et Alexander Wurz.
Il est difficile de faire des comparaisons entre les deux types de pneumatiques pour l'instant : Kimi Raikkonen en pneus tendres à tourner en 1'34''631 alors que son équipier Felipe Massa en pneus durs est crédité du meilleur temps en 1'34''307. Les temps ne sont pas encore très représentatifs, la cinquième et sixième place de Takuma Sato et Anthony Davidson en attestent.
Peu avant la mi-séance, Kimi Raikkonen qui a chaussé des pneus durs s'empare du leadership de la séance en 1'33''964 et poursuit en 1'33''815. Sur ce temps-là, les pilotes BMW Sauber font leur apparition dans les premières places de la feuille des temps : deuxième temps pour Robert Kubica en 1'34''267 qui devance d'une place son équipier Nick Heidfeld.
Une dizaine de minutes plus tard, les pilotes McLaren Mercedes reprennent les commandes de la séance : meilleur temps pour Lewis Hamilton en 1'33''478, trois dixièmes devant Fernando Alonso. Markus Winkelhock ferme le classement à près de quatre secondes des hommes de tête.
Il reste vingt-quatre minutes dans cette deuxième séance d'essais libres et le premier drapeau jaune de la journée est agité : Markus Winkelhock est parti en tête-à-queue et a arrêté sa course dans les graviers. Trois minutes plus tard, le drapeau vert est à nouveau de mise. Kimi Raikkonen en profite d'ailleurs pour remonter à la deuxième place du classement à un dixième de Lewis Hamilton.
A dix minutes de la fin, les pilotes McLaren mercedes et Ferrari se tiennent en un dixième mais ils possèdent pas moins d'une demi-seconde sur leur plus proche poursuivant : la troisième force du championnat, l'équipe BMW Sauber. Noter que Lewis Hamilton a commis un tête-à-queue dans le deuxième secteur du circuit, heureusement sans conséquence pour l'anglais.
Quatre minutes plus tard, Kimi Raikkonen ne commet pas d'erreur et se hisse en tête de la fiche des temps en 1'33''339. Les chronos n'évolueront plus jusqu'à la fin de la séance. Le finlandais de la Scuderia Ferrari termine donc la journée en tête, devançant Lewis Hamilton, Felipe Massa et Fernando Alonso.
Cinquième temps pour Ralf Schumacher, qui précède son équipier Jarno Trulli. Nico Rosberg, Jenson Button, Nick Heidfeld et Robert Kubica terminent le top 10 alors qu'une nouvelle fois les Renault sont en retrait en quinzième et seizième position.
Essais Libres 2 :
| Pos. |
Pilotes |
Equipes |
Tours |
Ecarts |
Tours |
| 1 |
 K. Raikkonen |
 Ferrari |
1'33''339 |
+ 0'00''000 |
28 |
| 2 |
 L. Hamilton |
McLaren |
1'33''478 |
+ 0'00''139 |
28 |
| 3 |
 F. Massa |
Ferrari |
1'33''590 |
+ 0'00''251 |
27 |
| 4 |
 F. Alonso |
McLaren |
1'33''637 |
+ 0'00''298 |
30 |
| 5 |
 R.Schumacher |
 Toyota |
1'33''668 |
+ 0'00''329 |
18 |
| 6 |
J. Trulli |
Toyota |
1'33''746 |
+ 0'00''407 |
22 |
| 7 |
N. Rosberg |
Williams |
1'33''845 |
+ 0'00''506 |
24 |
| 8 |
J. Button |
Honda |
1'33''880 |
+ 0'00''541 |
36 |
| 9 |
N. Heidfeld |
BMW |
1'34''146 |
+ 0'00''807 |
22 |
| 10 |
 R. Kubica |
BMW |
1'34''221 |
+ 0'00''882 |
19 |
| 11 |
 M. Webber |
 Red Bull |
1'34''235 |
+ 0'00''896 |
29 |
| 12 |
A. Wurz |
Williams |
1'34''264 |
+ 0'00''925 |
21 |
| 13 |
T. Sato |
Super Aguri |
1'34''357 |
+ 0'01''018 |
26 |
| 14 |
R. Barrichello |
Honda |
1'34''411 |
+ 0'01''072 |
26 |
| 15 |
G. Fisichella |
 Renault |
1'34''431 |
+ 0'01''092 |
28 |
| 16 |
H. Kovalainen |
Renault |
1'34''446 |
+ 0'01''107 |
25 |
| 17 |
D. Coulthard |
Red Bull |
1'34''504 |
+ 0'01''165 |
19 |
| 18 |
A. Davidson |
Super Aguri |
1'34''554 |
+ 0'01''215 |
26 |
| 19 |
 S. Speed |
Toro Rosso |
1'35''320 |
+ 0'01''981 |
26 |
| 20 |
V. Liuzzi |
Toro Rosso |
1'35''653 |
+ 0'02''314 |
24 |
| 21 |
A. Sutil |
 Spyker |
1'36''527 |
+ 0'03''188 |
25 |
| 22 |
M. Winkelhock |
Spyker |
1'37''319 |
+ 0'03''980 |
19 | |
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