•  Montezemolo : « J'ai prolongé le contrat de Massa »

    Luca di Montezemolo, Président de Ferrari, a expliqué que c'était son propre choix de prolonger le contrat de Felipe Massa jusqu'en 2010.

    « Avec tout le respect que j'ai pour les autres pilotes, je ne veux pas échanger Kimi Raikkonen et Felipe Massa contre aucun d'entre eux. Ils sont les meilleurs au monde. Kimi Raikkonen est arrivé, a gagné la première course et a remporté le championnat. Je ne vois pas de dont nous pourrions lui demander de plus, » a déclaré Luca di Montezemolo à la ''Gazzetta dello Sport''.

    « Felipe Massa, malgré le fait qu'il est encore jeune, a décroché le plus de pole positions que tous les autres : il est fort et fidèle. Et ce n'est donc pas une coïncidence que j'ai décidé personnellement de prolonger son contrat jusqu'en 2010, » a-t-il ajouté.



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     GP du Brésil - Course : Titre et victoire pour Raikkonen !

    Kimi Raikkonen vient de décrocher le premier titre de sa carrière ! Le finlandais a remporté une course incroyable à suspense devant Felipe Massa et Fernando Alonso. Lewis Hamilton échoue à la septième place.

     Résumé de la course :


    La dernière manche du championnat du monde de Formule 1 va débuter d’ici quelques minutes sous un ciel nuageux. Néanmoins, il fait encore plus chaud qu’hier : la température de l’air affiche 36°C, celle de la piste 63°C, avec une humidité de 32%. L’une des principales inconnues de ce Grand Prix sera la manière dont va se comporter les pneus le plus tendres.

    Felipe Massa et Kimi Raikkonen prennent un excellent départ, le finlandais grimpant en deuxième position. Fernando Alonso dépasse également son équipier Lewis Hamilton. L’anglais part à la faute deux virages après et perd encore quelques places : il est actuellement septième !

    Le tour suivant, Sakon Yamamoto s’accroche avec Giancarlo Fisichella : l’italien était parti à la faute et avait rejoint la piste, mais le japonais n’a pas su l’éviter. Tout deux rentrent au stand…

    Au quatrième tour, les deux Ferrari creusent l’écart sur Fernando Alonso, derrière Lewis Hamilton continue de commettre plusieurs erreurs en essayant de dépasser Nick Heidfeld. Mais, l’anglais reste toujours bloquer derrière la F1.07 : il tourne plus d’une seconde au tour plus lent que les F2007 !

    Au sixième tour, Lewis Hamilton profite d’une petite approximation de Nick Heidfeld à l’entame du ‘’S’’ de Senna et gagne une place, grimpant en sixième position.

    Coup de théâtre le tour d’après ! Lewis Hamilton est au ralenti en piste. L’anglais parvient à repartir mais a perdu beaucoup de places, il est dix-huitième. C’est probablement un problème hydraulique. Il vient peut-être de perdre le titre…

    Pour l’instant, Fernando Alonso serait champion du monde, avec un point d’avance sur Kimi Raikkonen. Mais, Felipe Massa va probablement jouer son rôle d’équipier et aider son équipier.

    Au douzième tour, Felipe Massa et Kimi Raikkonen continuent leur course en tête, un peu plus d’une seconde sépare ces deux pilotes. Fernando Alonso est troisième, à près de dix secondes. Suivent Mark Webber, Robert Kubica et Nick Heidfeld. Lewis Hamilton est en dix-septième position. Noter que Sebastian Vettel occupe une très belle dixième place.


    Lewis Hamilton a le couteau entre les dents : le britannique est revenu en douzième position, alors que Mark Webber a abandonné, encore un problème mécanique… L’anglais va à présent s’attaquer à Kazuki Nakajima : le japonais dispute son premier Grand Prix. Noter néanmoins que plus de vingt secondes séparent Lewis Hamilton de la huitième place et donc des points…

    On sort le matériel au dix-neuvième tour chez BMW Sauber pour accueillir Robert Kubica : le polonais repart en pneus durs. Même scénario chez Ferrari où Felipe Massa rentre au stand un tour plus tard, au même moment Kimi Raikkonen en profite pour signer le meilleur temps en 1’12’’665 !

    Iceman effectue son ravitaillement le tour après le brésilien. Le finlandais ressort derrière son équipier. Pendant ce temps, c’est Fernando Alonso qui est en tête de la course, mais on se prépare également chez McLaren Mercedes : l’espagnol rentre au vingt-deuxième tour. Au même moment, Jenson Button abandonne.

    Lewis Hamilton ravitaille au même tour. L’anglais est sur une stratégie différente : très court arrêt et pneus tendres. Il y a même de la bagarre dans les stands : Nico Rosberg et David Coulthard sont au coude à coude à la sortie de la pitlane !

    Encore des accrochages en piste : Adrian Sutil et Anthony Davidson s’accrochent au vingt-quatrième tour. Tout deux repartent, mais l’anglais a crevé à l’arrière gauche.

    Un point sur le classement au vingt-sixième tour : Felipe Massa est en tête, 3’’6 devant Kimi Raikkonen, 16’’2 devant Fernando Alonso. Suivent Robert Kubica, Jarno Trulli, Nick Heidfeld, Nico Rosberg et David Coulthard. Lewis Hamilton est douzième, derrière Rubens Barrichello.

    Fernando Alonso, qui est toujours virtuel champion du monde pour l’instant, a l’air de souffrir en piste. L’espagnol s’est même fait rattrapé par Robert Kubica : le polonais se fait à présent très menaçant.

    Gros problème dans les stands au 31ème tour : Kazuki Nakajima a loupé son freinage à sa rentrée. L’un des mécaniciens de Williams est touché à la jambe et au dos. Pendant ce temps, Sebastian Vettel fait de la résistance en dixième position devant Lewis Hamilton.

    Devant, Fernando Alonso se fait passer par Robert Kubica : c’est à présent Kimi Raikkonen qui est virtuellement champion du monde ! Quel Grand Prix ! Quelques instants plus tard, Adrian Sutil écope d’une pénalité et doit repasser par les stands.

    Les abandons se multiplient pour cette dernière couse de la saison : Sebastian Vettel rentre dans son box à la moitié de l’épreuve. Quelques secondes plus tard, Lewis Hamilton rentre au stand : l’anglais est sur une stratégie à trois arrêts.

    Encore une sortie de piste au tour suivant : Heikki Kovalainen est parti à la faute au virage n°2, tapant violemment le mur des pneus. Le drapeau jaune est déployé. Le finlandais avait terminé toutes les courses depuis le début de la saison…

    Robert Kubica rentre au stand au trente-huitième tour : le polonais est lui-aussi sur une stratégie à trois arrêts. Nouveau cas de figure au championnat : Fernando Alonso remonte en troisième position et redevient virtuel champion du monde. Il pointe à près d’une demi-minute des deux Ferrari où Kimi Raikkonen est revenu à deux secondes de Felipe Massa.

    Les tours se suivent et se ressemblent à Interlagos : Rubens Barrichello abandonne également, moteur cassé. Le brésilien n’aura donc marqué aucun point cette année – ce qui ne lui était jamais arrivé.

    Alors que la deuxième vague des ravitaillements est amorcée : Felipe Massa vient de commettre une petite erreur en bloquant une roue à l’entrée de la longue ligne droite. Kimi Raikkonen en profite et revient à sept dixièmes du brésilien. Noter que Lewis Hamilton est rentré dans les points en huitième position. Il reste vingt-six tours.

    Un point sur le classement un passage plus tard : Felipe Massa est en tête, devant Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Robert Kubica, Jarno Trulli et Lewis Hamilton. Prédiction au championnat : l’espagnol serait champion, un point devant le finlandais et l’anglais.

    Au cinquantième tour, Felipe Massa rentre au stand pour effectuer son deuxième et dernier arrêt. Le brésilien ressort juste derrière David Coulthard. Deux tours plus tard, Fernando Alonso ravitaille, tout comme Kimi Raikkonen le passage d’après : le finlandais ressort devant Felipe Massa et est virtuellement champion du monde ! Une course incroyable ! Mais il reste encore dix-huit tours…

    On se prépare chez McLaren Mercedes pour accueillir Lewis Hamilton au cinquante-sixième tour : dernier arrêt pour l’anglais qui repart en pneus dur au-delà de la huitième place.

    Un point sur le classement au soixantième tour : Kimi Raikkonen est en tête, devant Felipe Massa, Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Robert Kubica, Jarno Trulli et Lewis Hamilton. L’anglais accuse un retard de vingt secondes sur l’italien de chez Toyota. Noter que les pilotes de la quatrième à la septième place se tiennent en quelques secondes.

    A sept tours de la fin, Lewis Hamilton profite du ravitaillement de Jarno Trulli pour remonter en septième position. L’anglais est à seize secondes de la sixième place. Devant, Kimi Raikkonen signe le tour le plus rapide en 1’12’’445. Il reste à présent trois tours avant la fin : belle bagarre entre Robert Kubica et Nico Rosberg.

    Trois boucles plus tard, Kimi Raikkonen remporte son premier titre de champion du monde devant Felipe Massa et Fernando Alonso. Quatrième place pour Nico Rosberg, devant Robert Kubica, Nick Heidfeld, Lewis Hamilton et Jarno Trulli.


     Classement final :



    Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
    1 K. Räikkönen Ferrari 1h28'15''270 71
    2 F. Massa Ferrari + 0'01''493 71
    3 F. Alonso McLaren Mercedes + 0'57''019 71
    4 N. Rosberg Williams + 1'02''848 71
    5 R. Kubica BMW Sauber + 1'10''957 71
    6 N. Heidfeld BMW Sauber + 1'11''317 71
    7 L. Hamilton McLaren Mercedes + 1 tour 70
    8 J. Trulli Toyota + 1 tour 70
    9 D. Coulthard Red Bull + 1 tour 70
    10 K. Nakajima Williams + 1 tour 70
    11 R. Schumacher Toyota + 1 tour 70
    12 T. Sato Super Aguri + 2 tours 69
    13 V. Liuzzi Toro Rosso + 2 tours 69
    14 A. Davidson Super Aguri + 3 tours 68
    15 A. Sutil Spyker Mécanique 43
    16 R. Barrichello Honda Moteur 40
    17 H. Kovalainen Renault Sortie de piste 35
    18 S. Vettel Toro Rosso Mécanique 34
    19 J. Button Honda Mécanique 20
    20 M. Webber Red Bull Mécanique 14
    21 S. Yamamoto Spyker Accrochage 2
    22 G. Fisichella Renault Accrochage 2

    Ecrit le Dimanche 21 octobre - 19h30 par Gregory D

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  • Hamilton rendra hommage à Senna : a fin de la course brésilienne

    Lewis Hamilton a déclaré qu'il souhaitait se recueillir sur la tombe d'Ayrton Senna, l'idole de son enfance. Il se rendra à l'issue du Grand Prix du Brésil au cimetière de Morumbi, là où est enterré le pilote brésilien.

    Le pilote anglais reste cependant concentré sur son objectif principal, le titre de champion du monde : « Je pense qu'il serait bien de le faire et j'y pensais depuis longtemps. Mais j'y réfléchirai après la course, car je veux aborder cette épreuve de façon décontractée. Si je devais le faire avant le week-end du Grand Prix, cela serait trop émotif pour la course. »

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  •  Pilotes
     
      1 Lewis Hamilton 107 points
      2 Fernando Alonso 103 points
      3 Kimi Räikkönen 100 points
      4 Felipe Massa 086 points
      5 Nick Heidfeld 058 points
      6 Robert Kubica 035 points
      7 Heikki Kovalainen 030 points
     Constructeurs
     
      1 Ferrari 186 points
      2 BMW Sauber 094 points
      3 Renault 052 points
      4 Williams 028 points
      5 Red Bull 024 points
      6 Toyota 012 points
      7 Toro Rosso 008 points
     

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  • Course : Raikkonen gagne, Hamilton out !

    Kimi Raikkonen s’est imposé ce matin au terme d’une course folle marquée par plusieurs rebondissements – le plus important étant l’abandon de Lewis Hamilton à l’agonie avec ses pneus. Fernando Alonso est deuxième devant Felipe Massa. Le championnat est donc relancé !


     Résumé :



    L’avant-dernier départ de la saison devrait avoir lieu, comme à Fuji, sous la pluie. Comme prévu, les mauvaises conditions météorologiques sont donc au rendez-vous. La température de l’air est de 30°C, celle de la piste de 32°C avec une humidité de 80%.

    A l’extinction des feux rouges, Lewis Hamilton prend un très bon départ alors que Fernando Alonso est au coude à coude avec Felipe Massa dans les premiers virages. Derrière, Ralf Schumacher est parti en tête-à-queue. Heikki Kovalainen a pris un très bon départ et gagne trois places.

    Le classement au premier tour : Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Fernando Alonso, David Coulthard, Nick Heidfeld, Vitantonio Liuzzi, Mark Webber, Robert Kubica et Heikki Kovalainen. Pendant ce temps-là, Anthony Davidson et Rubens Barrichello s’accrochent mais reprennent la piste.

    La pluie s’est intensifiée à présent, mais elle reste moins intense que la semaine passée à Fuji. A l’avant, Lewis Hamilton réalise le meilleur temps en 1’47’’670 alors que Fernando Alonso se fait menaçant sur Felipe Massa : six dixièmes séparent ces deux pilotes.

    Au cinquième tour, Lewis Hamilton possède 2’’7 d’avance sur Kimi Raikkonen. Felipe Massa est à 5’’7, Fernando Alonso à 7’’0, David Coulthard à 11’’1, Vitantonio Liuzzi à 15’’4, Nick Heidfeld à 17’’2, Mark Webber à 17’’7, Robert Kubica à 18’’4 et Heikki Kovalainen à 23’’5.

    Adrian Sutil rentre au stand au sixième tour. Sur ce temps-là, en piste, Sebastian Vettel effectue une remarquable remontée : il vient de dépasser Heikki Kovalainen pour la dixième place à la fin de la longue ligne droite. Les Toro Rosso confirment leur très bonne qualification car Vitantonio Liuzzi occupe une très belle sixième place.

    Les Renault sont en difficultés : Heikki Kovalainen vient encore de perdre une place à la faveur de Jarno Trulli. Le finlandais se plaint de problèmes de sous-virages. De son côté, Giancarlo Fisichella n’est que dix-huitième, derrière Takuma Sato !

    Au dixième tour, Lewis Hamilton améliore le meilleur temps en 1’45’’677. L’anglais possède 6’’6 d’avance sur Kimi Raikkonen, 11’’3 sur Felipe Massa, 13’’2 sur Fernando Alonso, 21’’4 sur David Coulthard, 26’’1 sur Vitantonio Liuzzi, 31’’3 sur Nick Heidfeld et 32’’3 sur Robert Kubica.

    Le tour d’après, Anthony Davidson rentre au stand. En piste, le tracé est en train de s’assécher. A la sortie de la pitlane, l’anglais sort directement de la piste est reste planter dans les graviers. C’est l’abandon.

    Au quatorzième tour, on se prépare chez McLaren Mercedes. Lewis Hamilton rentre au stand mais ne change pas ses pneus. L’anglais repart avec une piste dégagée. De son côté, David Coulthard communique avec ses ingénieurs : l’écossais envisage de mettre des pneus pour piste sèche.

    Kimi Raikkonen est en tête la course et à la vue dégagée devant lui. Le finlandais signe directement le meilleur tour en 1’45’’036. Iceman claque un 1’44’’372 au dix-septième tour alors que Felipe Massa rentre au stand. Comme Lewis Hamilton, le brésilien ne change pas de pneus.

    Dans le milieu du peloton, très belle passe d’armes entre Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Ralf Schumacher et Jenson Button. Ces quatre pilotes se tiennent en trois secondes.

    Kimi Raikkonen poursuit : 1’43’’853 à présent. Pendant ce temps-là, Fernando Alonso effectue son ravitaillement et ressort juste derrière Felipe Massa, alors qu’Adrian Sutil par en tête-à-queue.

    Au dix-neuvième tour, Kimi Raikkonen rentre lui aussi au stand. Le finlandais repart quelques secondes derrière Lewis Hamilton. David Coulthard et Vitantonio Liuzzi ravitaillent eux-aussi.

    Un point sur le classement au vingtième tour : Lewis Hamilton à 4’’0 d’avance sur Kimi Raikkonen, 16’’0 sur Felipe Massa, 17’’6 sur Fernando Alonso, 19’’3 sur Nick Heidfeld, 21’’2 sur Robert Kubica, 22’’8 sur Mark Webber et 33’’4 sur Sebastian Vettel. Noter que les deux BMW Sauber n’ont pas encore ravitaillé, tout comme l’australien de Red Bull et l’allemand de Toro Rosso.

    Ralf Schumacher et Vitantonio Liuzzi s’accrochent au vingt-deuxième tour. Le passage suivant, Mark Webber rentre au stand et repart en pneus sec ! L’australien a un très bon coup à jouer car il ne pleut plus et la piste s’assèche.

    Alexander Wurz est en pneus tendres en piste : l’autrichien réalise le meilleur tour en 1’42’’154. C’est près de deux secondes plus rapide que la tête de la course ! Pendant ce temps-là, Heikki Kovalainen et Jenson Button rentrent au stand au vingt-quatrième tour.

    Grosse agitation dans les stands : Robert Kubica, Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella, Takuma Sato, Adrian Sutil et Sakon Yamamoto rentrent au stand. Pendant ce temps là, Fernando Alonso dépasse Felipe Massa, mais le brésilien rentre lui-aussi au stand et repart en pneus tendres.

    Mais pas de chance pour les pilotes : il recommence à pleuvoir au vingt-septième tour. Plusieurs accidents : Adrian Sutil est sorti de la piste, Ralf Schumacher est arrêté en piste, Fernando Alonso sort large à un virage et Lewis Hamilton est en difficulté !

    Kimi Raikkonen met la pression sur l’anglais qui commet plusieurs erreurs. Pendant ce temps-là, Nico Rosberg sort de la piste au premier virage car il était pris en sandwich par les deux Renault… Iceman profite d’une nouvelle erreur de Lewis Hamilton pour passer en tête de la course quelques tours plus tard.

    Nous ne sommes à présent à la mi-course. Lewis Hamilton est en grande difficulté et perd plus de six secondes au tour ! Fernando Alonso revient ainsi à six secondes de son équipier. Le pneus arrière droit de l’anglais est en faite en train de se déchiqueter et pourrait éclater !

    Coup de théâtre au 31ème tour ! A sa rentrée des stands, Lewis Hamilton sort dans le bac à gravier. C’est l’abandon pour l’anglais. Pendant ce temps-là, Kimi Raikkonen et Lewis Hamilton sont en tête de la course. Le championnat est donc rejoué !

    Le tour suivant, Kimi Raikkonen et Fernando Alonso rentrent tous les deux au stand et passent en pneus pour piste sèche. L’espagnol ressort juste devant Felipe Massa qui lui met donc la pression.

    Un point sur le classement au trente-deuxième tour : Robert Kubica est en tête, 3’’0 d’avance sur Kimi Raikkonen, 14’’4 sur Fernando Alonso, 15’’1 sur Fernando Alonso, 23’’2 sur Sebastian Vettel, 25’’6 sur Jenson Button, 34’’6 sur Vitantonio Liuzzi, 35’’3 sur Alexander Wurz, 39’’0 sur Giancarlo Fisichella, 47’’2 sur Nick Heidfeld.

    Suivent David Coulthard, Mark Webber, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Takuma Sato, Rubens Barrichello, Nico Rosberg et Sakon Yamamoto.

    Nouveau coup de théâtre en tête de la course : Robert Kubica abandonne au trente-quatrième tour suite à un problème de fiabilité… Le passage suivant, Fernando Alonso s’empare du meilleur temps en 1’39’’820. Kimi Raikkonen réalise à son tour le meilleur temps en 1’39’’465. Le chrono tombe : 1’39’’317 pour Fernando Alonso, puis 1’39’’055 pour Jenson Button, 1’38’’913 à nouveau pour Jenson Button et enfin 1’38’’900 pour Giancarlo Fisichella.

    Au quarantième tour, Kimi Raikkonen a 7’’9 d’avance sur Fernando Alonso, 13’’1 sur Felipe Massa, 19’’3 sur Jenson Button, 30’’5 sur Sebastian Vettel, 40’’5 sur Giancarlo Fisichella 49’’9 sur Vitantonio Liuzzi et 50’’2 sur Nick Heidfeld.

    Deux tours plus tard, Jenson Button rentre au stand pour effectuer son dernier ravitaillement. De son côté, Kimi Raikkonen réalise le meilleur temps en 1’38’’880.


    Giancarlo Fisichella ravitaille pour la dernière fois au quarante-cinquième tour. Noter la magnifique course de Toro Rosso : quatrième place pour Sebastian Vettel et Vitantonio Liuzzi est sixième – mais l’italien reste sous la pression de Nick Heidfeld.

    Au quarante-huitième passage, Kimi Raikkonen améliore une nouvelle fois le meilleur tour : 1’38’’587. Iceman poursuit deux tours plus tard en 1’38’’449. Il repousse ainsi Fernando Alonso à plus de dix secondes. Les Ferrari sont visiblement à leur aise en cette fin de course : 1’38’’315 pour Kimi Raikkonen et 1’38’’323 pour Felipe Massa.

    La piste s’améliore, les chronos aussi : 1’38’’285 pour le finlandais, puis 1’37’’989 pour le brésilien. Fernando Alonso est plus d’une demi-seconde au tour plus lent mais possède plus de huit secondes d’avance sur Felipe Massa à trois tours de la fin. A l’avant-dernier tour, Felipe Massa continue en 1’37’’560.

    Un tour plus tard, Kimi Raikkonen franchit la ligne d’arrivée et remporte ainsi sa cinquième course de la saison. Le finlandais s’impose devant Fernando Alonso et Felipe Massa. Très belle quatrième place pour Sebastian Vettel qui précède Jenson Button, Vitantonio Liuzzi, Nick Heidfeld et David Coulthard.


     Course :


    Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
    1       K. Räikkönen       Ferrari 1h37'58''395 56
    2       F. Alonso       McLaren Mercedes + 0'09''820 56
    3       F. Massa       Ferrari + 0'12''830 56
    4       S. Vettel       Toro Rosso + 0'53''540 56
    5       J. Button       Honda + 1'08''650 56
    6       V. Liuzzi       Toro Rosso + 1'13''660 56
    7       N. Heidfeld       BMW Sauber + 1'14''270 56
    8       D. Coulthard       Red Bull + 1'20''780 65
    9       H. Kovalainen       Renault + 1'21''190 56
    10       M. Webber       Red Bull + 1'24''660 56
    11       G. Fisichella       Renault + 1'26''660 56
    12       A. Wurz       Williams + 1 tour 55
    13       J. Trulli       Toyota + 1 tour 55
    14       T. Sato       Super Aguri + 1 tour 55
    15       R. Barrichello       Honda + 1 tour 55
    16       N. Rosberg       Williams + 2 tours 54
    17       S. Yamamoto       Spyker + 3 tours 53
    18       R. Kubica       BMW Sauber Mécanique 33
    19       L. Hamilton       McLaren Mercedes Sortie de piste 30
    20       R. Schumacher       Toyota Mécanique 25
    21       A. Sutil       Spyker Sortie de piste 14
    22       A. Davidson       Super Aguri Mécanique 11

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