• LA PREMIERE POUR LEWIS HAMILTON . 

    Place

    Pilote

    Equipe

    Q1

    Q2

    Q3

    1

    Hamilton

    McLaren-Mercedes

    1’16’’576

    1’15’’486

    1’15’’707

    2

    Alonso

    McLaren-Mercedes

    1’16’’562

    1’15’’522

    1’16’’163

    3

    Heidfeld

    BMW Sauber

    1’17’’006

    1’15’’960

    1’16’’266

    4

    Räikkönen

    Ferrari

    1’16’’468

    1’16’’592

    1’16’’411

    5

    Massa

    Ferrari

    1’16’’756

    1’16’’138

    1’16’’570

    6

    Webber

    Red Bull-Renault

    1’17’’315

    1’16’’257

    1’16’’913

    7

    Rosberg

    Williams-Toyota

    1’17’’016

    1’16’’190

    1’16’’919

    8

    Kubica

    BMW Sauber

    1’17’’267

    1’16’’368

    1’16’’993

    9

    Fisichella

    Renault

    1’16’’805

    1’16’’288

    1’17’’229

    10

    Trulli

    Toyota

    1’17’’324

    1’16’’600

    1’17’’747

    11

    Sato

    Super Aguri-Honda

    1’17’’490

    1’16’’743

    12

    Liuzzi

    Toro Rosso-Ferrari

    1’17’’541

    1’16’’760

    13

    Barrichello

    Honda

    1’17’’011

    1’17’’116

    14

    Coulthard

    Red Bull-Renault

    1’17’’436

    1’17’’304

    15

    Button

    Honda

    1’17’’522

    1’17’’541

    16

    Speed

    Toro Rosso-Ferrari

    1’17’’433

    1’17’’571

    17

    Davidson

    Super Aguri-Honda

    1’17’’542

    18

    Schumacher

    Toyota

    1’17’’634

    19

    Kovalainen

    Renault

    1’17’’806

    20

    Wurz

    Williams-Toyota

    1’18’’089

    21

    Sutil

    Spyker-Ferrari

    1’18’’536

    22

    Albers

    Spyker-Ferrari

    1’19’’196

     

     


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  • RESULTATS SEANCE D ESSAI 1 GP DU CANADA

     

    Place

    Pilote

    Equipe

    Temps

    Ecarts

    Tours

    1

    Alonso

    McLaren-Mercedes

    1’17’’759

    17

    2

    Hamilton

    McLaren-Mercedes

    1’17’’967

    0’’208

    20

    3

    Raikkonen

    Ferrari

    1’18’’136

    0’’377

    21

    4

    Massa

    Ferrari

    1’18’’167

    0’’408

    21

    5

    Webber

    Red Bull-Renault

    1’18’’301

    0’’542

    21

    6

    Fisichella

    Renault

    1’18’’620

    0’’861

    24

    7

    Heidfeld

    BMW Sauber

    1’18’’634

    0’’875

    20

    8

    Schumacher

    Toyota

    1’18’’652

    0’’893

    32

    9

    Coulthard

    Red Bull-Renault

    1’18’’717

    0’’958

    24

    10

    Davidson

    Super Aguri-Honda

    1’18’’896

    1’’137

    16

    11

    Sato

    Super Aguri-Honda

    1’18’’898

    1’’139

    20

    12

    Trulli

    Toyota

    1’18’’925

    1’’166

    25

    13

    Button

    Honda

    1’18’’932

    1’’173

    24

    14

    Kovalainen

    Renault

    1’18’’997

    1’’238

    26

    15

    Wurz

    Williams-Toyota

    1’19’’189

    1’’430

    22

    16

    Speed

    Toro Rosso-Ferrari

    1’19’’234

    1’’475

    29

    17

    Nakajima

    Williams-Toyota

    1’19’’273

    1’’514

    30

    18

    Barrichello

    Honda

    1’19’’937

    2’’178

    18

    19

    Liuzzi

    Toro Rosso-Ferrari

    1’20’’331

    2’’572

    12

    20

    Albers

    Spyker-Ferrari

    1’21’’251

    3’’492

    17

    21

    Sutil

    Spyker-Ferrari

    1’21’’630

    3’’871

    25

    22

    Kubica

    BMW Sauber

    2


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  • VALENCE A SON GP EN VILLE EN 2008.

    L'accord pour l'organisation d'un Grand Prix de Formule 1 à Valence à partir de 2008 a été signé vendredi à Londres.
    La maire de Valence, Rita Barbera, a fait part dans un communiqué de sa "satisfaction" après la conclusion définitive de cet accord avec le patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone.

    Ce dernier avait annoncé le 10 mai que Valence allait accueillir à partir de 2008 et pendant au moins six ans un Grand Prix de Formule 1 sur un circuit urbain.

    Daniel D.


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