• L. Hamilton en pole devant Sutil !

    Lewis Hamilton s'élancera de la pole position ce dimanche à Monza, aux côtés d'Adrian Sutil qui confirme la bonne forme de Force India sur les circuits nécessitant peu d'appuis. Kimi Räikkönen sauve les meubles de Ferrari à domicile en réalisant le troisième temps.


    Résumé de la Q1 :

    Les qualifications du Grand Prix d'Italie débutent sous un temps estival. La température ambiante est de 27°C et celle de la piste de 40°C, l'humidité est à 33% avec une force de vent à 1,3 m/s.

    Giancarlo Fisichella, qui est sorti de la piste ce matin à la Parabolica, réalise le premier temps de référence en 1'25''590, alors que son remplaçant chez Force India, Vitantonio Liuzzi, se fait une petite frayeur sur les vibreurs, en allant dans l'herbe à la sortie d'une chicane. L'Italien est cependant rapidement délogé par son équipier Kimi Räikkönen, qui réalise le meilleur temps absolu en 1'24''230.

    Mais c'est sans compter sur la fougue de Rubens Barrichello, bien dans le coup depuis le début du week-end à Monza, qui hausse le rythme en 1'23''483, alors que c'est à présent au tour du second pilote Force India, Adrian Sutil, à se louper dans la Parabolica, mais heureusement sans conséquence à l'exception pour son chrono.

    Peu après la mi-séance, Lewis Hamilton ravit la première place à Rubens Barrichello, pour deux centièmes de mieux, sous le sourire de son père et manager Anthony.

    A trois minutes du terme de la séance, tous les pilotes sont en piste. Kimi Räikkönen ravit les tifosi venus en nombre pour soutenir Ferrari en s'installant en tête de la session : 1'23''349 pour le Finlandais. Timo Glock, Kazuki Nakajima, Nico Rosberg, Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari sont éliminés.


    Résumé de la Q2 :

    C'est reparti pour 15 minutes d'essais qualificatifs. Mark Webber s'affiche rapidement en tête de la séance devant les pilotes Brawn GP, rassurant sur l'état de forme de Red Bull Racing qui a été assez discrète depuis le début de ce week-end à Monza.

    La deuxième séance se passera sans Nick Heidfeld, victime d'un problème technique dès le début des hostilités. Pendant ce temps, Rubens Barrichello répond à Mark Webber et claque un 1'22''976 ! La malchance s'abat sur BMW Sauber puisque c'est à présent au tour de Robert Kubica d'abandonner, suite à un problème moteur.

    Les 13 pilotes restant sont en piste à deux minutes de la fin de la séance. Giancarlo Fisichella améliore et monte au 13ème rang, mais ce n'est pas encore suffisant. Quelques instants plus tard, Lewis Hamilton rappelle qu'il faudra compter sur lui pour la pole position, délogeant la première place occupée par Rubens Barrichello pour trois millièmes de mieux.

    Mais c'est sans compter sur Jenson Button qui claque un 1'22''955, alors que Sebastian Vettel se qualifie difficilement pour la Q3 après avoir réalisé le 10ème temps. Jarno Trulli, Romain Grosjean, Robert Kubica, Giancarlo Fisichella et Nick Heidfeld sont éliminés.


    Résumé de la Q3 :

    La bagarre pour la pole position est lancée. Kimi Räikkönen réalise le premier temps de référence en 1'25''586, alors que Lewis Hamilton échoue à cinq dixièmes du Finlandais. Le champion du monde en titre se rattrape le tour suivant et claque un 1'24''605 !

    Seuls trois pilotes ont réalisé un chrono, avec Sebastian Vettel qui se classe dernier. Il faut attendre les trois dernières minutes de la séance pour avoir la véritable bagarre pour la pole position. A leur première tentative, personne ne parvient à déloger Lewis Hamilton, qui possède toujours quatre dixièmes d'avance sur Kimi Räikkönen.

    Mais c'est sans compter sur la fougue d'Adrian Sutil qui décroche la pole position provisoire au volant de sa Force India. Lewis Hamilton n'a cependant pas encore renoncé à s'élancer de la première place dimanche à Monza et il renverse la situation : pole position pour le Britannique en 1'24''066.

    Adrian Sutil est deuxième devant Kimi Räikkönen et Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello, Jenson Button, Fernando Alonso, Vitantonio Liuzzi, Sebastian Vettel et Mark Webber complètent le top 10.


     

    Résultats des qualifications









    Cl.
    Pilote Equipe Châssis Q1 Q2 Q3 Tours
    01 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/24 1'23''375 1'22''973 1'24''066 23
    02 - Adrian Sutil Force India VJM02 1'23''576 1'23''070 1'24''261 24
    03 - Kimi Räikkönen Ferrari F60 1'23''349 1'23''426 1'24''523 28
    04 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/24 1'23''515 1'23''528 1'24''845 27
    05 - Rubens Barrichello Brawn GP BGP 001 1'23''483 1'22''976 1'25''015 23
    06 - Jenson Button Brawn GP BGP 001 1'23''403 1'22''955 1'25''030 26
    07 - Vitantonio Liuzzi Force India VJM02 1'23''578 1'23''207 1'25''043 26
    08 - Fernando Alonso Renault R29 1'23''708 1'23''497 1'25''072 25
    09 - Sebastian Vettel Red Bull Racing RB5 1'23''558 1'23''545 1'25''180 23
    00 - Mark Webber Red Bull Racing RB5 1'23''755 1'23''273 1'25''314 24
    11 - Jarno Trulli Toyota TF109 1'24''014 1'23''611 --- 20
    12 - Romain Grosjean Renault R29 1'23''975 1'23''728 --- 22
    13 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.09 1'24''001 1'23''866 --- 17
    14 - Giancarlo Fisichella Ferrari F60 1'23''828 1'23''901 --- 24
    15 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.09 1'23''584 1'24''275 --- 14
    16 - Timo Glock Toyota TF109 1'24''036 --- --- 11
    17 - Kazuki Nakajima Williams FW31 1'24''074 --- --- 9
    18 - Nico Rosberg Williams FW31 1'24''121 --- --- 12
    19 - Sébastien Buemi Toro Rosso STR4 1'24''220 --- --- 12
    20 - Jaime Alguersuari Toro Rosso STR4 1'24''951 --- --- 11

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  •  A.Sutil devant R.Grosjean et F.Alonso

    Adrian Sutil a réalisé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie. L'Allemand confirme la bonne forme du moment de son équipe Force India et relègue à trois dixièmes Romain Grosjean et Fernando Alonso.


    Résumé des essais libres 2 :

    La deuxième séance d'essais libres débute sous un ciel ensoleillé. La température ambiante est de 28°C, celle de la piste de 37°C, avec une humidité à 34% et une force de vent à 1,7 m/s.

    Comme d'habitude, les pilotes ne tardent pas à mener leurs essais dans la session de l'après-midi, Jaime Alguersuari réalisant le premier temps de référence en 1'29''834 dans les premières minutes de la séance. Heikki Kovalainen abaisse cependant rapidement la marque en 1'25''311.

    Alors que Kimi Räikkönen rentre aux stands sous les yeux de Michael Schumacher, Sebastian Vettel mène un programme plus chargé que ce matin, étant obligé de limiter ses essais car il ne lui reste plus que deux moteurs pour les cinq dernières courses de la saison. L'Allemand occupe actuellement la quatrième place, à quatre dixièmes du meilleur temps, après avoir parcouru six tours jusqu'à présent.

    Après un net regain de forme à Spa-Francorchamps, Nick Heidfeld permet de penser que BMW Sauber sera également compétitive ce week-end à Monza, alors qu'elle cherche toujours un repreneur pour l'année prochaine. En pneus tendres, l'Allemand claque un 1'24''693.

    Adrian Sutil ne démérite pas non plus. Après la surprenante pole position et seconde place de Giancarlo Fisichella obtenues à Spa-Francorchamps, l'Allemand porte haut les couleurs de Force India. Peu avant la mi-séance, il occupe la deuxième place à seulement un dixième de Nick Heidfeld.

    Kazuki Nakajima se fait une grosse frayeur à la mi-séance. Le Japonais part large dans la Parabolica, mais il parvient à éviter l'accident et à regagner la piste sans avoir abimé sa monoplace.

    Giancarlo Fisichella va-t-il regretter d'avoir rejoint Ferrari en laissant Vitantonio Liuzzi prendre sa place chez Force India ? Toujours est-il que l'équipe indienne semble continuer sur son impressionnante forme de Spa-Francorchamps, avec Adrian Sutil qui réalise le meilleur temps en 1'24''314.

    Comme en Belgique, il y a deux semaines, les qualifications devraient encore être très disputées ce week-end à Monza. Aux deux tiers de la séance, les 15 premiers pilotes se tiennent en moins d'une seconde.

    Tous les pilotes sont en piste dans les dernières minutes de la séance, à l'exception de Heikki Kovalainen. Adrian Sutil réalise ainsi le meilleur temps en 1'23''924, devant Romain Grosjean et Fernando Alonso. Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Timo Glock, Nick Heidfeld et Kimi Räikkönen complètent le top 8.

     

    Résultats de la séance








    Cl.
    Pilote Equipe Châssis M.T.

    Ecarts

    Tours
    01 - Adrian Sutil Force India VJM02 1'23''924 --- 28
    02 - Romain Grosjean Renault R29 1'24''163 + 0'00''239 31
    03 - Fernando Alonso Renault R29 1'24''297 + 0'00''373 35
    04 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/24 1'24''482 + 0'00''558 41
    05 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.09 1'24''622 + 0'00''698 40
    06 - Timo Glock Toyota TF109 1'24''634 + 0'00''710 36
    07 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.09 1'24''693 + 0'00''769 34
    08 - Kimi Räikkönen Ferrari F60 1'24''796 + 0'00''872 39
    09 - Kazuki Nakajima Williams FW31 1'24''799 + 0'00''875 36
    00 - Sébastien Buemi Toro Rosso STR4 1'24''884 + 0'00''960 44
    11 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/24 1'24''902 + 0'00''978 32
    12 - Vitantonio Liuzzi Force India VJM02 1'24''921 + 0'00''997 39
    13 - Jarno Trulli Toyota TF109 1'24''967 + 0'01''043 40
    14 - Mark Webber Red Bull Racing RB5 1'24''979 + 0'01''055 25
    15 - Jaime Alguersuari Toro Rosso STR4 1'25''003 + 0'01''079 34
    16 - Rubens Barrichello Brawn GP BGP 001 1'25''140 + 0'01''216 35
    17 - Nico Rosberg Williams FW31 1'25''215 + 0'01''291 38
    18 - Sebastian Vettel Red Bull Racing RB5 1'25''386 + 0'01''462 27
    19 - Jenson Button Brawn GP BGP 001 1'25''424 + 0'01''500 32
    20 - Giancarlo Fisichella Ferrari F60 1'25''543 + 0'01''619 36

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  • Domination des McLaren Mercedes

    McLaren Mercedes a dominé cette première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps en 1'23''936, sans jamais avoir été inquiété, repoussant à quatre dixièmes son équipier Heikki Kovalainen et plus d'une demi-seconde Adrian Sutil.


    Résumé des essais libres 1 :

    La première séance d'essais libres débute sous un temps estival. La température ambiante est de 25°C, celle de la piste à 28°C, avec une humidité à 48% et une force du vent à 0,4 m/s.

    Tous les pilotes, à l'exception de Romain Grosjean, effectue un ou deux tours d'installation. Giancarlo Fisichella prend ainsi pour la première fois le volant de la Ferrari sous les applaudissements des tifosi venus en nombre pour soutenir l'équipe italienne. Vitantonio Liuzzi en fait de même dans la Force India. Après deux ans sans compétition, l'Italien aura à coeur de se remettre rapidement dans le rythme afin de montrer qu'il n'a rien prévu de sa compétitivité.

    Après un quart d'heure d'essais libres, Romain Grosjean réalise finalement son tour de sortie pour reconnaître le circuit de Monza, alors que Sébastien Buemi signe le premier temps de référence du week-end en 1'29''687. Après quelques tours, le Suisse abaisse la marque en 1'26''490.

    Après s'être fait une frayeur en attaquant trop fort un vibreur, Lewis Hamilton s'affiche directement en tête de la séance, avec un chrono en 1'24''632. Equipée du KERS, le Britannique a une bonne opération à jouer ce week-end pour le Grand Prix d'Italie, où elle devrait être plus compétitive qu'à Spa-Francorchamps, il y a deux semaines.

    Pendant ce temps, Giancarlo Fisichella et Vitantonio Liuzzi découvrent leur monoplace respective. Après quelques difficultés au freinage, le pilote Ferrari parvient à prendre ses marques au volant de la F60. Malgré son absence de deux ans de la compétition en Formule 1, Vitantonio Liuzzi ne démérite pas non plus.

    Alors que Lewis Hamilton accélère la cadence en 1'24''147, Sebastian Vettel n'a toujours pas effectué le moindre chrono à la moitié de la séance. Suite à ses deux casses moteurs à Valence, l'Allemand est contraint de préserver ses V8 car il ne lui en reste plus que deux de disponibles pour les cinq dernières courses de la saison.

    Après n'avoir parcouru qu'un tour d'installation, Sebastian Vettel prend enfin la piste à 14 minutes de la fin, alors que son équipier Mark Webber a effectué 12 tours du circuit et que le pilote le plus assidu en piste est Sébastien Buemi avec 27 tours à son compteur. Les premiers tours de l'Allemand ne sont pas faciles, relégué bon dernier à près de trois secondes de Lewis Hamilton, qui a entretemps abaissé la marque en 1'23''936.

    Tous les pilotes sont en piste en fin de séance, sauf Sebastian Vettel qui est rentré aux stands après avoir effectué sept tours et décroché le 18ème temps. Lewis Hamilton n'est pas inquiété et termine la séance en tête devant son équipier Heikki Kovalainen. Adrian Sutil confirme la bonne forme du moment de Force India en réalisant le troisième temps à une demi-seconde. Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Sébastien Buemi, Jenson Button et Giancarlo Fisichella complètent le top 8.


     

    Résultats de la séance








    Cl.
    Pilote Equipe Châssis M.T.

    Ecarts

    Tours
    01 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/24 1'23''936 --- 26
    02 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/24 1'24''332 + 0'00''396 27
    03 - Adrian Sutil Force India VJM02 1'24''471 + 0'00''535 24
    04 - Fernando Alonso Renault R29 1'24''477 + 0'00''541 21
    05 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.09 1'24''683 + 0'00''747 25
    06 - Sébastien Buemi Toro Rosso STR4 1'24''703 + 0'00''767 35
    07 - Jenson Button Brawn GP BGP 001 1'24''706 + 0'01''770 21
    08 - Giancarlo Fisichella Ferrari F60 1'24''732 + 0'01''796 24
    09 - Mark Webber Red Bull Racing RB5 1'24''759 + 0'00''823 19
    10 - Kimi Räikkönen Ferrari F60 1'24''761 + 0'00''825 26
    11 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.09 1'24''813 + 0'00''877 20
    12 - Rubens Barrichello Brawn GP BGP 001 1'24''826 + 0'00''890 24
    13 - Nico Rosberg Williams FW31 1'24''927 + 0'00''991 29
    14 - Kazuki Nakajima Williams FW31 1'25''150 + 0'01''214 28
    15 - Romain Grosjean Renault R29 1'25''612 + 0'01''676 18
    16 - Vitantonio Liuzzi Force India VJM02 1'25''689 + 0'01''753 29
    17 - Jaime Alguersuari Toro Rosso STR4 1'25''742 + 0'01''806 30
    18 - Sebastian Vettel Red Bull Racing RB5 1'25''951 + 0'02''015 8
    19 - Jarno Trulli Toyota TF109 1'26''020 + 0'02''084 13
    20 - Timo Glock Toyota TF109 1'26''325 + 0'02''389 27

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  •  Pour les deux premières chicanes

    Les pilotes de Formule 1 seront découragés de couper les deux premières chicanes à Monza ce week-end après l'installation de vibreurs plus élevés.

    Le problème des voitures coupant tout droit les vibreurs à Rettifilo et Roggia a été une difficulté au Grand Prix d'Italie pendant plusieurs années, malgré les grands efforts faits pour trouver une solution qui satisfasse à la fois la FIA et les pilotes.

    Cette année, la FIA a approuvé les plans de rehaussement des vibreurs situés au sommet des deux premières chicanes, ce qui devrait décourager les pilotes d'essayer de couper les virages.

    Ce concept s'est déjà révélé être un grand succès après avoir été installé à la chicane Veedol du Nürburgring et à la nouvelle chicane de Barcelone.


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