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F. Alonso sur le fil
Fernando Alonso réalise le meilleur temps de cette deuxième séance dessais libres du Grand Prix du Brésil. Avec un chrono de 112296, lespagnol devance Felipe Massa et Jarno Trulli.
Résumé des essais libres 2 :
La deuxième séance dessais libres du Grand Prix du Brésil va débuter sous un ciel nuageux. La température de lair est de 17°C, celle de la piste de 22°C, avec une humidité à 86% et un vent à 3,9 m/s.
A louverture de la séance, une dizaine de pilotes sortent de la voie des stands. Sebastian Vettel réalise le premier tour chronométré de laprès-midi au Brésil en 114999. Après quelques minutes, Timo Glock augmente la cadence en 113201, alors que Sébastien Bourdais prend une échappatoire.
A la onzième minute, Felipe Massa réalise son premier tour chronométré de la séance en 113322. Le brésilien monte ainsi au troisième rang. Le brésilien poursuit en 113077, se hissant en tête.
Nico Rosberg chausse les pneus tendres à la seizième minute. Lallemand réalise le meilleur temps en 112879. Quelques minutes plus tard, Jarno Trulli également équipé des pneus tendres augmente la cadence en 112670.
A la vingt-neuvième minute, Felipe Massa déloge Jarno Trulli en 112589, sous les yeux de son frère. Le brésilien est équipé des pneus durs.
Cependant, quelques instants plus tard, Jarno Trulli hausse le rythme en 112435, alors que Mark Webber fait un hors-piste. Litalien et le brésilien joue au chat et à la souris. Felipe Massa repasse en tête en 112353.
A la mi-séance, Sébastien Bourdais se fait une nouvelle fois surprendre au freinage du S de Senna. Le français part dans léchappatoire.
Au deuxième tiers de la séance, Jarno Trulli part en tête-à-queue à lentame du troisième secteur. Peu de temps après, cest Timo Glock qui part également en tête-à-queue, sous les yeux de John Howett président de Toyota F1 Team.
A quatre minutes de la fin, la majorité des pilotes sont en piste. Kimi Räikkönen chausse les pneus tendres. Le finlandais se hisse au troisième rang à 0247 de Felipe Massa.
Alors quil ne reste que deux minutes dans cette séance, Fernando Alonso réalise le meilleur temps en 112296, cinquante-sept millièmes devant Felipe Massa.
Lespagnol termine en tête de cette deuxième séance dessais libres du Grand Prix du Brésil. Il devance Felipe Massa, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen, Mark Webber, Sebastian Vettel et Nelson Piquet Jr. Nico Rosberg complète le top 8.
Résultats de la séance Cl. Pilote Equipe Châssis M.T. Ecarts
Tours 01 - Fernando Alonso Renault R28 1'12''296 --- 43 02 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'12''353 + 0'00''057 41 03 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'12''435 + 0'00''139 44 04 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'12''600 + 0'00''304 32 05 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'12''650 + 0'00''354 45 06 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'12''687 + 0'00''391 47 07 - Nelson Piquet Renault R28 1'12''703 + 0'00''407 44 08 - Nico Rosberg Williams FW30 1'12''761 + 0'00''465 42 09 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'12''827 + 0'00''531 33 10 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'12''886 + 0'00''590 42 11 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'12''896 + 0'00''600 38 12 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'12''971 + 0'00''675 48 13 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'13''038 + 0'00''742 49 14 - Timo Glock Toyota TF108 1'13''041 + 0'00''745 39 15 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'13''213 + 0'00''917 37 16 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'13''221 + 0'00''925 39 17 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1'13''273 + 0'00''977 41 18 - Jenson Button Honda RA108 1'13''341 + 0'01''045 49 19 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1'13''428 + 0'01''132 32 20 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'13''691 + 0'01''395 33 <script type=text/javascript> </script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type=text/javascript> </script> <script> window.google_render_ad(); </script>
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« Ferrari est toujours bien »
Felipe Massa nest pas inquiet pour le Grand Prix du Brésil de ce week-end. Le brésilien précise que Ferrari est toujours rapide à Interlagos, sans quil ne sache pourquoi.
« Dune manière ou dune autre, Ferrari est toujours bien à Interlagos. Je ne sais pas pourquoi. Pourtant, la manière dont le week-end prochain se déroulera reste imprévisible, » déclare Felipe Massa.
« Jai une tâche plus difficile que Lewis, mais mon boulot est beaucoup plus facile. Je dois gagner et jespère que mon équipier Kimi Räikkönen terminera deuxième, derrière moi. Lewis tente de me mettre la pression, mais je ne ressens pas de pression parce que je nai rien à perdre. Avec le soutien de mon public local, ce sera un bon dernier dimanche de la saison. »
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Introduction du moteur unique
Après Toyota, cest à présent Ferrari qui menace de quitter la Formule 1 si le moteur unique est introduit dans la catégorie reine du sport automobile. Léquipe de Maranello adresse ainsi un message clair à la FIA qui pousse pour ladoption du moteur unique de 2010 à 2012 inclus.
« Le conseil dadministration, tout en confirmant son plein engagement en faveur dune importante et nécessaire réduction des coûts des moteurs, a cependant exprimé sa vive inquiétude sur les projets duniformisation ou de péréquation des moteurs, ce qui priverait la Formule 1 de sa propre raison dêtre fondée sur la concurrence et le développement technologique, » rapporte Ferrari dans sa note de son conseil dadministration, cité par la ''Gazzetta dello Sport''.
« Si l'importance de ces éléments clés est diminuée, le conseil dadministration sest réservé le droit de ré-évaluer, de concert avec ses partenaires, la viabilité de la poursuite de sa présence dans cette discipline. »
Cette annonce du conseil d'admnistration de Ferrari vient moins d'une heure après que John Howett, président de Toyota F1 Team, ait déclaré à ''Autosport.com'' que le constructeur japonais était presque certain de quitter la Formule 1 si un moteur unique était bel et bien introduit dans la catégorie reine du sport automobile. John Howett a également indiqué que d'autres constructeurs pourraient quitter la Formule 1.
Ferrari adresse ainsi une menace claire en direction de la FIA. De plus, son annonce succède à la déclaration de la FIA, parue aujourd'hui en début d'après-midi, où la Fédération a réitéré son appel d'offre, précisant qu'il se terminerait le 7 novembre prochain.
Cependant, ''Autosport.com'' rapporte quaucun des constructeurs actuellement engagés en Formule 1 naurait répondu à cet appel doffre.
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« Tout donner jusquau bout »
Stefano Domenicali, responsable de la Gestion Sportive de Ferrari, déclare que son équipe doit continuer à croire jusquau bout aux chances de Felipe Massa de remporter le titre cette saison.
A une semaine du dénouement du championnat au Brésil, à Interlagos, Felipe Massa concède sept points à Lewis Hamilton. Ferrari possède quant à elle onze unités davance sur McLaren Mercedes.
« Je suis convaincu que McLaren est dans une situation similaire à celle de lannée dernière. Je pense que le Brésil sera un week-end intéressant, non seulement dun point de vue sportif et technique, mais aussi en termes de mental et psychologique, » indique Stefano Domenicali à ''Sky''.
« Il sait que, malheureusement, tout ne dépend pas de lui pour remporter le titre, mais il doit y avoir certaines situations, disons, quelque peu spéciales. Il faut essayer jusquau bout car nous avons même vu cette année, en de nombreuses occasions, que les circonstances peuvent changer à tout moment. Par conséquent, nous devons vraiment y croire et bien travailler jusquau dernier virage. »
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