• Quel avenir pour Alonso ? : L'espagnol pense à Ferrari...

    Fernando Alonso laisse planer le doute sur son éventuel passage à la Scuderia Ferrari dans le futur. Dans une interview accordée au magazine sportif allemand ''Sport Bild'', l’espagnol a confirmé que son contrat actuel lui permettait de quitter Renault à la fin de l’année...

    Lorsqu’on lui a demandé s’il serait toujours chez Renault en 2009, Fernando Alonso a répondu : « Ce n’est pas certain, mais je n’ai pas une date précise pour y réfléchir. »

    L’espagnol a confirmé que Ferrari pourrait être une option, mais a nié que le départ de Jean Todt avait amélioré ses chances d’être retenu par l’équipe de Maranello : « Ferrari est toujours une équipe à laquelle un pilote réfléchit. Mais si nous travaillons ensemble à l’avenir, cela n’aura rien à voir avec le fait que Jean Todt soit là ou non. »

    Le double champion du monde a également admis que ses supporters ne devaient pas s’attendre à des miracles cette saison.

    « Je me réveille chaque matin et je sais que je ne serai pas champion du monde. Je ne peux pas gagner de courses, et même le podium est extrêmement improbable. Mais pour cette raison, c’est un immense défi pour moi. C’est comme revenir en 2004, ce qui est fun, mais l’équipe veut être de retour au sommet, » a-t-il précisé.

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  •  Schumi laisse planer le doute : Sur son engagement en moto

    Après avoir participé ces dernières semaines à deux courses semi-professionnelles de moto, Michael Schumacher disputera aujourd’hui une course officielle de deux roues sur le circuit de Misano.

    Grâce à sa troisième place obtenue lors des qualifications du Trophée KTM hier, le septuple champion du monde de Formule 1 a confirmé qu’il n’était pas capable de se mesurer à des pilotes de sommet de cette catégorie, même s’il a laissé planer le doute sur son engagement au plus haut niveau en moto.

    « Je m’amuse, et je suis content de ce que je parviens à faire. Je n’ai pas établi de programme : je pourrais encore courir ou bien arrêter ici, » a-t-il expliqué.


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  •  Règlementation des qualifications : Un changement dès Bahreïn

    Le format des qualifications sera modifié pour le prochain rendez-vous de la saison qui aura lieu à Bahreïn en fin de semaine prochaine.

    Le week-end dernier, en fin de qualifications à Sepang, les deux pilotes McLaren Mercedes – qui étaient au ralenti en piste pour économiser de l’essence, avaient été sanctionnés pour avoir gêné Nick Heidfeld et Fernando Alonso. Cet incident avait également soulevé un problème de sécurité : la différence de vitesse entre les voitures lentes et rapides était de plus de 200 km/h.

    Pour éviter qu’un incident similaire se reproduise dans le futur, les équipes de Formule 1 et la Fédération Internationale de l’Automobile se sont concertées pour apporter un changement à la réglementation des qualifications.

    Rien n’est encore officiel, mais la solution pourrait être l’instauration d’un temps maximum, qui serait de l’ordre de 120% du tour le plus rapide.

    « Avec notre clarification, les voitures devront terminer leurs tours ou leurs tours de rentrée aux stands selon un délai que nous imposerons – cela pourrait être d’environ 120% du tour le plus rapide – afin d’empêcher les pilotes d’être au ralenti sur la piste pour économiser de l’essence, » a confirmé un porte-parole de la FIA


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  • Cadeau de $4 millions pour Hamilton : S’il remporte les deux titres

    Lewis Hamilton recevra un cadeau de quatre millions de dollars s’il remporte le championnat des pilotes cette année et son équipe celui des constructeurs.

    D’après le tabloïd britannique ''The Sun'', l’anglais a toujours été intéressé par un exemplaire rare d’une McLaren LM qu’il a vu lors de sa première entrée dans l’usine de l’équipe à Woking – il y a dix ans.

    « Quand je suis allé chez McLaren, elle était là et je suis tombé amoureux d’elle, » a-t-il confié en référence à une orange LM, disponible à seulement cinq exemplaires dans le monde. Ce modèle unique vaut quatre millions de dollars.

    Ron Dennis, le patron de McLaren, a ainsi déclaré à Lewis Hamilton qu’il pouvait avoir la voiture s’il remportait le titre en 2008 et que McLaren Mercedes était également couronnée.

    « Heureusement, notre marché me laisse un peu de temps pour le mettre en place ! » a-t-il plaisanté.

    Lewis Hamilton est actuellement en tête du classement des pilotes à trois points de Kimi Räikkönen, alors que McLaren Mercedes possède cinq longueurs d’avance sur BMW Sauber et treize sur Ferrari au championnat des constructeurs.

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  • Todt veut aider son successeur : Et continuer à soutenir Ferrari

    Jean Todt promet de faire tout ce qu’il peut pour aider son successeur Stefano Domenicali à s’adapter à son nouveau rôle de responsable de la Gestion Sportive de Ferrari.

    S’exprimant à Sepang, le français indique que ses années d’expérience seraient bénéfiques pour l’italien si jamais celui-ci estimait qu’il avait besoin d’aide.

    « Il serait présomptueux de lui donner des conseils. Mais nous parlons de tensions et de la pression, avoir une personne de confiance pour partager ses émotions, ses doutes et ses problèmes est donc une aide, » déclaré Jean Todt.

    « Parfois, la tendance des gens qui partent à la retraite est de critiquer et de dire que vous n’auriez pas dû faire ça. Ce n’est pas mon style – je veux les soutenir et les aider autant qu’ils en ont besoin, »  ajoute-t-il.

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