Kimi Raikkonen a signé la pole position cet après-midi au Nurburgring. Mais la séance qualificative a été marquée par l'impressionnante sortie de piste de Lewis Hamilton à près de 240 km/h à cause de son pneus avant-droit qui a éclaté. La participation de l'actuel leader du championnat pour la course est plus qu'incertaine...

Q1 :
C'est parti pour la première séance de qualification sous un ciel menaçant, mais normalement il ne devrait pas pleuvoir pendant les qualifications. Le mercure affiche 22°C dans l'air et 38°C en piste, avec une humidité de 45%.

A l'ouverture de la piste, Adrian Sutil - l'un des cinq allemand du plateau - sort directement de la pitlane. Le pilote Spyker signe le premier temps de référence en 1'34''691 alors que les Renault sortent des stands. Quelques secondes plus tard, Alexander Wurz augmente le rythme en 1'33''049.

On approche de la sixième minute et Lewis Hamilton ainsi que Nick Heidfeld vont se lancer dans la bataille contre le chrono. L'anglais se hisse d'entrée en tête de la fiche des temps en 1'31''587 alors que Robert Kubica vient chatouiller l'actuel leader du championnat en se classant en deuxième position.

Fernando Alonso réplique quelques minutes plus tard en 1'31''074, c'est le meilleur temps du weekend jusqu'à présent. Les Ferrari se mettent également à l'abri : deuxième place pour Felipe Massa, précédant son équipier Kimi Raikkonen. Il reste moins de trois minutes et pour l'instant Jenson Button et David Coulthard ne sont toujours pas qualifiés pour la Q2...

Sur ce temps-là, Markus Winkelhock continue sa valve de petites approximations en piste, l'allemand affiche un retard de plus de quatre secondes ! La séance est terminée, mais certains pilotes sont toujours dans leur tour rapide : c'est le cas de Jenson Button qui ne fait pas mieux que le dix-septième temps. Grosse déception pour l'anglais !

Fin de la séance, les éliminés sont Jenson Button, Scott Speed, Vivantonio Liuzzi, David Coulthard, Adrian Sutil et Markus Winkelhock. A noter que les deux Super Aguri se sont qualifiées pour la deuxième partie de la qualification, jolie performance pour l'équipe de Leafield !


Q2 :
C'est reparti pour quinze minutes sous les yeux attentifs de Michael Schumacher. Le début de cette deuxième partie des qualifications est très calme : il faut attendre la quatrième minute pour voir une voiture en piste : il s'agit de Jarno Trulli. L'italien qui est en pneus tendres signe le premier temps de référence en 1'32''381.

Les choses sérieuses commencent : Kimi Raikkonen termine son tour rapide en 1'31''237. Son équipier Felipe Massa est le premier pilote à descendre sous 1''31 en 1'30''912. Les McLaren Mercedes sont également dans leur tour rapide : Fernando Alonso échoue à quelques centièmes du brésilien alors que Jarno Trulli se loupe au freinage... Nul doute que la bataille pour la pole va être disputée entre les rouges et les gris !

Lewis Hamilton se met aussi à l'abri, tout comme les deux BMW Sauber. Mais derrière eux, les quatre dernières places vont être très convoitées entre les Renault, Toyota, Williams et la Red Bull de Mark Webber. Il reste moins de quarante secondes et tous ces pilotes sont dans leur tour rapide.

Giancarlo Fisichella a déjà loupé la corde dans le premier secteur, l'italien n'a pourtant pas le droit à l'erreur s'il veut accéder à la Q3... ça va néanmoins être très dur pour l'italien. Le pilote Renault échoue à trente-deux millièmes de la dixième places tout comme Alexander Wurz pour dix-huit millièmes.

Mark Webber se hisse au neuvième rang alors que Jarno Trulli est parti en travers en montant trop haut sur un vibreur. Fin de la séance, les éliminés sont Nico Rosberg, Alexander Wurz, Giancarlo Fisichella, Rubens Barrichello, Anthony Davidson et Takuma Sato.


Q3 :
C'est parti pour la super-pole qui s'annonce très disputée. Image traditionelle : les gros bras vont tout de suite se mettre à la sortie de la pitlane : Felipe Massa est en tête du mini-peloton et Lewis Hamilton est juste derrière le brésilien, en étant légèrement décalé pour peut-être tenter un dépassement à l'extinction du feu rouge.

A l'ouverture de la piste, Lewis Hamilton est resté sagement derrière. Son équipier Fernando Alonso s'élance le dernier. Quelques virages plus tard, l'anglais met un peu la pression sur le brésilien.

Au premier tour rapide, Fernando Alonso qui a la piste dégagée devant lui signe le premier temps de référence en 1'33''054. La lutte pour la pole n'a cependant pas encore démarré, pour l'instant les pilotes sont occupés comme d'habitude à brûler de l'essence...

A la septième minute, la première vague de pneus neufs est amorcée avec Felipe Massa et Lewis Hamilton qui partent tout les deux en pneus tendres. La bagarre a commencé !

Coup de théâtre à la dixième minute : le drapeau rouge est agité, Lewis Hamilton est sorti de la piste à haute vitesse dans le S en détruisant l'avant de sa MP4-22 dans le mur de pneus. En faite, c'est le pneus avant-droit de sa voiture qui a crevé... L'anglais sort de sa voiture, visiblement sonné, la voiture médicale arrivant au même moment...

La fin de la séance va être très très rapide maintenant : il reste 5''13 alors qu'autant pilote n'a encore un ''réel'' chrono rapide et ils auront difficiles à présent de faire deux tentatives. Sur ce temps-là, les médecins de la FIA s'occupent toujours de Lewis Hamilton qui est allongé à côté de sa voiture.

Dix-minutes plus tard, Lewis Hamilton embarque dans une ambulance, sous minerve, en faisant signe qu'il était OK. Néanmoins, sa participation à la course de demain pourrait être remise en question avec ce crash...

La piste est de nouveau ouverte une vingtaine de minute plus tard, à très exactement 15''27. Tout le monde se remet à la sortie de la pitlane : Nick Heidfeld en tête devant Felipe Massa. A l'ouverture de la piste, tout le monde part sauf Fernando Alonso qui attend une dizaine de secondes pour avoir la piste dégagée devant lui.

Tout les pilotes ont fait un tour de reconnaissance et rentrent directement au stand chaussé un train de pneus neufs. Ils n'auront qu'une seule tentative, donc ils n'ont pas le droit à l'erreur.

Felipe Massa signe la pole provisoire en 1'31''778, mais Kimi Raikkonen est plus rapide en 1'31''450 mais il reste Fernando Alonso qui loupe la pole pour deux dixièmes. Premier objectif du Hat Trick réussi pour le finlandais qui s'élancera en première ligne à côté de l'espagnol.

Troisième temps pour Felipe Massa qui devance Nick Heidfeld et Robert Kubica. Mark Webber, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Ralf Schumacher et Lewis Hamilton complètent le top 10.


Qualification :

Pos	Pilotes	Equipes	Q1	Q2	Q3
1	K. Raikkonen	Ferrari	1'31''522	1'31''237	1'31''250
2	F. Alonso	McLaren	1'31''074	1'30''983	1'31''741
3	F. Massa	Ferrari	1'31''447	1'30''912	1'31''778
4	N. Heidfeld	BMW	1'31''889	1'31''652	1'31''840
5	R. Kubica	BMW	1'31''961	1'31''444	1'32''123
6	M. Webber	Red Bull	1'32''629	1'31''661	1'23''476
7	H. Kovalainen	Renault	1'32''594	1'31''783	1'32''478
8	J. Trulli	Toyota	1'32''381	1'31''859	1'32''501
9	R.Schumacher	Toyota	1'32''446	1'31''843	1'32''570
10	L. Hamilton	McLaren	1'31''587	1'31''185	1'33''833
11	N. Rosberg	Williams	1'32''117	1'31''978
12	A. Wurz	Williams	1'32''173	1'31''996
13	G. Fisichella	Renault	1'32''378	1'32''010
14	R. Barrichello	Honda	1'32''674	1'32''221
15	A. Davidson	Super Aguri	1'32''793	1'32''451
16	T. Sato	Super Aguri	1'32''678	1'32''838
17	J. Button	Honda	1'32''983
18	S. Speed	Toro Rosso	1'33''038
19	V. Liuzzi	Toro Rosso	1'33''148
20	D. Coulthard	Red Bull	1'33''151
21	A. Sutil	Spyker	1'34''500
22	C. Albers	Spyker	1'35''940

Kimi Raikkonen a réalisé le meilleur temps de cette deuxième séance d'essais libres en 1'33''339, soit huit dixièmes moins rapide que le chrono réalisé ce matin par Lewis Hamilton. Le finlandais devance justement l'actuel leader du championnat et son équipier Felipe Massa. C'est reparti pour 90 minutes d'essais libres. Les températures sont similaires à celles enregistrées en matinée avec 21°C dans l'air et 27°C en piste, l'humidité est de 78%. Dès l'ouverture de la séance, les deux pilotes Spyker sortent directement de la pitlane, Jarno Trulli en fait de même quelques secondes plus tard. Trois minutes après le début de la séance, Lewis Hamilton est le quatrième homme à sortir de son stand pour effectuer un tour d'installation, suivi de son équipier Fernando Alonso et Jenson Button : un début d'une deuxième séance d'essais libres très calme pour l'instant... L'anglais de l'équipe Honda ne rentre pas dans son box et entame son premier tour rapide... qui est loin d'être significatif en 1'56''537. Le tour suivant, Jenson Button regagne son stand et il n'y a plus personnes en piste. A la douzième minute, Lewis Hamilton est à nouveau de sortie : le britannique est seul en piste et débute un premier run. Lewis Hamilton roule à son aise : 1'41''236 à son premier passage rapide. Le tour suivant, l'anglais améliore son temps de près de trois secondes en 1'38''509 alors qu'il est rejoint en piste par Giancarlo Fisichella. On approche de la vingtième minute d'essais et ça ne bouge pas trop en piste : seulement neuf pilotes sont sortis de la pitlane, dont deux ayant un chrono. Lewis Hamilton continue tranquillement : 1'37''980 à présent, il en est à son septième tour. Les pilotes Spyker se mettent au travail, ainsi que Mark Webber alors que l'actuel leader du championnat continue d'améliorer son chrono : 1'36''682 - on est tout de même bien du meilleur temps réalisé en matinée en 1'32''515. Peu après la vingtième minute, Mark Webber se hisse au deuxième rang en 1'36''807, alors que Lewis Hamilton augmente encore une fois la cadence : 1'35''757, puis 1'35''236. A peu près au même moment, Kimi Raikkonen sort de la pitlane en pneus tendres. Le finlandais décroche le troisième temps lors de son premier tour rapide en 1'36''731 alors que son équipier Felipe Massa fait son entrée en piste et que Lewis Hamilton regagne son stand. Le tour suivant, c'est l'autre pilote McLaren Mercedes qui se hisse en tête de la fiche des temps, Fernando Alonso, en 1'35''176 ; Kimi Raikkonen améliore en 1'35''490 et Felipe Massa fait son entrée dans le classement en 1'36''034. Le rythme augmente en piste : Kimi Raikkonen est le premier pilote à descendre sous 1'35'' avec un temps de 1'34''631. Un peu après le tiers de la séance, trois pilotes ne sont toujours pas sortis de la pitlane : Nick Heidfeld, Robert Kubica et Alexander Wurz. Il est difficile de faire des comparaisons entre les deux types de pneumatiques pour l'instant : Kimi Raikkonen en pneus tendres à tourner en 1'34''631 alors que son équipier Felipe Massa en pneus durs est crédité du meilleur temps en 1'34''307. Les temps ne sont pas encore très représentatifs, la cinquième et sixième place de Takuma Sato et Anthony Davidson en attestent. Peu avant la mi-séance, Kimi Raikkonen qui a chaussé des pneus durs s'empare du leadership de la séance en 1'33''964 et poursuit en 1'33''815. Sur ce temps-là, les pilotes BMW Sauber font leur apparition dans les premières places de la feuille des temps : deuxième temps pour Robert Kubica en 1'34''267 qui devance d'une place son équipier Nick Heidfeld. Une dizaine de minutes plus tard, les pilotes McLaren Mercedes reprennent les commandes de la séance : meilleur temps pour Lewis Hamilton en 1'33''478, trois dixièmes devant Fernando Alonso. Markus Winkelhock ferme le classement à près de quatre secondes des hommes de tête. Il reste vingt-quatre minutes dans cette deuxième séance d'essais libres et le premier drapeau jaune de la journée est agité : Markus Winkelhock est parti en tête-à-queue et a arrêté sa course dans les graviers. Trois minutes plus tard, le drapeau vert est à nouveau de mise. Kimi Raikkonen en profite d'ailleurs pour remonter à la deuxième place du classement à un dixième de Lewis Hamilton. A dix minutes de la fin, les pilotes McLaren mercedes et Ferrari se tiennent en un dixième mais ils possèdent pas moins d'une demi-seconde sur leur plus proche poursuivant : la troisième force du championnat, l'équipe BMW Sauber. Noter que Lewis Hamilton a commis un tête-à-queue dans le deuxième secteur du circuit, heureusement sans conséquence pour l'anglais. Quatre minutes plus tard, Kimi Raikkonen ne commet pas d'erreur et se hisse en tête de la fiche des temps en 1'33''339. Les chronos n'évolueront plus jusqu'à la fin de la séance. Le finlandais de la Scuderia Ferrari termine donc la journée en tête, devançant Lewis Hamilton, Felipe Massa et Fernando Alonso. Cinquième temps pour Ralf Schumacher, qui précède son équipier Jarno Trulli. Nico Rosberg, Jenson Button, Nick Heidfeld et Robert Kubica terminent le top 10 alors qu'une nouvelle fois les Renault sont en retrait en quinzième et seizième position. Essais Libres 2 : Pos. Pilotes Equipes Tours Ecarts Tours 1   K. Raikkonen   Ferrari   1'33''339   + 0'00''000 28 2   L. Hamilton   McLaren   1'33''478   + 0'00''139 28 3   F. Massa   Ferrari   1'33''590   + 0'00''251 27 4   F. Alonso   McLaren   1'33''637   + 0'00''298 30 5   R.Schumacher   Toyota   1'33''668   + 0'00''329 18 6   J. Trulli   Toyota   1'33''746   + 0'00''407 22 7   N. Rosberg   Williams   1'33''845   + 0'00''506 24 8   J. Button   Honda   1'33''880   + 0'00''541 36 9   N. Heidfeld   BMW   1'34''146   + 0'00''807 22 10   R. Kubica   BMW   1'34''221   + 0'00''882 19 11   M. Webber   Red Bull   1'34''235   + 0'00''896 29 12   A. Wurz   Williams   1'34''264   + 0'00''925 21 13   T. Sato   Super Aguri   1'34''357   + 0'01''018 26 14   R. Barrichello   Honda   1'34''411   + 0'01''072 26 15   G. Fisichella   Renault   1'34''431   + 0'01''092 28 16   H. Kovalainen   Renault   1'34''446   + 0'01''107 25 17   D. Coulthard   Red Bull   1'34''504   + 0'01''165 19 18   A. Davidson   Super Aguri   1'34''554   + 0'01''215 26 19   S. Speed   Toro Rosso   1'35''320   + 0'01''981 26 20   V. Liuzzi   Toro Rosso   1'35''653   + 0'02''314 24 21   A. Sutil   Spyker   1'36''527   + 0'03''188 25 22   M. Winkelhock   Spyker   1'37''319   + 0'03''980 19

Essais Libres 1 :

Pos.	Pilotes	Equipes	Tours	Ecarts	Tours
1	L. Hamilton	McLaren	1'32''515	+ 0'00''000	26
2	K. Raikkonen	Ferrari	1'32''751	+ 0'00''236	24
3	F. Alonso	McLaren	1'32''932	+ 0'00''417	27
4	N. Heidfeld	BMW	1'32''975	+ 0'00''460	35
5	R. Kubica	BMW	1'33''205	+ 0'00''690	34
6	F. Massa	Ferrari	1'33''605	+ 0'01''090	24
7	R.Schumacher	Toyota	1'33''825	+ 0'01''310	32
8	J. Button	Honda	1'33''936	+ 0'01''421	28
9	D. Coulthard	Red Bull	1'34''062	+ 0'01''547	25
10	R. Barrichello	Honda	1'34''142	+ 0'01''627	25
11	J. Trulli	Toyota	1'34''152	+ 0'01''637	34
12	A. Wurz	Williams	1'34''345	+ 0'01''830	32
13	N. Rosberg	Williams	1'34''563	+ 0'02''048	32
14	A. Davidson	Super Aguri	1'34''567	+ 0'02''052	30
15	M. Webber	Red Bull	1'34''683	+ 0'02''168	22
16	T. Sato	Super Aguri	1'34''708	+ 0'02''193	36
17	V. Liuzzi	Toro Rosso	1'34''907	+ 0'02''392	31
18	H. Kovalainen	Renault	1'34''921	+ 0'02''406	21
19	G. Fisichella	Renault	1'35''077	+ 0'02''562	22
20	S. Speed	Toro Rosso	1'35''643	+ 0'03''128	15
21	A. Sutil	Spyker	1'36''340	+ 0'03''825	22
22	M. Winkelhock	Spyker	1'37''116	+ 0'04''601	30

Pos.	Pilote																		Pts
1	Lewis Hamilton	6	8	8	8	8	10	10	6	6									70
2	Fernando Alonso	8	10	4	6	10	2	8	2	8									58
3	Kimi Raikkonen	10	6	6	0	1	4	5	10	10									52
4	Felipe Massa	3	4	10	10	6	0	6	8	4									51
5	Nick Heidfeld	5	5	5	0	3	8	0	4	3									33
6	Robert Kubica	0	0	3	5	4	0	-	5	5									22
7	Giancarlo Fisichella	4	3	1	0	5	0	0	3	1									17
8	Heikki Kovalainen	0	1	0	2	0	5	4	0	2									14
9	Alexander Wurz	0	0	0	0	2	6	0	0	0									8
10	Jarno Trulli	0	2	2	0	0	0	3	0	0									7
11	Nico Rosberg	2	0	0	3	0	0	0	0	0									5
12	David Coulthard	0	0	0	4	0	0	0	0	0									4
13	Takuma Sato	0	0	0	1	0	3	0	0	0									4
14	Mark Webber	0	0	0	0	0	0	2	0	0									2
15	Ralf Schumacher	1	0	0	0	0	1	0	0	0									2
16	Sebastien Vettel	-	-	-	-	-	-	1	-	-									1
17	Jenson Button	0	0	0	0	0	0	0	1	0									1

 

Pos.	Pilote																		Pts
1	McLaren Mercedes	14	18	12	14	18	12	18	8	14									128
2	Ferrari	13	10	16	10	7	4	11	18	14									103
3	BMW Sauber	5	5	8	5	7	8	1	9	8									56
4	Renault	4	4	1	2	5	5	4	3	3									31
5	Williams Toyota	2	0	0	3	2	6	0	0	0									13
6	Toyota	1	2	2	0	0	1	3	0	0									9
7	Red Bull	0	0	0	4	0	0	2	0	0									6
8	Super Aguri	0	0	0	1	0	3	0	0	0									4
9	Honda	0	0	0	0	0	0	0	1	0									1

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Essais Libres 3 :

Pos.	Pilotes	Equipes	Tours	Ecarts	Tours
1	K. Raikkonen	Ferrari	1'19''751	+ 0'00''000	17
2	F. Alonso	McLaren	1'19''920	+ 0'00''169	12
3	F. Massa	Ferrari	1'19''969	+ 0'00''218	17
4	L. Hamilton	McLaren	1'20''344	+ 0'00''593	12
5	N. Rosberg	Williams	1'20''666	+ 0'00''915	17
6	R.Schumacher	Toyota	1'20''770	+ 0'01''019	21
7	V. Liuzzi	Toro Rosso	1'20''876	+ 0'01''125	21
8	H. Kovalainen	Renault	1'20''882	+ 0'01''131	17
9	N. Heidfeld	BMW	1'20''882	+ 0'01''131	19
10	A. Davidson	Super Aguri	1'20''915	+ 0'01''164	23
11	G. Fisichella	Renault	1'20''983	+ 0'01''232	19
12	M. Webber	Red Bull	1'21''002	+ 0'01''251	16
13	S. Speed	Toro Rosso	1'21''039	+ 0'01''288	19
14	R. Barrichello	Honda	1'21''140	+ 0'01''389	22
15	A. Wurz	Williams	1'21''148	+ 0'01''397	17
16	R. Kubica	BMW	1'21''156	+ 0'01''405	17
17	J. Trulli	Toyota	1'21''321	+ 0'01''570	18
18	D. Coulthard	Red Bull	1'21''343	+ 0'01''592	16
19	J. Button	Honda	1'21''583	+ 0'01''832	24
20	T. Sato	Super Aguri	1'21''745	+ 0'01''994	23
21	C. Albers	Spyker	1'22''101	+ 0'02''350	23
22	A. Sutil	Spyker	1'22''180	+ 0'02''429	24